[Info] L'actualité Mercedes-Benz

Bilan du groupe Mercedes en novembre : + 19 %
Source : leblogauto




Bilan du groupe Mercedes en novembre : + 19 % à la clôture du dernier mois de novembre. Place désormais à un bilan chiffré de la performance du groupe Mercedes. A l’instar des autres allemands premium, tout va bien en cette fin d’année. Un ordre de grandeur ? Oui, il est ici question du meilleur mois de novembre du groupe avec 105 200 unités en progression de 19 % par rapport à novembre 2009.

Avant de vous livrer quelques chiffres pour novembre précisons que depuis Janvier, Mercedes a livré un total de 1 059 600 véhicules à travers le monde soit une augmentation de 16 % par rapport à 2009.

Débutons le bilan de novembre par Smart. Un total de 7 100 smart fortwo ont été livrées en novembre soit un repli conséquent de 27 %. Les ventes pour l’année à ce jour totalisent 89 900 unités soit en repli de 16 %. Ambitions pour l’ensemble de l’année ? Atteindre le seuil des 100 000 unités.

Quid chez Mercedes ? Citons les chiffres clefs avec une hausse de 22 % en Allemagne à 27 700 unités, un gain de 8 % aux USA à 18 200 unités, une hausse de 68 % en Chine à 14 600 unités ou encore pêle-mêle : + 49 % au Brésil, + 84 % en Inde et + 76 % en Russie sans chiffres complémentaires.

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Bref, c'est une affaire qui roule !

Mercedes se renforce en Inde
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Mercedes se renforce en Inde Mercedes ne souhaite pas rester à la traîne sur le marché du haut de gamme en Inde. BMW et Audi ayant déjà annoncé leurs intentions d’augmentation de leur capacité, c’est donc au tour de la firme étoilée de faire de même…

Mercedes compte ainsi investir 3,5 milliards de roupies (58 millions d’euros) dans son usine de Pune, dont une bonne partie pour un nouvel atelier de peinture. Mais dès à présent, une seconde équipe va entrer en action, ce qui aura pour effet de doubler la capacité du site, à 10.000 exemplaires annuels.

Mercedes a écoulé environ 3.827 véhicules dans le pays sur le six derniers mois (+79%), pas très loin des 4.031 du numéro un du segment, BMW…



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Mercedes investit en Afrique du Sud pour la prochaine Classe C
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Mercedes prépare activement le lancement de la prochaine génération de Classe C, qui sera assemblée dans quatre pays dans le monde en 2014. Pour l’Afrique du Sud, le constructeur va investir 220 millions d’euros.

Alors que le lifting de la Classe C est prévu pour 2011, la nouvelle génération est déjà en cours de préparation, avec un lancement prévu en 2014 dans divers pays. Si la production en Europe sera concentrée sur le site de Brême, elle sera aussi assurée aux Etats-Unis, en Chine et en Afrique du Sud pour satisfaire les besoins locaux.

Ainsi, à East London une Classe C prendra la succession d’une autre. Depuis 1994, ce sont en effet près 500.000 exemplaires de ce modèle (sur deux générations) qui ont été produits dans l’usine sud-africaine de Mercedes. Le cap du demi-million devrait être franchi au printemps prochain. Le nouvel investissement a pour objectif de porter la capacité du site à 65.000 exemplaires par an.



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Mercedes 350 CDi BlueEFFICIENCY : un kit par Superchips
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Les éleveurs anglais de puces magiques livrent un nouveau kit à destination des Mercedes 350CDi BlueEFFICIENCY. Superchips de préciser évidemment que ce kit peut être installé sur les Classse C, E, M, R et S.

Après la pose de ce kit Bosch EDC17 ECU, la puissance du moteur 6 cylindres diesel 3 l (231 ch à 3 800 tr/mn pour 540 Nm de couple à 1 600 tr/mn) passe à 284 ch et 642 Nm de couple à 2 469 tr/mn.

Comme de coutume chez Superchips, ce kit est monté avec une garantie de 12 mois ou 30 000 miles contre la somme de 445 £ soit approximativement 536 euros.

Le naïf a écrit:

Pour info, je peux vous vendre des chips beaucoup moins cher

Oui mais il faut que ce soit des SUPER chips !!

Flav and le Naïf consulting vous propose les Superchips :

Encore plus gras, encore plus hop encore plus cher, booster votre cholestérol !*







*Nous ne sommes pas responsable d'une éventuelle prise de poids, de problème cardiaque ou d'érection suite à la consommation de nos produits.

Moi je veux celle-ci!!!Je suis sûr qu'elle est dispo chez flav trading!!!

Daimler s’associe à Toray dans la fibre de carbone
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Jusqu’à présent réservée à des applications en très petite série, la fibre de carbone fait peu à peu son chemin vers une production à plus grande échelle. Ainsi, après BMW, c’est au tour de Daimler de s’engager dans cette voie, avec toutefois des objectifs bien différents.

Après les accords entre BMW et SGL dans le cadre du projet MegaCity, Daimler a lui aussi choisi un partenaire pour développer des pièces en fibre de carbone pour sa production. Le constructeur allemand s’est tourné vers le japonais Toray, numéro un du secteur avec 34% de part de marché dans le monde.

Dans le cadre de cette nouvelle association, les deux entreprises développeront des pièces en fibre de carbone qui seront produites en France, dans l’usine dont dispose Toray. Selon le porte parole du fabricant, ces pièces sont destinées à la prochaine génération de roadster SL, prévue pour 2012. Un cadre de production qui est donc très différent de celui de BMW qui compte utiliser ce matériau à plus grande échelle dans une véhicule à vocation plus économique que l’onéreux roadster souabe.

C’est la première fois que Toray fournira des pièces automobiles. Jusqu’à présent, les différents constructeurs qui ont fait appel à ses services ont fabriqué eux-mêmes les pièces à partir des toiles brutes. Le secteur automobile est marginal dans le chiffre d’affaire du groupe, puisqu’il a représenté l’an dernier moins de 1%.



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Daimler se retire de la bourse et s'associe un max il se passe des trucs

Asca a écrit:

Daimler se retire de la bourse et s'associe un max il se passe des trucs

Ce n'est pas à la plus vieille marque automobile qui a résisté à deux guerres, qu'on apprend à nager en eaux troubles....

L'automobile est confrontée à deux défis majeurs, La transition vers l'après pétrole et les contraintes écologiques d'une part mais également à la fin de la suprématie économique occidentale.

Chine et Inde, représentent trois milliards d'individus, si ne serait-ce que 10% peuvent acquérir un véhicule, c'est un marché de 300 millions de voitures....

De « petites » Mercedes aux USA en 2012
Source : leblogauto







Dans une interview accordée au Wall Street Journal, le grand patron de Daimler (maison-mère de Mercedes) a affirmé qu’au moins l’un des modèles de la nouvelle génération de compactes mises au point par Mercedes serait importé aux USA.

Sur le marché américain, Mercedes veut se mesurer aux nouvelles stars que sont l’Audi A3, la BMW Série 1 et la Mini Cooper. Dieter Zetsche a affirmé que Mercedes importerait « au moins l’un des quatre modèles compacts de nouvelle génération qui apparaîtront en Europe à la fin de l’année 2011 ».

Visant une gamme compacte ET luxueuse, cette (ou ces) voiture(s) arrivera aux USA en 2012. L’usine qui les produira sort actuellement de terre…

Zetsche explique : « Nous croyons que nos clients voudront toujours montrer une certaine distinction à travers leur voiture. Mais cette définition du luxe va peut-être changer. Il faudra moins d’émission de CO2 et peut-être une apparence plus modeste. »

Voilà qui prépare le terrain pour l’arrivée des futures Classe A et Classe B.


Source : leblogauto

Mercedes-Benz : vers une production 2010 record
Publié par Sylvain Charbit le 22 décembre 2010
Source : sport-prestige




L’année 2010 semble particulièrement bonne pour Mercedes-Benz qui produira vraisemblablement 1.2 millions de véhicules d’ici fin décembre, écrasant ainsi les résultats de 2008.

D’après Wolfgang Bernhard, responsable des activités de production chez Mercedes-Benz, la cadence de montage fut rude, spécialement au second semestre. Au total, 1.2 millions d’unités devraient être produites d’ici la fin de l’année, contre 1.19 en 2008, constituant ainsi un nouveau record.

La forte demande de Classe E et Classe S semble être à l’origine de ce coup d’éclat et annonce un regain de vitalité après la crise de 2009, ayant frappé durement la firme à l’étoile qui réduisait alors sa production de 23 %.

Le boom chinois aidant, Mercedes a remonté la pente en s’appuyant sur l’amélioration des marchés européens et américains, bénéficiant également à Audi et BMW.

1.06 millions d’exemplaires ont été vendus lors des 11 premiers mois tandis que BMW en totalisait 1.11 millions. Le constructeur aux anneaux, lui, pointait à 1.003.900 véhicules.


Source : sport-prestige

Gardez les anciennes, les nouvelles passeront inaperçues car trop nombreuses et sans caractères .... Gardez les anciennes, gardez les anciennes, gardez les anciennes, gardez les anciennes ....

Le nouveau SLK se montre ! En voici quelques photos (vraies, pas Photoshop...).

On le touchera au Salon de Genève dans six semaines. Il arrivera en France vers mai, où il fera ce qu'il lui plait !







Un peu de SL, une pincée de SLS et bien sûr, du SLK.

Trois moteurs au début :
200 BlueEfficiency
250 BlueEfficiency
350 BlueEfficiency.

Il y a un sujet ici
https://univers-mercedes.forumactif.com/t669p6-le-futur-mercedes-slk-2011
avec le film qui va avec !

Désolé Asca...

Pas vu le sujet malgré le fait d'avoir (un peu...) cherché.
Tu peux donc faire le ménage ou le déménagement...

Non, c'est bon on laisse, ça fait office de "up"

...avec un nouveau mot clef ! ...

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Mercedes : un copieux programme pour les 125 ans. Il y a 125 ans, précisément le 29 janvier 1886, Karl Benz faisait breveter à Berlin son fameux tricycle à moteur à essence. Ce brevet est considéré comme l’acte de naissance de l’auto. Afin de marquer ce 125e anniversaire, le constructeur allemand va participer à diverses manifestations et festivités (comme Rétromobile 2011). Mercedes lève le voile sur quelques uns des rendez-vous.

Le coup d’envoi de cette année de festivités sera donné le 29 de ce mois au musée Mercedes-Benz à Stuttgart. De nombreux noms prestigieux venus du monde économique et de l’automobile seront conviés, avec en invitée d’honneur la chancelière allemande Angela Merkel, pour lancer ces commémorations.

Le musée Mercedes de Stuttgart hébergera tout au long de l’année, quant à lui, l’exposition « ART 125 ! », qui réunira 160 pièces de la collection Daimler dont la célébrissime série de peintures « CARS » d’Andy Warhol.

En Allemagne toujours, Daimler exposera dans une sélection de centres commerciaux une partie de son exceptionnel parc de véhicules anciens. Toujours outre-Rhin, Mercedes sera l’un des principaux sponsors de l’ »Été de l’Automobile » organisé par le Land du Baden-Würtenberg, occasion de nombreux événements pour les petits et les grands, 125 jours durant.

Enfin, tout au long de l’année, l’exposition itinérante « 125! years of innovation » investira les show-rooms les plus prestigieux de la marque, dont la toute récente Mercedes-Benz Gallery sur les Champs-Élysées.

A voir la Galerie



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Il y a 125 ans, Gottlieb Daimler et Karl Benz déposaient leurs premiers brevets de ce qui allait devenir l’automobile. Daimler a prévu de nombreuses festivités pour 2011 dont une participation au rendez-vous Rétromobile. Sur un stand de plus de 400 m2 (surface doublée par rapport à 2010) installé en plein centre du hall 7/3 du parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris, Mercedes présentera un panel des modèles les plus marquants de son histoire…
Les visiteurs navigueront ainsi entre passé et présent et pourront apprécier de l’initiale Benz Patent, le récent prototype F800 de 2010, en passant par une 500 K Luxusroadster des années 1930 et une 450 SEL 6.9 des années 1970.

Au programme également ? Un incontournable roadster 300 SL de 1957 et une peu courante 97/90 PS « Bill Evans » des années 10 à la carrosserie skiff 100 % bois dévoileront de leur côté les compétences du Classic Center de Stuttgart : restaurés dans les règles de l’art par cet atelier, dont le pendant français est installé à Stains en région parisienne, ces derniers modèles seront à vendre. La boutique de la marque sera bien entendu présente sur le stand et présentera les derniers produits dérivés de la marque.



Ca en fait des bougies ... Bosch

Voir l'Actualité Maybach Ici

Mercedes est sur les infos MSN ...

Avec Reuters
24/01/2011
http://www.lefigaro.fr/

Citation :

Daimler et le fabricant de textile japonais Toray Industries ont annoncé la création d'une coentreprise spécialisée dans la fabrication et la distribution de composants en fibre de carbone, censés alléger le poids des voitures.

Cette annonce, faite lundi, s'inscrit dans la foulée d'un accord passé en avril entre les deux groupes. A l'époque, ils avaient dit avoir pour objectif d'une première utilisation de ces composants en fibre de carbone en 2012, dans les Mercedes-Benz Class SL.