[INFO] L'actualité Maybach

Ça pourrait être intéressant, pour les modèles hautes gammes, après s'il finisse par faire des classes A Maybach, ça serait absurde.

Insolite : une Maybach 57S « revisitée » par Jay-Z et Kanye West
Publié par Yves-Eric Houpert le 16 août 2011
Source : www.sport-prestige.com

Dans leur nouveau clip « Otis », les rappeurs américains Jay-Z et Kanye West s’attaquent violemment à une Maybach 57S.

On le sait, depuis quelques années, Maybach ne parvient pas à vendre ses modèles. Sauf, peut-être, aux rappeurs américains. Ces derniers ont en effet toujours voué une passion pour la marque de luxe appartenant à Daimler. On se souvient par exemple que, en avril dernier, le rappeur Birdman avait racheté la fameuse Maybach Exelero pour 8 millions de dollars.

Dans ce domaine, le dernier exploit en date vient de ses collègues Jay-Z et Kanye West. Dans leur nouveau clip « Otis », les deux compères s’attaquent à un exemplaire de Maybach 57S d’une valeur d’environ 450 000 euros. Et ça fait mal ! Totalement défiguré, le modèle se voit allégé de son toit et de ses portières, tandis que plusieurs pièces sont réinstallées à des endroits plutôt originaux, comme cette calandre greffée à l’arrière.

Au final, même si la voiture doit être encore plus performante sans ces kilos « superflus », le résultat ne rend pas vraiment hommage à l’histoire de Maybach. Peut-être pour se faire pardonner, Jay-Z et Kanye West ont décidé de mettre aux enchères leur réalisation au profit des pays d’Afrique de l’Est touchés par la sécheresse…

Ils l'ont tué cette Maybach..

C'est con, je leur aurait filé ma 210 et récupéré la Maybach ...

Bob a écrit:

Oh putain le Taulier en Maybach, ça l'aurait fait...

je la revends direct et reprends une 124

Je peux fournir les chaînes et les dindes, et peut-être même une E290 GOLD qui est chez Mercedes depuis 9H ce matin, et ils m'ont pas encore rappelé pour me dire ce qui ne va pas

Flav a écrit:

Je peux fournir les chaînes et les dindes, et peut-être même une E290 GOLD qui est chez Mercedes depuis 9H ce matin, et ils m'ont pas encore rappelé pour me dire ce qui ne va pas

c est que tout va bien Flav

Maybach Edition 125 : la der des der ?
Par Yves-Eric Houpert le 16 septembre 2011
Source : www.sport-prestige.com


Alors que Maybach pourrait disparaître dans les semaines qui viennent, le constructeur (propriété de Daimler) vient de lancer l’Edition 125 pour fêter les 125 ans de l’automobile.

Depuis quelques mois, on le sait, la survie de Maybach est suspendue à un fil. Celui-ci est pour l’instant tenu par Daimler, le propriétaire de la marque. Mais pour combien de temps ? Les modèles Maybach sont chers et ne trouvent pas vraiment preneurs. Du coup, les responsables de Daimler doivent en théorie décider fin septembre de l’avenir de la marque. Trois possibilités ont été évoquées ces derniers temps : une disparition pure et simple, une association avec Aston Martin, ou une transformation en branche de luxe pour certains modèles Mercedes.

En attendant, le groupe allemand vient de lancer un modèle unique appelé Edition 125 pour fêter les 125 ans du premier brevet automobile. Cette Maybach spéciale est également l’occasion pour la marque de présenter les offres de personnalisation du catalogue. Et ça commence par des jantes en alliage de 20 pouces, une nouvelle calandre et un choix de deux couleurs pour les finitions : Tahiti noir ou Patagonie argent.

A l’intérieur, on observe aussi des nouveautés en terme de matériaux avec du cuir, de la porcelaine, de la fibre de carbone, de l’aluminium, et du bois pour les inserts. L’accoudoir central est illuminé avec un « M » gravé au centre, alors que la boite aux gants reçoit la signature de Wilhelm Maybach.

Sous le capot, on retrouve le dernier 12 cylindres développant 630 chevaux (+18 chevaux) des 57S et 62S. Après, on saura d’ici quelques jours si cette Edition 125 marque le début d’un nouveau départ pour Maybach ou s’il s’agit d’un dernier coup avant disparition…

Belle à l'extérieur, mais triste à l'intérieur..

Je prends !

La bande grise améliore le regard, de mon point de vue les phares sont moches.

Ou dois-je récupérer les clés ?

Bob a écrit:

On sent le mec prêt à rouler dans n'importe quoi....

Presque, presque

T'es pas dingue !

Même neuve les gens n'en voulaient pas à l'époque..

Pas de collaboration entre Aston Martin et Maybach
Publié par Audrey Favin le 28 septembre 2011
Source : www.sport-prestige.com



L’avenir de Maybach s’assombrit un peu plus, la collaboration envisagée avec Aston Martin n’est plus d’actualité. Le constructeur anglais se serait montré trop exigeant financièrement.

Maybach espérait trouver un peu d’air dans cette collaboration de prestige mais les négociations entre les deux parties n’ont pas abouti. Retour à la case départ pour Daimler qui ne sait plus quoi faire de sa division ultra haut de gamme déficitaire depuis sa résurrection en 2003. La piste Aston Martin n’est plus d’actualité, les exigences financières du constructeur anglais ont eu raison de la volonté de Daimler qui a préféré attendre la clôture du salon de Francfort pour officialiser la fin des discussions.

Exit Aston. Et maintenant ? Daimler poursuit sa réflexion sur la meilleure stratégie à adopter. Comment alléger le poids-lourd Maybach ? La disparition ne semble pas être privilégiée car elle serait dommageable pour l’image du groupe. Reste la solution interne, une mise au placard qui verrait Maybach rétrogradé au rang de simple branche de luxe confinée à la personnalisation haut de gamme des modèles les plus élitistes de Mercedes. Les 57 et 62 peuvent guetter leurs héritières, elles n’ont jamais semblé aussi loin des chaînes de production…

reste plus que renault

chepnico a écrit:

reste plus que renault

+1

une Dacia Maybach va voir le jour

Iront-ils jusqu'à faire des S63 Maybach AMG 4 Matic Black Edition ??

Y aura-t-il assez de place sur la malle pour les logos

Publié dans Futurs modèles > Technologie
par Patrick Garcia Le 20 Septembre 2011
70 réactions

Les grands pontes de Renault avaient fait le déplacement pour assister aux World Series le circuit Paul Ricard ce week-end. Carlos Tavares, le nouveau patron de la marque était présent et a même pris le volant de la RE40 d'Alain Prost pour une démonstration dynamique. En aparté à cette petite récréation, il a tenté de justifier une nouvelle fois le choix de Renault de faire l'impasse sur les hybrides et affirmer que l'électrique serait bientôt conciliable avec sport automobile. Il a également précisé que le retour de Renault dans le haut de gamme impliquera Daimler.



Sur la question du partenariat avec Daimler, Carlos Tavares a confirmé que Renault fournira un VUL (Kangoo) en version électrique à Mercedes et a surtout admis que le retour de Renault dans le haut de gamme ne se ferait pas sans l'aide de Daimler. Jusqu'ici, nous savions qu'Infiniti profiterait de moteurs allemands (Mercedes ne jugeant pas Infiniti comme un rival aux USA, ils étudient aussi la fourniture d'une plateforme) mais rien n'avait vraiment filtré sur les synergies avec Renault.

la messe est dite