La Maybach 72 2008

Maybach 72 : une Maybach au mètre
Publié par Antoine Arnoux le 11 décembre 2008
Source : sport-prestige


Dans la famille des limousines à rallonge, je demande… la « petite » dernière. Trop prétentieuse, la Maybach Landaulet? Bon, cette réalisation n’est pas vraiment plus discrète. Ceci dit, les 6,17 mètres de la Maybach 62 vous semblaient trop étriqués en terme d’habitabilité ?


Qu’à cela ne tienne, un préparateur néerlandais fort de ce constat lui a greffé un mètre supplémentaire. 7,2 mètres donc, qui profitent avant tout aux occupants arrière. Deux sièges en vis-à-vis viennent s’ajouter aux places arrière déjà existantes, et les possibilités d’agencement intérieur n’en seront que plus variées. Toutefois, les sièges centraux ne permettront pas la même amplitude de réglage que les deux places arrière. Malgré tout, les ultimes négociations diplomatiques sur le chemin de l’aéroport devraient être des plus sereines. On remarquera le toit opaque à lumière diffuse, d’inspiration zen. La cousine germaine Mercedes Pullman Guard VOIR : ICI a du souci à se faire, même si elle joue plus dans la protection rapprochée que dans l’apparat.


Tout cela a un prix, évidemment : 390 000 $ exactement ( un peu plus de 300 000 € ), un supplément qui porte la facture finale à 599 000 €. Hors options et demandes spéciales, bien sûr. Mais là, tout est possible…


Source : sport-prestige

Mettre une séparation centrale droite-gauche dans une limousine, c'est n'importe quoi Demander de la place en long pour être parqué ... Faut être niais Comme si le tunnel de transmission n'était pas assez gênant ....

599000 € ça va pas trop cher, mais bon à partir de 600000 € ça fait beaucoup.