Bjr,
Merci pour ce tuto, mon véhicule de 350 000 kms en avait grandement besoin. La crépine sur la photo du tuto est propre par rapport à la mienne ... On se demande comment le gasoil pouvait encore passer !
Je poste également pour signaler, malgrès que le joint torique était apparament en bon état, finalement il ne faisait plus son role (trop ecrasé).
Pensez à en acheter un avant l'opération (0.5€), ca évitera de refaire la manip 2 fois ...
Pour info, une douille de 46 et un reducteur (facom) coute ~40€. Après coup, j'aurai du démonter entièrement le réservoir, j'aurais économisé cette somme, surtout qu'une douille de 46, on s'en sert pas tous les jours !
PS: ne jamais laisser les clés dans le véhicule (portes fermées) lorsqu'on rebranche la batterie (fermeture centralisé), car les portes se ferment automatiquement ...