[TUTO] Remplacement des bagues pivot du bras intermédiaire de direction (W201)

Bonjour,

Voici un tuto sur le remplacement des bagues pivot au niveau du bras intermédiaire de direction sur une 2.5D.

Avant tout, ni le forum, ni moi-même ne serions tenus responsables d'éventuelles blessures ou casses mécaniques résultant du suivi de ce tuto, si vous n'êtes pas sûr de vous, confiez le travail à un mécanicien.

Ou est le palier de renvoi?



Comment diagnostiquer le palier de renvoi?
-Soulevez l'avant du véhicule, mettez vous face à la roue côté passager, et faites la voyager de gauche à droite, si il y a du jeu?

Enlevez le plastique de protection sous la BV, demander à une 2 ème personne de faire bouger la roue de gauche à droite et vérifiez si il y a du jeu au niveau du palier de renvoi.

Voici une vidéo que j'ai faites, on ne voit pas très bien mais il y a un peu de jeu au niveau du
palier de renvoi :



Préparation du véhicule :
- Mettez le frein à main, et placez l'avant du véhicule sur des chandelles

Outillage et pièces :

- REF MB :A2014600050 (collection réparation, portée du bras de relais) prix 35,00€
Voir ci-dessous :



- 2 chandelles
- 3 racagnac avec douille de 8 + 10 + 22
- 1 marteau
- du spray lubrifiant et du savon




Déroulement :

1 : avec le racagnac et la douille de 8, déposez le plastique de protection sous la boite à vitesse:


2 : avec le racagnac et la douille de 10 enlevez l'ecran thermique :


3 : Avec 2 racagnac muni de douille 22, placez un sur le boulon pivot et déposez l'écrou :




4 : Accrochez avec un cable électrique le levier intermédiaire avec le collecteur d'échappement.

Ensuite avec un tube en métal et un marteau enlevez les 2 bagues pivot.


(le démontage des silentblocs est difficile et prend beaucoup de temps, pour faciliter la dépose j'ai mis du savon dans le palier)



5 : A gauche les anciennes pièces et à droite les nouvelles :


Mettez du savon autour des bagues pivot et insérez les dans le palier de renvoi:
Voici la technique que j'ai utilisez pour la bague du bas :



6: Je n'ai pas réussit à insérer au maximum la bague pivot supérieur, celà n'est pas grave car lors du serrage de l'écrou , la bague pivot entrera au complet dans le palier.

Enlevez le cable électrique et remettez l'ensemble des éléments en place.
Serrez l'écrou à 11 da Nm (idem que pour les goujons des jantes, donc si vous n'avez pas de clé dynanométrique n'hésitez pas à serrer très fort)


Voici le new kit de réparation en place :



6 : Remettez en place l'ecran thermique

7 : Remettez en place le plastique de protection sous la BV

8 : Enlevez les chandelles

FIN

Superbe Tuto Mahmoud!

Le jeu du palier de renvoi, tu le sentais sur la direction quand tu conduisais, ça fait quel effet, bruit de la direction? ou une direction moins efficace?

Et t'as eu quel changement au niveau de la conduite, après le remplacement des bagues pivot du bras intermédiaire de direction?

Malachite78 a écrit:

Superbe Tuto Mahmoud!

Le jeu du palier de renvoi, tu le sentais sur la direction quand tu conduisais, ça fait quel effet, bruit de la direction? ou une direction moins efficace?

Et t'as eu quel changement au niveau de la conduite, après le remplacement des bagues pivot du bras intermédiaire de direction?

Non il y avait aucun bruit anormal au niveau de la direction.

Quand tu soulève l'auto, et que tu bouge la roue il y avait un peu de jeu.

Les changements que j'ai eu c'est que maintenant malgré le vent l'auto tiend la route.
Avant le remplacement du pivot de renvoi, quand il y avait du vent j'avais pas le choix de suivre les camions
sinon j'étais parti dans le décor.

C'était vraiment très dangeureux.

Pour information, à mon avis le pivot de renvoi à eu du jeu car j'ai roulé pendant plusieurs kilomètres
avec des pneus déformés.

Comme quoi quand quelque chose cloche dans votre auto, il faut la réparé de suites sinon on crée
d'autres anomalie...

bberrout a écrit:

Malachite78 a écrit:

Superbe Tuto Mahmoud!

Le jeu du palier de renvoi, tu le sentais sur la direction quand tu conduisais, ça fait quel effet, bruit de la direction? ou une direction moins efficace?

Et t'as eu quel changement au niveau de la conduite, après le remplacement des bagues pivot du bras intermédiaire de direction?

Non il y avait aucun bruit anormal au niveau de la direction.

Quand tu soulève l'auto, et que tu bouge la roue il y avait un peu de jeu.

Les changements que j'ai eu c'est que maintenant malgré le vent l'auto tiend la route.
Avant le remplacement du pivot de renvoi, quand il y avait du vent j'avais pas le choix de suivre les camions
sinon j'étais parti dans le décor.

C'était vraiment très dangeureux.

Pour information, à mon avis le pivot de renvoi à eu du jeu car j'ai roulé pendant plusieurs kilomètres
avec des pneus déformés.

Comme quoi quand quelque chose cloche dans votre auto, il faut la réparé de suites sinon on crée
d'autres anomalie...

Intéressant , si c'est j'ai ce souci, je sais maintenant quoi changer .

Oui quand il y a un problème, vaut mieux le réparer rapidement, car ça peut s'empirer.

Pas mal, c'est vrai que les soucis "semblent ne pas arriver' mais une fois réparé, .. on mesure la perte