[TUTO] Dépose du volant et air bag (W210)

Bonjour à tous

Suite à la casse du comodo, voici la méthode de dépose du volant, un autre tuto suivra pour la réparation du comodo ...

1) débranchez la batterie 1h avant l'intervention afin d'éliminer toute l'électricité résiduelle, ceci afin de ne pas vous prendre l'air bag en pleine poire..

2) enfilez une clé alen et dévissez les 2 vis derrière le volant (mettez une petite rallonge à votre clé)



3) déposez l'air bag avec soin, sans le choquer ... pour cela, débranchez la prise orange, au besoin, faire levier avec un petit tourne vis



4) bloquez le volant avec un long chevron, entre les barres du volant et le seuil de porte, afin de ne pas casser l'antivol de direction lors de la dépose de la vis centrale, positionnez une clé alen au centre du volant et dévissez en sens inverse des aiguilles d'une montre, il vous faudra une rallonge à la clé, c'est monté au frein filet (qu'il vous faudra remettre au remontage) vérifiez que vos roues soient bien droites ... dès que la vis centrale est retirée vous ferez le repère sur le moyeu afin de repositionner le volant dans les cannelures d'origine



5) débranchez les 2 fils sur le moyeu ( 1 fil transparent et 1 fil jaune)





pivotez légèrement le disque noir afin de bien voir la vis



6) déposez celle-ci



7) soulevez le cache noir, vous aurez alors accès aux 3 vis qui maintiennent le comodo ... dans le cercle rouge mon repère de position du volant



déposez le grand cache sous le tableau de bord, (pas la peine de l'enlever complètement, le baisser suffira) et repérez les câbles du comodo



9) déclipsez la prise de son support ( très chiant à sortir, car peu de place, et pas très lumineux comme endroit)



10) débranchez la prise en faisant coulisser la sécurité



11) moyeu tout nu ...



Il n'y a plus qu'à remonter le nouveau comodo, le rebrancher, tout remonter en sens inverse du démontage, pour le blocage de la vis centrale du volant, mettre du frein filet, le chevron est alors à bloquer dans les autres branches du volant pour le serrage ..... rebranchez la batterie, réinitialisez les vitres et les roues, le toit ouvrant (s'il y en a) reprogrammer la radio et l'horloge .....

Je pense n'avoir rien oublié .................. mais oui, bien sur !! une petite mousse pour fêter ça !!

@ + Guy

bravo guy

superbe ton tuto avec de tres belles photos trés explicites

y plus qu a maintenant


sur le clk c est pareil

Merci guy pour le tuto et le temp que tu as pris pour tout bien expliqué cest genial , a bon tu vien souvent sur mons ?

Gé-nial Guy



J'ai déplacé dans la partie des tutos

C'est un bon système "D"

stivi a écrit:

Merci guy pour le tuto et le temp que tu as pris pour tout bien expliqué cest genial , a bon tu vien souvent sur mons ?

Pratiquement tous les dimanches, au marché aux fleurs à la gare de Mons, puis je me gare place nervienne à l'autre marché ..... je vais chaque fois boire un pot près du brocanteur à côté du monument, au bout du marché ... ou se taper une pizza sur la grand place ..

A ok faudra quond se vois un jour comme sa je pourais voir ta w210

Pas de problème pour la rencontre ..... je vais aussi régulièrement au bowling aux grands prés .... ou à la barrière, je te tiens au courant de ma prochaine virée en Belgicie

Vraiment excellent ce tuto merci Guy!

Bien expliqué étape par étape et avec des photos, c'est génial.

OK pas de souci guy a bientot alors