[Tuto] Démontage d'un volant avec Airbag (W210)

Bonjour tout le monde , alors voici mon petit probleme j'ai le commodo de ma w210 qui a cassé mais je vien d'acheter un tout nouveau mais le probleme cest que j'ai jamais demonté un volant mercedes et encore moin avec un airbag alors si quelqu'un la deja fait si il sait me donner quelque explication pour enfin pouvoir changer se fameu commodo car j'en ai marre de faire des appels de phare a tout le monde

Salut Stivi

Marrant, j'étais garé place Nervienne à Mons dimanche dernier! pour ton problème, c'est très simple, je l'ai fait sur la mienne il y a 15 jours, je pense que ta panne est la même, la manette se balade et passe toute seule en position appels, en 2 heure de boulot, j'ai réparé mon comodo, en fabriquant une pièce en métal, au lieu des pontets d'origine en plastique cette fois, c'est du costaud, et ça m'a couté 0 €.

Pour le démontage, c'est pas bien compliqué

Débranche ta batterie et attends une bonne heure que toute l'électricité résiduelle soit partie (toujours le risque de prendre l'air bag dans la figure)

En passant les doigts derrière le volant, tu sentiras 2 trous tu entre une clé alen et tu enlèves les 2 vis, le centre du volant contenant l'air bag peut alors se retirer facilement

Tu peux débrancher l'air bag à ce moment en t'aidant d'un petit tourne vis en faisant levier

Tu verras alors 2 autres fils à débrancher à l'intérieur

Enlève la vis centrale, pour cela, passe un long morceau de bois entre les branches du volant et bloque l'autre bout sur le seuil de porte, la vis est assez raide à venir, tu devras mettre une rallonge à ta clé, avec cette méthode, tu ne risques pas de casser l'anti vol de direction

Encore quelques vis à enlever au moyeu, et le volant vient tout seul (fais un repère sur les cannelures pour replacer le volant dans la même position)

Enlèves le grand cache sous le tableau de bord, repère l'arrivée électrique du comodo et débranche le en faisant coulisser le blocage de prise

tu n'as plus qu'à enlever le comodo cassé et remettre le nouveau en place, et tout remonter dans l'ordre inverse .... ça m'a pris une petite heure en tout, je vais te mettre les photos ci dessous .... également la réparation

Alors là c'est vraiment une super explication Guy, vraiment bien, on ne peux pas faire mieux.

Gé-nial Guy



Je déplacerais ensuite en Tuto

C'est un système "D" comme je les adore

Chapeau

Merci pour vos compliments

Je vais le mettre au propre, avec les photos dans le bon ordre, là, j'ai juste fais une réponse à un problème d'un membre ... en plus un voisin, j'y suis toutes les semaines à Mons

J'en ferai donc un tuto bien propre, avec les photos dans le bon ordre, je viens de voir qu'il y a eu un beug, et elles sont parties n'importe comment.

Je réserve ce tuto ICI seulement !!

@ + Guy

Il-est-trop-fort-ce-guy

Bonjour,
Est-il possible de remplacer un volant de classe E 300 TD par un de classe S (même année) ?