[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962)

Invité

Impressionnant le rallye d'alger, ça a du prendre un mois au moins?

La publicité ça signifie quoi les nanas dans le coffre?

Invité

Je sais pas je comprend pas l'allemand à part Schnell Rire

Je suppose que le mec explique qu'avec une ponton, on peut emmener 6 magnifiques poupées, 1 comme passagère à l'avant, 3 sur la banquette arrière et 2 dans le coffre Siffle

Invité

D'accord.. Amusé

Invité

Invité

Sympa cette photo.. Amoureux

J'aimerai bien avoir cette grosse étoile au dessus de ma maison.. regal

Superbe photo !! Bravo

Invité

Là aussi à 100.000 voitures c'était un énorme succès commercial, aujourd'hui à moins de 1.000.000 d'exemplaires vendus, la boite risque de prendre le bouillon bah

Invité

Une tout autre époque.. Petit Sourire

Invité

Elle a du être restauré cette 180d ponton, parce qu'elle est dans un état excellent. Bravo

Le bruit est tout simplement mythique, j'adore Amoureux

Mais bon ça doit faire claquer les dents à l'intérieur, mais ça a l'air chouette tout de même. Razz

Invité

Mercedes Binz 180

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 1210-b20

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 1210-b23

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 1210-b21

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 1210-b22

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 1210-b24

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 1210-b25

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 1210-b26

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 1210-b27

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 1210-b28

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 1210-b29

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 1210-b30

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 1210-b31

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 1210-b32

Le Break tout vitré me parait plus sympa, pour un usage familial regal

J'aime bien le Pick-up bâché Amoureux

Il ne doit pas y en avoir des masses de ces Pontons re-carrossées Loupe

Invité

Chouette, ça devait être excellent à l'époque partir en voyage avec un break ponton, même maintenant ça doit être sympa. D accord

Invité

Plus d'un demi siècle vous contemple

Hey

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 Autowp10

Invité

Sympa!

La W124 fait la différence, avec ses laves phares. Au dessus

Invité

Ça va pas en s'améliorant, je trouve.... enfin c'est une question de goût bah

Invité

Invité

Mercedes Ponton 180D Kombi

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 061-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 062-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 064-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 008-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 007-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 006-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 011-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 012-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 058-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 059-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 056-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 057-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 018-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 019-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 020-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 005-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 016-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 013-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 003-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 004-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 029-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 035-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 034-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 017-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 033-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 038-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 037-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 028-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 015-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 021-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 022-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 023-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 024-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 025-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 026-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 027-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 036-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 039-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 049-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 047-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 048-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 041-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 051-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 052-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 043-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 045-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 046-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 050-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 044-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 042-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 030-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 053-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 054-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 031-mb10

[historique] La Ponton W120 & W121 (1953 - 1962) - Page 2 055-mb10

Source : Mercedes-Fans.de

Invité

Magnifique Amoureux

Excellent sujet, (moi qui adore les breaks en plus regal

).

Remarques:

Quand on voit le niveau de la restauration, pourquoi ne pas avoir fait re-chromer certaines pièces abîmées, cela peut toujours se faire après, mais bon.

Les ceintures.......? Dubitatif