[Quizz] Voyons nos connaissances

Asca a écrit:

steph91 a écrit:

Asca a écrit:

steph91 a écrit:

braketou a écrit:

Bravo a ceux qui on trouver

J'veux pas être chiant sur ce coup !

Mais rien laisse penser que c'est une 2.5 D sur cette photo, car on ne voit pas suffisamment le compte tours surtout que le volant le cache ...

steph

C'est le problème quand on se spécifie, des choses nous échappent sur les autres modèles.

Il y a eu une serie Avantgarde de W201 avec les Azzuro qui ont un 2.3 essence, les Rosso en 1.8 essence et les Verde en 2.5D Chacune des versions ayant un interieur spécifique.

Pas de souci Patrick !

Je maîtrise aussi les w201 ...



steph

Pas tant que ça ... sinon rien qu'a la couleur de l'interieur c'est forcement une 2.5D ...

Bien vu les gars !

Montrez moi ce foutu compte-tours en entier de cette 2.5D Verde ...



steph

J'ai que ça

C'est le soucis, quand il y en a trop on en néglige forcement

Asca a écrit:

C'est le soucis, quand il y en a trop on en néglige forcement

C'est pour cela que je ne suis pas favorable à la multiplication des Topics

Au contraire, je ne suis pas pour l'amalgame de version dans un même sujet ....

Asca a écrit:

Au contraire, je ne suis pas pour l'amalgame de version dans un même sujet ....

steph

steph91 a écrit:

J'veux pas être chiant sur ce coup ! Mais rien laisse penser que c'est une 2.5 D sur cette photo, car on ne voit pas suffisamment le compte tours surtout que le volant le cache ...

steph

Au lieu de te marrer comme une baleine, si tu avais lu le Topic en question, tu aurais su :


Mercedes 190 "Avantgarde" série spéciale 1992 (Allemagne)
Source : aebergon.


Sous ce nom très classique se cache une série spéciale tout-à-fait originale. En effet, pour attirer l'attention de la clientèle sur la 190 vieillissante, Mercedes Allemagne propose ces trois séries (très) spéciales dont les teintes intérieures et extérieures sont plutôt inhabituelles.... Les trois modèles "Rosso", "Azzuro" et "Verde" sont chacun dotés d'une couleur, d'une motorisation et d'équipements spécifiques.

Caractéristiques communes aux trois finitions:
Extérieur:
- Couleur unique (peinture métallisée en série),
- Boucliers, coquilles de rétroviseur et bas de caisse couleur carrosserie,
- Jantes en alliage 15",
- Toit ouvrant électrique (en tôle),
- Rétroviseurs dégivrants,
- Logo spécifique

Intérieur:
- Sellerie spécifique,
- Livrée avec deux pochettes assorties à la sellerie (porte-documents et porte-clés),
- Volant gainé cuir,
- Glaces avant électriques,
- Condamnation centralisée,
- ABS en série.



Equipements supplémentaires spécifiques à la finition "Avantgarde Verde"
- Teinte vert métallisé spécifique,
- Sellerie "Anton" en tissu deux tons de vert à pois, avec surtapis et médaillons de porte assortis,
- Inserts verts sur console,
- Autoradio Becker "Europa 2000",
- Moteur: 2.5D - 94ch

Merci Bob pour les infos !

J'aime pas vraiment la sellerie, mais ceci dit c'est une très belle auto ...



steph

Bob a écrit:

Asca a écrit:

C'est le soucis, quand il y en a trop on en néglige forcement

C'est pour cela que je ne suis pas favorable à la multiplication des Topics

Au contraire, je ne suis pas pour l'amalgame de version dans un même sujet ....

Faudrait vous mettre d'accord tous les deux
J'aime bien la solution à Bob

On peut ajouter un 'Voyons nos connaissances générales !' dans "Discutions Libres" pour les "pros tout types"

steph91, comment vas-tu? te rappeles-tu de moi?

Tu en as pas d'autres e devinette car j'adore celà

bberrout a écrit:

steph91, comment vas-tu? te rappeles-tu de moi?

Tu en as pas d'autres e devinette car j'adore celà

Et t'aime bien la 190 verde?

Je dois devenir vieux ou autre subjectif de merde comptant pour rien, mais (et c'est MON avis, donc vous pouvez ne pas être d'accord ) MB a atteint sa crête en 80-90, le meilleur, le plus fiable, le mieux équipé (utile ... , pas "voir les feux éteins avec caméra infrarouge" ... ou un "gratteur de nez pour les long trajets" ), le plus solide, je ne suis peut-être pas objectif, mais les W201 W123 W124 R129 W126 et W140 ( & borderline W 116) , MB n'aura jamais fait mieux !! Avant, la technologie et le prix ne permettaient pas un tel équipement avec une telle fiabilité et de nos jours avec obsolescence programmée la durée et la fiabilité s'envolent.




Oui, j'ai les glandes ce soir, mais contre aucuns membres ... On découvre des nouveautés toujours plus gadgétisées, et ce sont évidemment des tas de merde mais, comme pour l'art (lard ?), il y a bien trop de fans à mon gout pour un plastique éphémère et une fiabilité raz de chaussettes.

Note

Nous sommes en tant que propriétaires et utilisateurs de Mercedes-Benz les plus aptes, par le vécu et par connaissances des modèles mais aussi les plus fins juges par expérience, des progrès ou régressions.


Et on pourra essayer de me beurrer la raie pendant trois plombes, je suis certain que Goetlieb Daimler se taillerait les veines en voyant ce qu'est devenu son "le meilleur ou rien" ...

Salut,

Je suis totalement daccord avec tes dires Asca.

Je viens de voir sur EuroNews, sur les new modèles Ford et Audi ils vont mettre le WIFI.

C'est vraiment du n'importe quoi. , je m'y attendait d'ailleurs, car les concessionnaires
cherches à attiré des clients avec des gadgets totalement inutile et qui crée plein de pannes.

En tout cas c'est mon avis personnel..

Pour les spécialistes de la W201 d'ou viennent ces vis et le caoutchouc?


A+

C'est vrai qu'il y a beaucoup de gadget, bientôt le conducteur pourra dormir, et la voiture s'occupera de tout, mais faut voir la fiabilité..

Comme le système ingénieux, de volvo, la voiture doit éviter un obstacle, d'elle même, et bien ça marche vraiment bien son truc, et on voit les essuie glace, qui se mettent en marche, alors qu'il fait beau!



Après pour les vis, c'est difficile.

bberrout a écrit:

Pour les spécialistes de la W201 d'ou viennent ces vis et le caoutchouc?

de caoutchouc d'arbre et de métaux de pierre ..


Ensuite la destinée des gens ... c'est devenu hors sujet, tout le monde s'en branle ..

Ca serait un écrou et rondelle de fixation d'amortisseur, que ça ne m'étonnerait pas

Boitoto a écrit:

Ca serait un écrou et rondelle de fixation d'amortisseur, que ça ne m'étonnerait pas

Exacte cher ami

Va falloir que je trouve plus compliqué...

Et ce ci d'ou sa viens selon vous?

D'une chemise ?

bberrout a écrit:

Boitoto a écrit:

Ca serait un écrou et rondelle de fixation d'amortisseur, que ça ne m'étonnerait pas

Exacte cher ami

Va falloir que je trouve plus compliqué...

Et ce ci d'ou sa viens selon vous?

Je dirai, le bouchon du trou d'évacuation d'eau, en dessous de l'aile arrière?

NON ASCA Lol.

Bien joué malachite! tu as très bonne mémoire

Une autre devinette :

Contacteur de réglage des rétros électriques

Le prototype du Compagnon Cube de Portal ?