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| Le coin des motards | |
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Auteur | Message |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Le coin des motards Dim 14 Nov 2010 - 21:51 | |
| Et celle avec laquelle je me ballade depuis quelques années. |
| | | Asca
| Sujet: Re: Le coin des motards Dim 14 Nov 2010 - 22:02 | |
| Bernard> Très bon l'Africatwin, très solide, loin des merde Varadero Satanas Michel> On m'a vanté, le XT est In-ca-ssable ... 1 an et demi et 3 moteurs, comme dirait Morille le XT c'est dl'a merde, du bousin et pis ren d'autre. Acheté 6000 FrF en Aout 1992 il m'a couté 30.000 Fr jusqu'en Mars 1994, direction poubelle, 2 moteurs de plus, 4 kit chaines, pas loin de 200 rayons arrières, 1 faisceau électrique, un bobine HT , 4 Pneus Ar ... Plus jamais de XT 600. pas de photo du XT. Le Marauder, le jour de l'achat Le 1500 Intruder après Ascaïfication ... Le 1100 GSXR, tel qu'acheté et revendu Le Dyna après Ascaïfication ... et Le Vespa | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Le coin des motards Dim 14 Nov 2010 - 22:25 | |
| Merde, je pensais aussi que ces machines étaient robustes... Tu n'as pas de bol, tu es tombé sur un rossignol, comme parfois... |
| | | Asca
| | | | Invité Invité
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 8:57 | |
| Bizarre pour ton XT... J'ai eu pendant 2 ans un yamaha 600XT que j'avais remonté en cross et j'lui mettais la race tous les week end et a part les pneus et 1 kit chaine j'ai jamais rien fait dessus en environs 15000km
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| | | Asca
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 10:35 | |
| Cela dit, on m'avait dit aussi que le 1100 GSXR était indestructible ... pas de bol, au bout d'un mois et demi, les deux pignons de 2° morts, avec une fourchette morte -> 500 Eu moteur déposé avec disque d'embrayage neuf, à ouvrir le moteur autant le faire ... Bon c'est surement l'ancien proprio, pas sage en passant les vitesse "à la volée", mais à part ça, c'est vrai que le Gex Air/Huile c'est du costaud | |
| | | Invité Invité
| | | | Invité Invité
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 15:22 | |
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| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 16:22 | |
| - Le naïf a écrit:
Qui a vu cet excellent film ? |
| | | Invité Invité
| | | | Invité Invité
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 16:51 | |
| Le chop ca va un temps, t'arrives les mains cradent, le dos cassé, tu t'arretes tous les 150 bornes refaire le plein...Avant avec les sportives il fallait avoir un bon budget pour les pieces d'usures, payé les amendes, bref j'ai opté pour le confort maintenant. Mimile, j'ai jamais pu m'y faire au bruit du ducat, j'ai l'impression qui a un truc qui va laché dans les 30 secondes... |
| | | Asca
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 19:11 | |
| J'arrivai pas les mains crades, 280 kms avec 19L et plus reposé en HD qu'en Gex. Par contre, mal aux bras en allure soutenue Ok, c'est pas un rigide. | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 19:54 | |
| Ce genre de pétoire c'est mortel pour les lombaires... Pas moyen de se mettre en appui sur ses jambes fléchies pour amortir les bosses car on a les pieds beaucoup trop en avant et on roule en faisant le dos rond en permanence... |
| | | Asca
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 20:14 | |
| - mimile a écrit:
- Ce genre de pétoire c'est mortel pour les lombaires... Pas moyen de se mettre en appui sur ses jambes fléchies pour amortir les bosses car on a les pieds beaucoup trop en avant et on roule en faisant le dos rond en permanence...
Pour le dos rond, ça dépend du guidon, et avec de bons amortos, le dos est un peu épargné, mais oui , c'est le prix à payer | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 20:22 | |
| C'est le prix à payer pour rouler avec un truc qui pèse un âne mort, qui tient la route comme une savonnette au fond d'une baignoire, qui freine approximativement et qui coûte un bras... Bien sûr, venant de moi, tout ceci n'est que de l'humour... ...Quoique... |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 20:36 | |
| La pire que j'ai eu c'est la kawa 125 KE. Serrage à répétition, roulements de vilo très fragiles. |
| | | Asca
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 20:37 | |
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| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 20:44 | |
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| | | Asca
| | | | Asca
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 21:20 | |
| Une Sportive parait légère après
Dernière édition par Asca le Mar 1 Fév 2011 - 19:54, édité 1 fois | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 22:17 | |
| Tu avais dû te régaler, quel couple ! Ils ne doivent pas faire long feu les pneus arrière. |
| | | Asca
| Sujet: Re: Le coin des motards Lun 15 Nov 2010 - 23:00 | |
| - Bernard a écrit:
- Tu avais dû te régaler, quel couple ! Ils ne doivent pas faire long feu les pneus arrière.
J'ai fait cette vidéo quelques jours avant la vente, pour souvenir, un pneu Arrière = 9.500 kms environ. Le Dyna est très adapté à l'Europe, c'est équivalent à un 1200 Bandit ou un CB1000, en gros, mais c'est nettement plus agile malgré le poids (315kg avec les pleins) car les pneus sont fins 110 par 19 devant et 150 par 16 derrière et le centre de gravité est placé très bas. Après en ligne droite ... là ou un Bandit ou un CB tape un 220 sans soucis, t'es à 190, mais c'est pas fait pour, alors on s'en fout A revenir chez HD, je prendrais un 1200S ou R Sportster, même fourche mais "plus léger" (262 kg alp) pour la même puissance et un couple similaire, un poil plus court et donc plus agile encore. | |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Le coin des motards Sam 27 Nov 2010 - 15:24 | |
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| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Le coin des motards Sam 27 Nov 2010 - 16:54 | |
| Quelle horreur ! Dire que je rentre pour trouver ça... Je crois que je vais retourner dans ma campagne. |
| | | Invité Invité
| Sujet: Re: Le coin des motards Sam 27 Nov 2010 - 17:28 | |
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