Brabus G63 AMG Widebody : 620 chevaux pour le Mercedes G (W463)
http://www.turbo.fr/Brabus qui s'attaque au Mercedes Classe G, c'est tout sauf une première. Cette fois, c'est le nouveau G63 AMG qui sert de base.
Mercedes a récemment osé deux nouvelles versions AMG du vénérable Classe G, les moins raisonnables de l'histoire du tout terrain allemand. Le G63 AMG adopte le V8 de 5,5 litres biturbo dans une version à 544 chevaux, le G65 reprend le V12 biturbo des S65 et autres SL 65 dans une variante à 612 chevaux.
Ici, c'est donc le G63 AMG à moteur V8 qui sert de base à Brabus. Un choix intéressant puisqu'il est clairement plus sonore que le V12 grâce à une sonorité rauque toujours aussi marquante, renforcée par les échappements latéraux de l'auto.
Le V8 passe à quelques 620 chevaux, soit plus que sur le G65 AMG d'origine. Le couple maximum grimpe quant à lui à 800 Nm. Brabus n'oublie évidemment pas de retravailler le style de l'auto. Le G adopte une allure qui fait froid dans le dos, entièrement noir et bien campé sur de monstrueuses jantes de 23 pouces qui laissent entrevoir de gros étriers de freins jaunes. L'échappement est plus libre que jamais, on n'ose imaginer le rendu sonore.
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le Classe G n’a cessé de s’embourgeoiser au fil des ans pour mieux séduire la jet-set
, de peur de se salir ou, pire, de se griffer contre un rocher indélicat. 
en plus avec ce type de jantes elles l'enlaidissent !
