Rasso Franco-Belge aux Barrages de l'Eau d'Heure en Belgique 16 Septembre 2012

Après c'est surtout en tant qu'enfant que j'ai ressenti une différence de confort, y a 10 ans quand on est passé de la w123 phase3, à la 124 c'est un monde de différence, sinon en effet il y a bien plus d'espace sur la w210.

spy a écrit:

Merci pour les tofs

C'est pour quand la prochaine ......

Quand tu veux

Tu peux être organisateur si tu veux

Asca a écrit:

Superbes tes photos Mahmoud T'as appris plein de trucs en fait

Merci, c'est grâce à tes conseils

ZUBI94400 a écrit:

bberrout a écrit:

Malachite78 a écrit:

Superbe ces photos, merci pour le partage!

Alors tu l'as trouvé confortable la w123.

Malheureusement non, à mon avis les ressorts sont HS.

DE Quels ressorts tu parles?, les ressorts du siège conducteur peut être, car le propriétaire précédent faisait 1,90 mètres et il était
très costaud, mes ressors d'amortisseur sont bons, ils ont été vérifié par mon garagiste et au contrôle technique.
Faut savoir que les ressorts sont moins rigides que sur la 190 D sur les w 201 les ressorts d'amortisseurs sont plus durs, alors que sur
les 123 les ressorts d'amortisseur sont très souples ce qui fait qu'elle a du roulis, mais ça absorbe bien les irrégularités de la routes et dans
les dos d'ânes ont sent rien. Par contre j'ai trouvé L'assise de ta 190 mahmoud moins confortable , l'assise d'une 190 D phase 1 est plus
confortable.Je vais faire régler l’affaissement de mon siège conducteur quand j'aurais le temps.

Oui, je parlais des ressorts dans les sièges.

Il me semble qu'il existe chez MB des kit de réparations des sièges.

Super les photos et les commentaires...
Merci, ça donne envie...
Et, d'accord avec toi, bberrout, le M119
J'espère vraiment que j'aurai, un jour, l'occasion de participer à un rasso avec vous.
Même si ça fait un peu loin, je suis sûr que ça vaut le déplacement.