Vos mercedes et la neige en montagne Achat de pneus neige

Bonjour à tous,
Je passe beaucoup de temps sur le forum mais sans participer....
Cela ne m'empêche pas d'apprécier vos discutions,vos idées ,vos dérapages,vos mises en boite,votre bonne humeur
C'est vrai que vous êtes une sacrée bande d'amis trés attachant et c'est un réel plaisir de vous découvrir dans toutes ces pages du forum
Un petit sujet de ma part
Quel et le comportement de vos belles dans des conditions difficiles...
Je vais en vacances d'hivers aux arcs 2000 chaque année et je me pose la question que va donner ma W 210 si la route est enneigée...
Avez vous de l'expérience dans ce domaine?
Sinon je suis tombé sur une super affaire:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/246477786.htm?ca=17_s
Quel est votre avis?
Comment faire pour inserer l'annonce complete et pas seulement le lien?
Tonton

Roues

Mise en ligne par duquesne le 24 octobre à 12:07. Contacter l'annonceur Envoyer un email
duquesne :



Prix : 200 €
Ville : 51100 Reims

vends roues ALU 16 pouces équipées pneus neige Mercedès classe E , très bon état (valeur 1600€) vendues 200€, + antivols de roues 25€,
calandre avant garde 30€, tapis d'intérieur 20€ , 4 enjoliveurs pvc pour roues tôles 15 pouces 30€
le lot 290€




Je viens de faire un copier /coller mais cela ne mache pas pour les photos....
Tonton

J'ai déja vu le sujet d'Asca sur ce sujet mais rien d'autre
http://www.univers-mercedes.com/t84-pdf-conseil-et-rappel-de-bison-fute-pour-la-conduite-sur-la-neige?highlight=conduite+en+hivers

Bonjour Tonton,

C'est dommage de nous lire si souvent et d'intervenir aussi rarement. Tu sais, notre bande de copains ne demande qu'à t'accueillir.

Pour la conduite sur neige, je ne te serai pas d'un grand secours, d'une part j'habite en Vendée, ici les rares fois où il y a de la neige on sait qu'elle ne va pas tenir alors au lieu de prendre des risques on attend qu'elle fonde; d'autre part quotidiennement et à fortiori en conditions difficiles j'utilise ma C15.

Je pense d'ailleurs le proposer pour être la mascotte du forum, tant je pense que c'est un symbole fort d'ouverture d'esprit pour un lieu dédié aux Mercedes.

En espérant avoir le plaisir de te lire plus souvent. Mimile.

mimile a écrit:

Je pense d'ailleurs le proposer pour être la mascotte du forum, tant je pense que c'est un symbole fort d'ouverture d'esprit pour un lieu dédié aux Mercedes.

Si tu met une calandre d'avantgarde et une sur le capot je vote pour

tonton 62215 a écrit:

Je vais en vacances d'hivers aux arcs 2000 chaque année et je me pose la question que va donner ma W 210 si la route est enneigée...
Avez vous de l'expérience dans ce domaine?
Sinon je suis tombé sur une super affaire:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/246477786.htm?ca=17_s
Quel est votre avis?

La propulsion est juste une histoire d'habitude de conduite sur chaussée glissante. Pour 200€ tu ne risque pas grand chose si l'état des pneus est correct. Prudence et maitrise de soi sont les règles sur la neige. J'ai connu ça l'année dernière, pas de soucis, faut être c'est tout, nos w210 sont très sécurisantes. La seule règle à retenir si tu dois chainer un seul train c'est celui de l'arrière Pour avoir commercialisé des pneus à une époque de ma vie je peux t'affirmer que de BONS pneus neige valent mieux que tout, et oublie les clous de toute façon c'est interdit maintenant je crois.

PS : méfie toi des conseils d'Asca : il n'a plus de voiture et il vit en hlm, la dernière fois qu'il a vu de la neige c'est dans une boule qu'il a sur une étagère

Dans mon coin ,il est conseillé même obligatoire de mettre 4 neiges si tu ne veux pas rester bloquer dans la moindre cote, et démarrer en étant entourer de 30 cm de neige.

Ensuite, il y a les chaussettes, si tu veux aller en montagne. mais attention au premier prix

J'ai du mettre une fois les chaines dans des conditions extrèmes et au final, j'ai esquinté une aile

Entraine toi à les monter avant, parceque lorsque tu es bloqué ou bien sur un parking à l'entrée d'un col, crois moi les conditions sont vraiment différentes que dans ton garage et c'est galère.

Perso, je ne roule plus avec ma MERCEDES l'hiver, depuis que j'ai la cab, ou alors uniquement qu'en cas d'extrème urgence.

L'hivernage va commencer bientôt

de toutes les maniéres si ce jeu de jantes et pneus t interesse saute dessus si ce n est pas trop tard

50 euros la jante et le pneu c est cadeau si ça ne te convient tu les revendras toujours au même prix

J'avais fait un sujet sur les pneus neige :

http://www.univers-mercedes.com/t1839-pneus-bien-choisir-ses-pneumatiques-hiver

Pour ma part j'ai fait monter des pneus neige pas plus tard qu'hier sur ma W210. Je prends toujours des Michelin Alpin ou des continental TS830 P pour l'hiver.

J'utiliserais cette voiture entre 500 et 1000 kms par semaine tout l'hiver avec pas mal de route de campagne pas dégagée, alors crois-moi je ne vais pas lésiner sur la qualité des pneumatiques.
Pas de cheyene, de barum ou de wanli en pneus neige, c'est du suicide.

Je n'ai jamais eu à utiliser des chaînes malgré un hiver rude et je dépassais les 4x4 sans soucis. Le maitre mot : no stress, et avoir de bons pneus.

Flav a écrit:

Je n'ai jamais eu à utiliser des chaînes malgré un hiver rude et je dépassais les 4x4 sans soucis. Le maitre mot : no stress, et avoir de bons pneus.

Tout est là

Bonsoir,
Merci à tous pour vos conseils
J'ai fait le déplacement pour les pneus et c'était une superbe occas...
Les jantes sont neuves,achetées chez mercedes avec les pneus pour 1800 euros il y a 4 ans ,j'ai eu en même temps 20 goujons de jantes et 4 goujons antivol mercedes encore dans l'emballage...
j'ai aussi pris ses deux jeux de tapis mercedes un en moquette l'autre en caoutchouc l'ensemble pour 250 euros j'en ai presque eu honte mais le monsieur était comptant de faire de la place dans son garage.
Hier donc direction noroto pour le montage(j'ai toujours le pieds gauche dans le platre ) et là la cata ,impossible de démonter les roues coté gauche de la voiture les gars n'ont pas voulu prendre de risque...

Direction mercedes Dunkerque ils ont demonté 3 roues mais imposible pour la roue arrière gauche je dois laisser la voiture une autre fois il forcerons jusqu'a la casse et aprés démontage avec perçage des goujons cassés et la suite... imposible de prédire mais pas de matériel d'occas...
En sortant de chez mercedes direction un garage poids lourds où ils ont des clefs à chocs plus puissantes sur les cinqs goujons 4 sont imposible à démonter
De retour à la maison j'ai demandé à ma fille de faire une dernière tentative et là les goujons ont cassé un par un

BILAN : la roues est imposible a démonter (ce sont des goujons avec une tête rallongée) la roue est encore parfaitement maintenue j'ai réutilisé la voiture avec une bombe anticrevaison dans le coffre au cas ou

Avez vous une expérience dans ce domaine ?
Je vais attendre le retrait de mon platre avant de m'y mettre mais quelle solution me conseiller vous:
- le perçage des goujons comme chez mercedes avec le risque d'endommager la jante et de ne plus pouvoir sortir les morceaux restants
-ou sacrifier la jante en l'attaquant à la disqueuse pour avoir une chance de sortir les morceaux de goujons avec une bonne clef à griffes aprés une bonne application de dégrippant
Tonton

Salut Tonton

Pourquoi avoir forcer au point de péter quatre goujons ?!?.... Maintenant c'est vraiment la panade, tu aurais du utiliser du WD40 laisser agir et chauffer les goujons à la lampe à souder pour essayer de dilater le métal, en général ça marche.... Mais là pour extraire des goujons sans têtes.... ça va être super coton

Peux-tu poster des photos afin que nous puissions avoir une idée ???

Amha, ne reste plus qu'a percer, ce qui risque déjà de ne pas être évident, puis de fraiser les épaulement de goujons qui retiennent la jante
pour la dégager en essayant de ne pas l'abîmer et un fois la jante retirée WD40 et chauffer pour dilater le métal et faire pénétrer le produit dans les filets... Il y a quelques heures à passer dessus...

PS : oublie les écrous antivol.... galères assurées

Bon courage et tiens nous au courant

Je sais j'ai fait une connerie en fait la veille j'ai voulu faire faire le montage par ma fille on a commencé justement par cette roue là et en forçant avec une rallonge elle a réussi en 10 minutes a démonter un goujon mais on a vu que le démontage l'avait tordu d'ou ma décision de faire appel à un garage pour faire un démontage plus propre et plus rapide
Aprés ma journée passée sur la route entre les différents garages j'ai voullu faire une nouvelle tentative mais je ne sait pas si l'utilisation prolongée des clefs à chocs a fragilisé le métal mais le premier a cédé a un effort trés moyen ,nous aurions du arréter là mais l'énervement la déception ont fait le reste et j'ai voulu faire une autre tentaive puis une autre et enfin la dernière .....

maintenant il ne te reste plus qu a les chauffer au maximum au chalumeau et les laisser refroidir avant d essayer de les débloquer
attention a l alu

sinon marteau burin

helas ce n'est plus posible, plus rien ne dépasse de la jante et surtout plus rien pour faire touner ou alors perçage et utilistion d'un tourne à gauche ...
Je vais essayer de faire des photos demain pour vous montrer l'étendue des dégats