Bien je viens ici chercher parmi vos connaissances un avis et une solution .
ma 300SE de Déc 86 a des coupures , la semaine dernière elle refuse de démarrer , j'entends bien le petit pchit qui injecte de l'essence au démarrage , mais rien , j'insiste toujours rien ! je me dit étrange car d'habitude elle démarre bien !
je commute au GPL démarrage immédiat , je la sort du garage pour la laver je repasse en mode essence et la elle tourne nikel , je fait plusieurs kils sans problème en mode essence ( environ 180 kms )
huit jours plus tard soit ce dimanche , je la sort du garage démarrage nikel , je fait environ 60 bornes sans problème avec des arrêts et des redémarrages et en rentrant tout d'un coup " pouf " coupure le moteur se coupe en roulant vers 80 km:h , vite je commute au GPL et le moteur repart , 2 kms plus loin je tente le coup de remettre l'essence en marche et tout est normal , le moteur retourne en mode essence et je rentre sans autre soucis sur 40 bornes !
je pense que c'est la pompe a essence qui merdouille , vôtre avis ??
je voudrais aussi savoir le relais qui la commande car vous en parler souvent pour les V8 mais sur mon 6 en ligne , ou se trouve t'il et quel sont les bornes a chuinter pour voir si ce n'est pas lui qui est en cause ??
merci d'avance
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Voila ma boite a fusible , ou ce relais se trouve t'il ??
