Mercedes C63 AMG Coupé Black Series

Mercedes : une C63 AMG Coupé Black Series l'année prochaine ?
Par Cédric Pinatel Le 21 Décembre 2010
Source : www.caradisiac.com




Chez Mercedes, on ne semble pas vraiment prêt à renoncer aux sportives hautes performances et c'est tant mieux. Les dirigeants de la marque à l'étoile annonçaient récemment que deux nouveaux modèles extrêmes ( Black Series ) arriveraient dans les mois à venir au sein de la gamme du constructeur allemand. On apprend maintenant que l'un de ces deux modèles sera basé sur le coupé Classe C.

Nos confrères américains d'Inside Line annoncent en effet détenir une information intéressante suite à une conversation avec des gens très bien placés de chez Mercedes : le nouveau coupé Classe C sera dévoilé dans le cadre du prochain salon de Detroit et l'auto aura droit quelques mois plus tard à une version AMG Black Series, équipée du V8 5,5 litres bi-turbo et non pas du V8 6,2 litres atmosphérique comme sur la berline C63.

De quoi imaginer des chiffres impressionnant puisque sous le capot des S et autres CL, ce moteur est capable de développer jusqu'à 571 chevaux. Et si ce prochain C63 AMG Black Series était capable de rouler aussi fort qu'une SLS ?


Source : www.caradisiac.com

Les versions coupés m'ont toujours paru être logiquement le support des versions Sport, ce que je n'ai jamais vu chez MB, rien en W201 ou W202, la C203 et la ph2 ne me paraissent pas être des coupés, peu importe le nom donné. En voyant cette photo, je me dis "Voilà enfin de quoi calmer le coupé M3"

Je n'en serais surement jamais proprio mais je serais ravi d'en croiser

Enfin, il eut été judicieux d'en faire un coupé sans montant ... on ne peut décidément pas trop en demander

Asca a écrit:

Enfin, il eut été judicieux d'en faire un coupé sans montant ... on ne peut décidément pas trop en demander

Un coupé sans montant d'un point de vue esthétique, c'est parfait, mais d'un point de vue rigidité de la caisse.... surtout avec plus de 500 ch sous le capots, c'est pas le top

De toute façon c'est un photoshop, rien ne dit que le coupé sera rigoureusement identique à cela, mais s'ils optent pour une version sans montant, il y a fort à parier que le version Black Séries aura un arceau de sécurité....

Elle est superbe!

Le naïf a écrit:

Asca a écrit:

Enfin, il eut été judicieux d'en faire un coupé sans montant ... on ne peut décidément pas trop en demander

Un coupé sans montant d'un point de vue esthétique, c'est parfait, mais d'un point de vue rigidité de la caisse.... surtout avec plus de 500 ch sous le capots, c'est pas le top

De toute façon c'est un photoshop, rien ne dit que le coupé sera rigoureusement identique à cela, mais s'ils optent pour une version sans montant, il y a fort à parier que le version Black Séries aura un arceau de sécurité....

Pas d'accord, les coupés CL V12, sans montants donc, ont plus de 600 ch et sont plus grand et même le SL en a plus de 520, il n'y a pas de raison qu'une caisse plus compact que le CL et non cabriolet de surcroit, soit moins rigide, bien au contraire.

Donc, moi je dis que c'est faisable.

Asca a écrit:

Pas d'accord, les coupés CL V12, sans montants donc, ont plus de 600 ch et sont plus grand et même le SL en a plus de 520, il n'y a pas de raison qu'une caisse plus compact que le CL et non cabriolet de surcroit, soit moins rigide, bien au contraire.

Donc, moi je dis que c'est faisable.

C'est faisable en effet, soit avec un poids prohibitif, soit en utilisant des matériaux composites. si c'est pour avoir une C coupé de 1700 KG, je ne vois pas trop l'intérêt de la manœuvre du coup....
Le SL Black Séries est un mauvais exemple, ce n'est plus un cabriolet, sauf chez certains préparateurs...

Nope je ne parle pas du SL Black Series mais du SL 65 AMG V12 6.0 Biturbo

Surement avec ! Sauf si ils ont fini le cab avant !

Photos du nouveau coupé classe C AMG masqué.

J'aime bien les jantes

Spyshot: Mercedes C63 AMG Black Series
Source : www.leblogauto.com




A peine la version coupé de la C63 AMG Voir : ICI annoncée, Mercedes en rajoute une couche, en s’énervant cette fois-ci, avec la déclinaison Black Series. Depuis fin mars, la marque allemande a ajouté à son catalogue le C63 AMG Coupé. En perdant deux portes, le coupé en profite pour se faire une séance de chirurgie esthétique avec notamment une nouvelle face avant, renforcée par un regard plus acéré. Sous le capot, il reçoit le V8 de 6,2L qui développe 457ch et 60mkg de couple. Ainsi équipé d’un tel ramage et d’un tel plumage, le C63 AMG Coupe vient directement affronter les Audi RS5 ou autre M3. Sauf que la M3 en question, dispose aussi d’une version allégée et plus puissante. Aujourd’hui, Mercedes réplique…


Et pour livrer bataille, le C63 AMG prend le nom de la famille Black Series. On se souvient des SL ou CLK du même nom: des versions bodybuildées, tant au niveau esthétique que mécanique. Là encore, la recette est la même: les voies sont élargies et des appendices aérodynamiques apparaissent ici et là pour améliorer le refroidissement et la dynamique. Le V8 promet 517ch et 65.26mkg qui vont s’occuper des 1710kg (-20kg) via la boite MCT à 7 rapports. Quant au prix, il devrait se négocier aux alentours des 100 000€, alors que sa concurrente directe exige 137 000€ !


C’est speedfans.fr, le site français du magazine EVO, qui a dévoilé ces photos volés de ce superbe coupé, lors d’une apparition à huit clos au circuit du Castellet:

source: speedfans.fr

Mercedes C63 AMG Coupé Black Series : le son du V8
Publié par Yves-Eric Houpert le 27 juillet 2011
Source : Sport Prestige



C’était évidemment la breaking news du week-end dernier. En parallèle du Grand prix d’Allemagne, Mercedes a dévoilé en avant-première la nouvelle C63 AMG Coupé Black Series. Le modèle, qui sera vendu à 115 430 euros, est désormais visible sur de nouvelles photos que l’on vous propose ici.

Plus trapue, la Black Series repose sur un châssis aux voies élargies de 40 mm à l’avant et 79 mm à l’arrière. Les ailes, plus larges de 28 mm, accueillent des jantes spécifiques de 19″ chaussées en 255/35 et 285/30. On peut y ajouter de larges ouïes d’aération sur le capot et les ailes pour faire refroidir le moteur. Et ce n’est pas superflu car le V8 6.3 AMG propose une puissance de 517 chevaux (soit 60 de plus que la version classique) pour un couple de 620 Nm.

Au final, ça donne des performances excellentes (le 0 à 100 km/h réalisé en 4,2 secondes), mais ça donne aussi un son bien particulier. Le bruit du moteur fait évidemment partie du plaisir de conduire un tel engin. Et sur cette Classe C, la plus brutale jamais construite, on est loin d’être déçu par le son du fameux V8 6.3 AMG. A écouter sans modération sur la vidéo ci-dessous !

Olalalala quelle gueule elle a cette AMG, une pure bombe endiablée...

Francfort 2011 : Mercedes C63 AMG Black Series
Publié par Yves-Eric Houpert le 16 septembre 2011
Source : www.sport-prestige.com

Déjà visible fin juillet, la version Black Series du coupé C63 AMG a été présentée officiellement cette semaine au Salon de Francfort.

La Mercedes C63 AMG Black Series avait déjà réalisé une sortie cet été lors du Grand prix de F1 d’Allemagne au Nürburgring. Cette semaine, la version la plus brutale de la Classe C a enfin été présentée officiellement lors du Salon de Francfort. Attention, chaud devant ! La C63 AMG coupé était déjà virulente avec ses 457 chevaux mais là, pour cette quatrième déclinaison Mercedes Black Series, on a franchi un nouveau palier.

Au niveau design, cette version donne un coup de vieux à la C63 AMG « classique ». Plus trapue, la Black Series repose sur un châssis aux voies élargies de 40 mm à l’avant et 79 mm à l’arrière. Les ailes, plus larges de 28 mm, accueillent des jantes spécifiques de 19″ chaussées en 255/35 et 285/30. Il faut également ajouter de larges ouïes d’aération sur le capot et les ailes afin de faire refroidir le gros V8 6.3 AMG et les freins (390 et 360 mm, 6 et 4 pistons, carbone-céramique en option).

Sous le capot, donc, le V8 passe de 457 à 517 chevaux et le couple maxi progresse de 600 à 620 Nm (5000 trs/mn), essentiellement grâce à une cartographie remaniée et quelques éléments mobiles issus des configurations plus puissantes de ce bloc bien connu (le M156 fait aussi les beaux jours de la SLS…). Côté chiffres, le 0 à 100 s’égrène en 4,2 secondes soit un gain de 3/10 par rapport à la C63 de 457 chevaux.


La boite 7 rapports MCT Speedshift se chargera de transmettre cette puissance, toujours avec 4 modes de passages de rapports (Auto, Manual, Sport et Sport Plus, ce dernier permettant des temps de passage de 100 ms). Mercedes n’annonce hélas aucun changement sur sa gestion.

Idem pour l’intérieur qui n’a pratiquement pas été touché, si l’on excepte l’arrivée de deux baquets : c’est toujours le règne de l’alcantara, des peausseries épaisses, des inserts en carbone et d’une présentation sans fausse note.

Et vu que la piste occupe une bonne part de sa vocation, un pack circuit est disponible incluant pneumatiques Dunlop plus sportifs et refroidissement additionnel au niveau de la transmission. Un pack aérodynamique offre également de quoi optimiser appuis et allure, avec moult éléments en carbone dont un spoiler arrière réglable, des bas de caisse et un traitement spécifique du bouclier avant et du diffuseur.

Et le tarif ? Cette Mercedes C63 AMG Black Series sera vendue 115 430 euros en Allemagne, soit un supplément d’environ 30 000 euros par rapport au coupé C63 AMG.

Magnifique en rouge mais je trouve étonnant qu'une Black séries soit justement rouge.

Sublime cette red series..

Bob a écrit:

C'est Hakkinen au volant il me semble

Mercedes C63 AMG Coupé Black Series
Vendredi 18 novembre 2011 Source : http://dark-cars.over-blog.com

A l'occasion du Salon de Los Angeles, Mercedes nous propose son incroyable C63 AMG Coupé Black Series dans une nouvelle livrée jaune Solarbeam. Une couleur qui lui sied à merveille !


La Mercedes C63 AMG Coupé Black Series est à Los Angeles. Pour fêter sa présence sous le soleil californien, la monstrueuse allemande s'habille d'un jaune Solarbeam. Dotée d'un V8 6.3 développant 517 chevaux et 620 Nm de couple, la C63 AMG Coupé Black Series ressemble presque à une voiture de DTM tant sa silhouette est agressive.


Pour abattre le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, le coupé à l'Etoile peut compter sur la boîte Speedshift MCT à 7 rapports ou sur le pack optionnel AMG Track Package. Malheureusement, toute voiture exclusive a un prix lui-aussi exclusif. Il faut compter près de 115.000 euros pour s'offrir cette Mercedes C63 AMG Coupé Black Series.

"A un moment donné, faut arrêter " Si c'est pas du plagiat KKT ? Il y a des mecs dans le 59 ( pour le contenu des certaines vidéos ) qui vont porter plainte

Mercedes C63 AMG Black Series Convertible ???
Source : autoevolution.com



La Mercedes-Benz C63 AMG Black Séries a été récemment révélé au Salon de l'Automobile de Francfort 2011. Une version berline serait également en préparation. Elle a été vu, subissant des tests rigoureux sur le Nurburgring. Alors, quelle sera la prochaine?

Eh bien, têtes de piston Tuvra vient de sortir une C63 AMG Black Séries décapotable qui pourrait y ressembler. Nous devons dire que nous sommes impressionnés. Visuellement, le nouveau véhicule haute performance n'est pas sans rappeler la SLS AMG GT3.

L'ensemble est monté sur des jantes 19 pouces AMG peintes en gris titane, tandis que la carrosserie est passée à un ton anthracite, pour un monstre menaçant. Si Mercedes décide de faire une telle conversion radicale, il sera probablement propulsé par le moteur 6.3 litres V8 AMG développant 517 ch et 620 Nm (457 lb-pi) de couple, couplé à la transmission SPEEDSHIFT MCT à 7 rapports sport .

A suivre...

Méchant photoshop , d'ailleurs je me demande si MB va vraiment sortir le Cabriolet

Etrange, la rouge et la or, 2 BS, mais la rouge n'a pas d'aileron de malle ni d'ailettes sur le bouclier avant.

Asca a écrit:

Etrange, la rouge et la or, 2 BS, mais la rouge n'a pas d'aileron de malle ni d'ailettes sur le bouclier avant.

Il est écrit en page 1, qu'il y a une finition "piste".