Les répliques de Mercedes

On a juste l'impression qu'elle roule sur les jantes.... il est passé où le pneu ????

Quelle beauté!

Malachite78 a écrit:

Quelle beauté!

Elle est ici -> http://www.univers-mercedes.com/t974-la-mercedes-bent-190-sl

Transformez votre BMW récente en vieille Mercedes !
Par Denis Adams Le 25 Janvier 2007
Source : Caradisiac



Il faut avoir une sacré dose de confiance pour proposer ce genre de transformation. Les fanatismes automobiles sont légions et il est déjà rare de voir des propriétaires d'une auto d'une marque précise aller à la concurrence dans la foulée. Mais ça existe quand même. De là à imaginer qu'un automobiliste prenne la peine d'acheter un roadster BMW Z3 pour ensuite demander à ce qu'on le lui transforme en Mercedes, ancienne qui plus est, relève d'un optimisme béat, voire de l'utopie.
C'est pourtant ce que propose une firme japonaise, Duesen Bayern, qui ne doute de rien et qui surtout est un spécialiste des répliques de ce genre. En fait, le choix est simplement technique et économique.
La donneuse, qui est donc un roadster BMW Z3, est assez ancienne (et dépréciée) pour être abordable par le plus grand nombre. Cela permet aux pervers qui souhaitent disposer d'une voiture moderne sous une robe d'ancienne de se payer la transformation chez Duesen Bayern.


Le boulot est tout de même remarquable car il est difficile de retrouver la BMW sous les formes réussies de la Mercedes.
On rappellera les étonnantes BMW Z4/8 et MX-5/Z3 qui pourraient bientôt initier une rubrique !
Celle qui nous concerne aujourd'hui et qui pourrait se nommer BMW 190 SL s'appelle en fait Duesen Bayern Mystar.


Source : Caradisiac

L'idée n'est pas mauvaise, la réalisation est soignée, mais les portières "origines" ne collent pas et c'est toute la ligne qui est, à mon avis, déséquilibrée. Un truc con, il aurait pu choisir un modèle BMW ancien au lieu d'une SL, il semble évident que les accrocs BMistes et Mercophiles se livrent une gué-guerre, ça m'étonnerai que ça marche en Europe leur truc

....




Qui parle de prendre une caisse originale ? puisque ça va être recoupé, tordu , rallongé ..., des cotes , une épave ou une repro suffit ..

Superbe, comme toujours chez Mechatronik, et "Ouf" ils ont gardé un 6 cylindres

à la moindre aile froissée, ça doit chouiner grave

Asca a écrit:

Superbe, comme toujours chez Mechatronik, et "Ouf" ils ont gardé un 6 cylindres. A la moindre aile froissée, ça doit chouiner grave

Je pense qu'un six cylindres doit être largement suffisant pour avoir de bonnes sensations. Quand aux ailes froissées et autres mésaventures, ça doit être la principale angoisse de tout possesseur de Oldtimer's

Je viens de découvrir ce topic sur les répliques de Mercedes... C'est un peu vexant, les répliques de Mimile ne vous suffisent-elles pas ???

Non, Mimile, tes répliques ne suffisent pas









Pour ce truc de Sbarro, de mon avis c'est immonde J'ai même eu l'impression de voir un clone sur base de r129.

A vendre: moule de Mercedes 300SL
Par Joest Jonathan Ouaknine le 17 janvier 2012
Source : leblogauto.com


On trouve de tout sur les petites annonces d’Hemmings voici un moule pour Mercedes 300 SL.

Il ne s’agit pas d’un vrai moule, mais d’une réalisation d’un amateur US. Avec ce moule, il serait possible de réaliser des répliques en fibre de verre de 300SL (comme la Dragstar.)


Le vendeur est le fils du concepteur du moule. Il précise que jusqu’ici, il n’a servi qu’une seule fois. Par contre, il n’explique pas pourquoi il souhaite s’en séparer. La construction du moule aurait coûté 90 000$ (70 000€), mais le vendeur n’en demande que 35 000$ (27 000€.)

Même la carrosserie peut ce vendre! 35000€ tout de même!

Un constructeur, avec un chassis tube homologué, pourrait se gaver là dessus, il y a du boulot , mais sortir des répliques ou des "spirit of" en fibre avec un petit bloc moteur léger, pour un prix attractif il y a de quoi faire, mais on est pas dans une bonne période depuis une paire d'année ...

Asca a écrit:

Un constructeur, avec un chassis tube homologué, pourrait se gaver là dessus, il y a du boulot , mais sortir des répliques ou des "spirit of" en fibre avec un petit bloc moteur léger, pour un prix attractif il y a de quoi faire, mais on est pas dans une bonne période depuis une paire d'année ...

Ça peut être un marché intéressant!

Bob a écrit:

Essaye de faire homologuer ça en France... bonne chance avec la Drire
Rien que d'y penser

Faut être très motivé pour se lancer.

Très jolie