[Historique] La Mercedes Classe S (W140) 1991-1998

Invité

barjodubocal a écrit:: ben voila ... vous avez vue, suffisait juste d'attendre ... merci dimiti ... mon sauveur ...

Derien

Invité

Asca a écrit:: J'en ai croisé un, niveau gabarit c'est énorme pour un coupé, mais ça semble conduisible. En comparant, un SEC C126 m'a paru plus tank, plus à l'américaine, même si je préfère sa coupe. Si je devais pendre un SEC, le C140 ne me paraitrait pas un mauvais choix, mais .... j'y collerai l'avant de la berline

A force de trainer sur ce forum ... ah merde c'est chez moi , je vais finir par trouver tous les modèles sympa

Moi je prefere largement la ligne du coupé, je trouve qu'elle a mieux vieillit que celle de la berline sur qui on remarque + son age.

Invité

Intéressant diimiitrii Cool

!

C'est clair qu'elle est jolie, et assez actuelle niveau design. D accord

Ce défaut: "- A son volant, je me trouve "trop bas" ce qui peut gêner pour bien positionner la voiture au milieu de sa voie de circulation."

Doit être vraiment gênant. triste

Invité

Malachite78 a écrit:: Intéressant diimiitrii !

C'est clair qu'elle est jolie, et assez actuelle niveau design.

Ce défaut: "- A son volant, je me trouve "trop bas" ce qui peut gêner pour bien positionner la voiture au milieu de sa voie de circulation."

Doit être vraiment gênant.

Bah c'est possible de monter le siège mais vu que je fais 1m92 mes cheveux touchent le toit après Rire

Dans la 190 je n'ai pas ce problème mais j'ai les jambes largement plus pliée et personne peut s'assoir derrière moi Amusé

diimiitrii a écrit:

Asca a écrit:: . Si je devais pendre un SEC, le C140 ne me paraitrait pas un mauvais choix, mais .... j'y collerai l'avant de la berline

Moi je prefere largement la ligne du coupé, je trouve qu'elle a mieux vieillit que celle de la berline sur qui on remarque + son age.

Oh ....

Asca a écrit:: Vision perso du coupé 140 qui n'a jamais été...

Péro Time

Origine

Perso

Me dis pas que c'est moche .... clin doeil

Invité

c'est moche très moche même!!!! Rire

Invité

Asca a écrit:

diimiitrii a écrit:

Asca a écrit:: . Si je devais pendre un SEC, le C140 ne me paraitrait pas un mauvais choix, mais .... j'y collerai l'avant de la berline

Moi je prefere largement la ligne du coupé, je trouve qu'elle a mieux vieillit que celle de la berline sur qui on remarque + son age.

Oh ....

Asca a écrit:: Vision perso du coupé 140 qui n'a jamais été...

Péro Time

Origine

Perso

Me dis pas que c'est moche .... clin doeil

C'est pas moche, mais on dirait un modèle avant restylage Rire

Et ca fait quand même bizarre, je préfère nettement la version originale.

Invité

a bien y regarder on dirai un SL mais qui se décapote pas Amusé

tidji35 a écrit:: c'est moche très moche même!!!!

Venant d'un mec qui roule en fourgon .... Siffle

Invité

oh je t'ai vexé là si si je le sens bien je t'ai vexé!!!! Rire

Invité

[Historique] La Mercedes Classe S (W140) 1991-1998 - Page 2 52282810

Choisis ton camps camarade

Invité

moi je prends le SEC bien plus Classe Amoureux

tidji35 a écrit:: oh je t'ai vexé là si si je le sens bien je t'ai vexé!!!!

, arf ça s'est vu ... Amusé

Je ne dirais pas que le C126 est plus classe, mais ses formes lui donne du caractère, du coup il est plus reconnaissable que le C140, victime du bio-design, me parait plus discret, mais pas moins classe, à mon avis.

Potes

diimiitrii a écrit:

Asca a écrit:: Me dis pas que c'est moche ....

C'est pas moche, mais on dirait un modèle avant restylage Rire

Oui, c'est très vrai, je me dis même que cette vision s'intercale entre le C126 et le C140. Ca lui donne un coup de vieux, comme écrit le Bretonnant, un gros coupé SL , ou CE.

En tout cas, à posséder un coupé C140, c'est le genre de modif que je ferais Sautille

Invité

Quand je pense que tu gueules quand je poste un doublon, ton photoshop, ça fait au moins dix fois qu'on le vois sur le Topic Siffle

Moi je dirais que le SEC à un regard félin alors que le C140 a un regard bovin
Discret

Bob a écrit:: Quand je pense que tu gueules quand je poste un doublon, ton photoshop, ça fait au moins dix fois qu'on le vois sur le Topic

Faut bien le citer pour qu'on sache de quoi on parle Amusé

et il doit y être 5 fois à tout casser ..... clin doeil

Invité

Asca a écrit:

tidji35 a écrit:: oh je t'ai vexé là si si je le sens bien je t'ai vexé!!!!

, arf ça s'est vu ... Amusé

Je ne dirais pas que le C126 est plus classe, mais ses formes lui donne du caractère, du coup il est plus reconnaissable que le C140, victime du bio-design, me parait plus discret, mais pas moins classe, à mon avis.

Potes

La je suis pas d'acord Rire

Le C140 est tape a l’œil vu sa taille, c'est largement moins "discret" qu'un C126 Amusé

Mouais .... si tu veux ... Siffle

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ha tu la cherché avec Dimiti, ben t'a eu Rire

... c'est un mordu de sa classe S ... lui au moins ... Rire

barjodubocal a écrit:: ha tu la cherché avec Dimiti, ben t'a eu ... c'est un mordu de sa classe S ... lui au moins ...

Pas comme certain .... Snob

barjodubocal a écrit:

tidji35 a écrit:: Il faudrait que Pascal et diimiitrii nous donnent leurs avis sur les modèles qu'ils possèdent.Le cuir bi-ton est magnifique

c'est de la merde Grognon

Invité

Chiffres de production Mercedes W140 (de 1991 à 1998)
Par Boris R. Golub on May 28, 2010
Source : theworldofmbamg.wordpress.com

[Historique] La Mercedes Classe S (W140) 1991-1998 - Page 2 77745610

300 SD/S 350 Turbodiesel : (W 140 D 35 A) 1990 – 1996 : 20,518
S 300 Turbodiesel : (W 140 D 30 LA) 1995 – 1998 : 7,583
300 SE 2.8/S 280 : (W 140 E 28) 1992 – 1998 : 22,784
300 SE/S 320 : (W 140 E 32) 1990 – 1998 : 98,095
300 SEL/S 320 long-wheelbase : (V 140 E 32) 1990 – 1998 : 85,346
400 SE/S 420 : (W 140 E 42) 1990 – 1998 : 14,277
400 SEL/S 420 long-wheelbase : (V 140 E 42) 1990 – 1998 : 35,191
500 SE/S 500 : (W 140 E 50) 1990 – 1998 : 21,942
500 SEL/S 500 long-wheelbase : (V 140 E 50) 1990 – 2000 : 65,065
600 SE/S 600 : (W 140 E 60) 1990 – 1998 : 3,399
600 SEL/S 600 long-wheelbase : (V 140 E 60) 1990 – 2000 : 32,517
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Total : 406,717