pompe(s) à essence

Bonsoir à tous,

Sur la 2.3 16 il y a eu 2 montages :

soit 1 pompe carburant (plus un filtre et un accumulateur) qui fait environ 6,5 bars de pression pour 235 l/H

soit 2 pompes l'une à la suite de l'autre (plus filtre et accumulateur) mais 3,5 bars chacune et 120 l/H chaque (c'est mon cas)

Comme un couillon (et sur les conseils avisé d'un "connaisseur" qui m'avait certifié que j'avais qu'une pompe à essense sur mon véhicule, j'ai bien évidemment acheté une pompe du modèle 6,5 bars (avant de m'apercevoir en la montant qu'il en fallait 2 mais pas du même modèle)

Du coup je l'ai monté et j'ai laissé l'autre pompe mais j'ai peur d'avoir fait une erreur

PS : Je l'ai essayé elle roule parfaitement

Bonsoir,

Ta nouvelle pompe de 6.5 bars est montée avant ou après celle de 3.5 bars ?

Si elle est montée après (dans le sens réservoir=> moteur), je ne pense pas que tu prennes un grand risque. Si elle est montée avant elle risque de forcer sur l'autre pompe...

J'ai changé celle du fond donc je crois que c'est celle qui alimente l'autre pompe évidemment ....

Et si je remplace la pompe usagée par une autre pompe de 6,5 bars ?