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Cordialement,
Asca.
Univers Mercedes
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Sujet: [Vidéo] Mercedes W123 SCANIA turbine Sam 23 Oct 2010 - 16:32
J'la veut mais avec le badge 200D
Invité Invité
Sujet: Re: [Vidéo] Mercedes W123 SCANIA turbine Sam 23 Oct 2010 - 16:35
Le gars les enfume tous au sens propre comme au sens figuré, joli coup de volant tout de même
Dernière édition par Bob le Jeu 22 Sep 2011 - 10:22, édité 1 fois
Asca
Sujet: Re: [Vidéo] Mercedes W123 SCANIA turbine Sam 23 Oct 2010 - 16:41
Elle est toujours aussi bien cette vidéo, j'aime bien aussi la BM, on entend un V8 dedans à 1m13
Invité Invité
Sujet: Re: [Vidéo] Mercedes W123 SCANIA turbine Sam 23 Oct 2010 - 16:47
J'adore le drift surtout quand c'est des vieilles caisse boosté... j'pense qu'ont va transformé ce topic en liens de vidéo de dritf
j'en remets une couche sûrement déja vu :
Marc fleury j'adore...
Sinon déja vu mais total respect c'est un maître le mec
J'aurai trop peur de faire un trottoir... j'ai mal au coeur quand j'abime ma belle
Invité Invité
Sujet: Re: [Vidéo] Mercedes W123 SCANIA turbine Sam 23 Oct 2010 - 17:06
Excellent, sur les jeux vidéos, je n'ai jamais compris ce qu'il fallait faire comme réglages pour avoir une bonne voiture de drift, et pourquoi les mecs avaient des ailerons énormes, à 100-130 l'appui aérodynamique ne doit pas être phénoménale
Invité Invité
Sujet: Re: [Vidéo] Mercedes W123 SCANIA turbine Sam 23 Oct 2010 - 17:39
Extra!
J'adore les drifts à regarder c'est super beau!
C'est clair, que avoir une petite 123 turbo scanianisé sa doit être bien sympa!
Un break 123 Mercedes diesel avec un turbo de camion Par Pierre Desjardins Source Caradisiac
En Finlande, on aime faire les choses différemment et l'hiver rigoureux laisse beaucoup de temps pour bricoler tranquillement dans son garage. Teemu Peltola en fait partie : il aime les Mercedes diesel mais malheureusement sa passion n'est pas les taxis, mais le drift. Après avoir fait ses armes sur une 190 équipée d'un 3,0l 12v diesel suralimenté par un turbo Garrett GT40 de camion Scania, il plie (littéralement) cette dernière. Il faut dire qu'avec 414ch et surtout 700 Nm de couple, la petite berline à l'étoile était difficile à tenir. Mais Teemu a de la suite dans les idées et ne pleurera pas longtemps sur la perte de sa 190. La nouvelle élue de son cœur est une respectable W123 en version break profondément remaniée : les trains proviennent d'une Toyota Aristo, son moteur est un 3,0l 24v volé à une Mercedes Classe E de 1998, le turbo de la 190 est repris et la boîte est une Tremec TKO600. Au final, elle développe entre 400 et 500ch et 800 Nm... De quoi enfumer les adversaires au propre, pneu comme échappement, comme au figuré.