[Tuto] Depose/Démontage/Changement des plaquettes de frein avant sur 190E (W201)

Encore un superbe tuto Asca!

Les plaquettes nototo était bien fatigué, et ça va si t'as eu le témoin des plaquettes c'est allumé, j'ai jamais eu l'ocassion de le voir.

Superbe je ne sais pas, mais pourvu qu'on pige la démarche

Merci asca pour ce new tuto !!!

Trop mdr tu avais du norauto avant

Très bon choix pour les bendix

bberroute tu as mis quel marque de plaquettes toi ?

moi j'ai deja essayer celles de MB, Bendix, ferodo. les bendix sont tres dure et s'usent lentement

julien2 a écrit:

bberroute tu as mis quel marque de plaquettes toi ?

moi j'ai deja essayer celles de MB, Bendix, ferodo. les bendix sont tres dure et s'usent lentement

J'ai mis des textar, c'est de la grosse daube...

Chouette tuto Asca !
Bravo aussi pour le choix de plaquettes Bendix, quasi les meilleurs du marché.
Je ferais un petit rajout si tu le permets : il faut contrôler le coulissement des colonnettes dans leur logement ( ce sont les tiges entourées d'un soufflet caoutchouc ).
A chaque changement de plaquettes, je les graisse, ça ne coûte rien, mais évite que tu te retrouve avec la plaquette extérieure complètement usée, alors que celle de l'intérieur est comme neuve. Il est important que l'étrier coulisse bien, afin que la plaquette extérieure ne reste pas en appuis sur le disque.

Boitoto a écrit:

Je ferais un petit rajout si tu le permets : il faut contrôler le coulissement des colonnettes dans leur logement ( ce sont les tiges entourées d'un soufflet caoutchouc ).
A chaque changement de plaquettes, je les graisse, ça ne coûte rien, mais évite que tu te retrouve avec la plaquette extérieure complètement usée, alors que celle de l'intérieur est comme neuve. Il est important que l'étrier coulisse bien, afin que la plaquette extérieure ne reste pas en appuis sur le disque.

Mais .. permet-toi

Je vais me permettre aussi alors.....

Un pote mécano donnait un léger coup de papier de verre pour " Déglacer" les plaquettes neuves afin de leur donner tout de suite du mordant et un coup de trichlore sur les disques pour enlever toutes traces d'huile ou de graisse

Bob a écrit:

Je vais me permettre aussi alors.....

Un pote mécano donnait un léger coup de papier de verre pour " Déglacer" les plaquettes neuves afin de leur donner tout de suite du mordant et un coup de trichlore sur les disques pour enlever toutes traces d'huile ou de graisse

Exact Bob , c est ce que je fais , mais je donne un coup de lime plutot qu un coup de papier de verre et je donne aussi un coup de lime sur l avant de la plaquette pour casser l angle et lui éviter ainsi de faire du bruit

Intéressant..