La technique du débosselage sans peinture ou DSP

'tain, ils aiment le chrome les Ricains!!!!
Autrement, le résultat est impressionnant, à se demander si la vidéo n'a pas été montée à l'envers (genre, on crée la bosse!!! )

Salut Sam

Les vidéos en page 1 du Topic sont plus explicites, le gars explique comment il travaille, c'est bluffant

Dans le cas de la W220, il y a tout même trois heures de boulot, mais par rapport à un carrossier classique, quel gain de temps et d'argent et surtout pas de retouches de peinture

C'est un bonne exemple de Débosselage Sans Peinture cette vidéo parce que il y a quelques facteurs importants à savoir...

Pour commencer : c'est un Mercedez Benz (la tôle est plus rigide), la couleur est claire et métallisée (plus compliquée pour travailler), la taille de la bosse est XXL et le emplacement de la bosse sur un arrondie (augment la difficulté). Le résultat de finition obtenue est correct 85% pour environ 3h de intervention...

Bob et Sam

à bientôt

Robert
Débosseleur et Detailer

Bonjour Robert

Bob a écrit:

Citation :

Le résultat de finition obtenue est correct 85%

Pourquoi seulement 85% ?!? Je n'ai pas l’œil professionnel, mais le travail me semble parfait

C'est ce que dit le mec de la vidéo, il me semble "90 85 %"

Oui je pas eu le temps de communiquer avec vous parce que je commence a avoir mes journées plus occupées. Les affaires commencent doucement mais sûrement.

Seulement 85% parce que ce était le objectif de finition initial du technicien (85 a 90% mentionnée sur le vidéo)

Sur le vidéo je vois encor quelques défauts très très minimes mais comme tu dis il faut avoir l’œil professionnel pour les voir généralement touts les bosses de cette taille le objectif de finition est 90% mais la finition est toujours de 85%.

Le maximum à niveau de finition en DSP est de 99%. Mais le emplacement de la bosse sur l'élément, la taille, la profondeur, la rigidité de la tôle et la colleur du véhicule sont des facteurs déterminants pour obtenir des résultats au dessus de 95%

Regardez le vidéo suivant

Le résultat est top!

Résultat impeccable soit , mais le coût ???????

un ami a eu recour a cette technique suite a un dégât du a la grêle sur sa clio d'un an !

toit , capot avant , coffre et deux petit impact sur le haut des portes droites du véhicule , résultat étonnant et impeccable mais un coût de 1500 euros !!

je me dis qu'un carrossier qui aurait repris que ces éléments en peinture , n'aurait peut être pas fait une telle facture , mais bon heureusement les assurances sont là !!

Salut Pierre

Ça semble un peu cher en effet, le fait que ce soit remboursé par l'assurance explique peut-être cela....

Cependant de vrais carrossiers, il y en a de moins en moins, en général ils se contentent de remplacer les pièces par du neuf... alors entre le démontage/remontage et la mise en peinture, pas sur que la note aurait été moins salée... sans parler de la différence de teinte ou de brillance

Cette technique est tout de même très intéressante et spectaculaire et d'un point de vue écologique, c'est tip top

Cependant de vrais carrossiers, il y en a de moins en moins, en général ils se contentent de remplacer les pièces par du neuf... alors entre le démontage/remontage et la mise en peinture, pas sur que la note aurait été moins salée...

Dans les centres de formation le débosselage n'est plus ou pratiquement plus au programme des apprentis

Ils leurs apprennent maintenant comment changer des panneaux entiers en terme de temps ou de côut c'est moins cher !! il parait

1500euros c'est le prix d'une peinture compléte