Ma 190D 2.5L BVA

Malachite78 a écrit:

diimiitrii a écrit:

Toujours impossible, même avec des coups de marteau

Hé bé!

Faut aller voir un garage au pire.

Je vais être obligé

Maintenant l'allume cigare ne marche plus et un truc frotte a l’arrière quand je roule a basse vitesse

Pour le truc qui frotte je pense aux mâchoires du frein a main, mais pour l'allume cigare tout les fusibles sont bon

Elle n'a pas envie que je la garde on dirait

C'est 5 cylindres où rien .

Pourquoi tu penses au mâchoire du frein à main? ah oui mais c'est vrai vraiment un frein à main qu'il y a sur les w201, donc peut être que c'est ça.

Malachite78 a écrit:

C'est 5 cylindres où rien .

Pourquoi tu penses au mâchoire du frein à main? ah oui mais c'est vrai vraiment un frein à main qu'il y a sur les w201, donc peut être que c'est ça.

Les câbles du frein a main sont moyen d’après ce que m'a dit le gars du contrôle technique, c'est son seul défaut anormal

Mais l'allume cigare ca m’embête je me sers beaucoup du GPS

diimiitrii a écrit:

Malachite78 a écrit:

C'est 5 cylindres où rien .

Pourquoi tu penses au mâchoire du frein à main? ah oui mais c'est vrai vraiment un frein à main qu'il y a sur les w201, donc peut être que c'est ça.

Les câbles du frein a main sont moyen d’après ce que m'a dit le gars du contrôle technique, c'est son seul défaut anormal

Mais l'allume cigare ca m’embête je me sers beaucoup du GPS

Tu as regardé les fusibles?

Faut commencer par le classique:

Démonter l'allume cigare, brancher un voltmètre et voir si il y a une tension.

JB

Malachite78 a écrit:

diimiitrii a écrit:

Malachite78 a écrit:

C'est 5 cylindres où rien .

Pourquoi tu penses au mâchoire du frein à main? ah oui mais c'est vrai vraiment un frein à main qu'il y a sur les w201, donc peut être que c'est ça.

Les câbles du frein a main sont moyen d’après ce que m'a dit le gars du contrôle technique, c'est son seul défaut anormal

Mais l'allume cigare ca m’embête je me sers beaucoup du GPS

Tu as regardé les fusibles?

Oui ils sont bon

jb25 a écrit:

Faut commencer par le classique:

Démonter l'allume cigare, brancher un voltmètre et voir si il y a une tension.

JB

Faut déjà avoir un voltmètre

Un multimètre coute rien du tout en grande surface.

Et ça te fait voltmètre, ampèremètre et ohmmètre.

Rien ne sert d'en avoir un top. Moi j'en ai un super mais je suis électricien, donc bon

Sinon, deux fils, une ampoule 12V pour tester, ça marche aussi!

JB

jb25 a écrit:

Un multimètre coute rien du tout en grande surface.

Et ça te fait voltmètre, ampèremètre et ohmmètre.

Rien ne sert d'en avoir un top. Moi j'en ai un super mais je suis électricien, donc bon

Sinon, deux fils, une ampoule 12V pour tester, ça marche aussi!

JB

Je peux en acheter un, j'ai trouvé celui la : http://www.castorama.fr/store/Multimetre-digital-19-calibres-PRDm862904.html?isSearchResult=true&navAction=jump#prodTabs mais la dernière fois que j'en ai utilisé un c'est en 4eme j'ai oublié comment le faire fonctionner

Allez je te fait un petit TUTO la dessus ce soir.

Je m'ennuie!

JB

jb25 a écrit:

Allez je te fait un petit TUTO la dessus ce soir.

Je m'ennuie!

JB

Mais c'est gentil, mais tu peux prendre ton temps je ne suis pas aussi pressé

Un diesel en BVA je savais même pas que a existait, tu consomme combien?