Peut-être le début de la fin ?

Bonjour,

Ce matin j'ai vu un petit sujet au journal de télé matin sur France2 et là je tombe sur l'article de TF1.fr :

Nathalie Kosciusko-Morizet présente un projet de classement des camions, utilitaires, voitures et deux-roues d'après leur niveau de pollution. Il servira de base pour définir qui aura le droit de rouler ou pas dans les centres de huit grandes villes dont Paris, Lyon, Grenoble...

Cliquer ici

Nous allons faire comme en Allemagne... c'est un signe avant coureur de la fin des Mercedes-Benz "anciennes" dans les villes.... Ils parlent de 15 ans maxi pour être autorisé à circuler dans les grandes villes.

Citation :

Dans la catégorie la plus polluante figurent les voitures datant d'avant le 30 septembre 1997 ou les deux-roues datant d'avant le 30 juin 2004.

Si en plus ils pensent à supprimer le SP98 nous allons avoir de sérieux problèmes !
D'où l’intérêt de se regrouper au sein de la FFVE pour tenter de résister.

Salut Kevius

S'il n'y avait que ça contre quoi se révolter..... me fais "marrer" la chasse aux particules fines à l'heure où la centrale de Fukushima rejète les pires saloperies qu'on puisse imaginer depuis bientôt un mois et pour des années probablement.... pourrissant non seulement l'air mais aussi les océans et les terres, sans parler de l'exploitation des gaz de schistes dont l'autorisation d'exploitation a été accorder par JL Borloo (alors sinistre de environnement !!!)

Alors se regrouper au sein de la FFVE pour tenter de résister, pourquoi pas... mais le problème est plus vaste, ce n'est plus résister qu'il faut faire mais se révolter ..... AMHA

Salut Kévius, j'ai vu le sujet aussi, il parle même des deux roues d'avant 2004, ce que je retiens, c'est surtout un moyen de vouloir imposer des véhicules hybrides mais surtout un nouveau type d'amende, parce que ça aussi, ils l'ont proposé, avec ou sans vignette verte.

N'importe quoi encore..

Juste pour obliger les gens de rouler en voiture récente, ils comprennent pas qu'il y a des voitures ancienne, et de collection qui ont 10 fois plus de valeur, qu'une clio neuve? et que donc les gens ne roule pas forcément en voiture ancienne, car ça leur coûte moins cher..

Après quand je vois l'état mécanique, et extérieur de ma 124 de 90 comparé à la laguna de 98, d'un ami, qui euh bon assez catastrophique, genre quand on roule on entend son échappement entrain de trembler..

Cela montre que cette histoire de date, ne tient vraiment pas debout, pourquoi octobre 1997?


Ensuite tu as bien raison, bob, il devrait s'occuper de l'air et de la mer, qui sera bourré de radioactivité..

pour faire simple aprés la prime a la casse toutes les personnes qui n ont pas les moyens de s acheter une voiture récente devront rester chez eux

c est bien connu les personnes qui ont les moyens s achétent de vieilles voitures

tant pis pour les smicards


dans le style bande d abrutis je suis en train de démonter une renault 5 a destination de la casse elle a 59000 kms

Qu'elle pauvre c***e cette ministre qui ne connait rien...

Qu'ils calculent combien ça pollue la construction d'une automobile neuve (bilan carbone)...

Comment fixer une date de fabrication pour déterminer la pollution d'un véhicule ??? C'est totalement stupide. Ce gouvernement me dégoûte au plus haut point. Je vais changer de pays, et je suis sérieux sur ce que j'avance.

Ils veulent conquérir des voix des écolo-cons ? Ils vont juste avoir l'air con et se faire démonter par les automobilistes. Tous le clubs automobile d'anciennes vont monter au créneaux. J'imagine même pas la gueule des motards.

Ma Mercedes est de 1996. Je ne vois pas en quoi une 290 TD de 1998 pollue moins que la mienne ??? Raisonnement stupide de politiciens imbéciles qui ne savent que faire des promesses à la noix qu'ils ne tiendront pas.

Pendant ce temps dans les autres pays ils polluent un max, et ça ne gène pas grand monde.

Je propose que demain les ministres roulent tous en Tata Indica Vista EV qu'on rigole et en vélo pour les trajets de moins de 200 kms avec un FAP dans le cul pour filtrer le méthane.
Et puis interdiction de voyager en avion ou en hélicoptère. Ils se déplacement en barque recyclée avec des rames si il faut se rentre aux USA.

donc a quoi servent les controles de pollution sur les voitures

Flav a écrit:

Ce gouvernement me dégoûte au plus haut point. Je vais changer de pays, et je suis sérieux sur ce que j'avance.

Salut Flav

Deux sortes de gouvernements : les mauvais et les très mauvais, alors partir, pourquoi pas, mais pour aller où ?!?

Il faut faire tourner l'économie, Comme dit Chep, après la prime à la casse... il faut que la voiture devienne un objet jetable... 5 ans maxi... voir moins ce serai mieux...

Quand à se mobiliser, mort de rire, j'ai déjà lu sur un autre forum des proprios de yougtimers essence s'en prendre aux possesseur de diesels....
Pas de pot en ce qui me concerne, j'ai un 4X4 essence et une W124 Diesel et tout deux d'avant 2000

J'attends avec impatience les bobos des villes se hasarder dans nos campagnes pour chercher à bouffer d'ici quelques temps.... Je pense qu'on va se marrer

Aller à la notre

@flav on va où?Car j'en serais aussi!!!

tidji35 a écrit:

@flav on va où?Car j'en serais aussi!!!

J'hésite entre le Canada, la Suisse, et plus vraisemblablement le Luxembourg. Si tout va bien je pars au Luxembourg avant la fin de l'année.
On me taxera déjà beaucoup moins, j'irai payer mes impôts là bas, et en plus j'aurai plus du tout de PV à payer.

Le Canada c'est un très beau pays, mais il faut un peu froid. La Suisse c'est bien aussi mais il y a trop de radars, et certaines de leurs lois sont louches.

Sinon il me reste les States, mais c'est des fous là bas (bien qu'ils soient très accueillants et hospitaliers)

Bon est-ce que je trouverais moins de cons dans ces pays, j'en suis à peu près sûr (sauf aux USA).

Bon ça va accélérer l'achat d'un nouveau véhicule dans un premier temps. La Porsche sera vraisemblablement vendue. Si l'on ne peut pas circuler avec (alors que les mecs des CT me disent à chaque fois qu'elle pollue incroyablement peu...).

La Mercedes je conserve, rien à foutre des écolos. Quitte à payer 68 € si je me fais prendre. En consommant 5.2L aux 100 kms avec, ils vont encore être assez cons pour me dire que je pollue un max.
Je vire quand même le catalyseur cet été sur la Benz.

Chercher pas, un prétexte de plus pour nous enfiler !!!
De toute manière je roule pas en centre ville avec le char ! Elle à bien assez de poc du au con sur les parking ! Quelle part ils ont pas tort; et surtout les livreurs pourrons livrer !
Après qu'il foute des taxes; ça c'est pour récupérer de la tune sur notre dos !

Allez voir ailleurs si l'herbe est plus verte, bof; je crois qu'il faudra voir peut-être à changer pas de pays mais de planète !

Mais c'est pas grave !!!

Ils peuvent me le foutre le PV !

"A bon ? Je n'ai pas droit de circuler monsieur l'agent ?, quoi, antérieur à 97 ? Mais en 97 c'était la même voiture, subitement toutes les 500 se sont mises à polluer suivant l'ordre de Sarko ? A quoi ? Elle pollue ? Ba non c'est un flexfuel mon 500 Elle pollue moins que votre 307 , bonne journée "

Je vais m'acheter le même camion, et je ferai des aller retour dans le centre ville.



Comme ça, ils sauront, ce que c'est que la pollution .

Un lien intéressant .

"Pourquoi les véhicules polluants sont encore loin d'être bannis des centres-villes"

http://www.lemonde.fr/planete/article/2011/04/08/pourquoi-les-vehicules-polluants-sont-encore-loin-d-etre-bannis-des-centres-villes_1504699_3244.html

ça délire dur en tout cas. A noter aussi dans l'article :

"Mais une vieille 2CV, qui tomberait a priori sous le coup de l'application de la ZAPA, pourrait tout de même être exemptée de contravention. En effet, si son propriétaire l'équipe d'un "dispositif de post-traitement homologué par le ministère chargé des transports" et effectue une demande auprès de la collectivité locale où il réside, sa voiture pourra redevenir acceptée dans les rues du centre-ville".

je suis impatient de découvrir le-dit "dispositif de post-traitement homologué" : s'agirait-il de l'ablation du moteur et du remplacement par des pédales ???

Une loi totalement délirante, parfois je me demande si "nos dirigeants" n'essayent pas de provoquer eux même la révolution

Une 2 CV avec Fap et vanne EGR

PS: je constate que ma W124 ne fume pas un poil même en écrasant l'accélérateur, par contre je vois beaucoup de modèles récents, voir très récents qui à chaque accélération lâchent de sacrées panaches !!!

+1

Et les modèles récent diesel avec fap, émette plus de dioxyde d'azote, ( particule fine dangereux pour la santé ), que les anciens modèles donc c'est incompréhensible..

Et c'est vrai faut pas se retrouver derrière une voiture avec fap, qui cumule toutes les particules, et qui lâche d'un coup un nuage de fumée noire..

Les W124 ne polluent pas :

Flav a écrit:

Les W124 ne polluent pas :

Ils ont été légèrement modifiés les moteurs aussi hein

Le brut chute, le baril repasse sous 110 dollars à New York

New York : Les prix du pétrole se repliaient lundi à l'ouverture à New York, alors que les investisseurs empochaient quelques bénéfices en attendant de voir si la possibilité d'un cessez-le-feu se concrétisait en Libye.

aujourd'hui,il est à:
Le Cours du baril de pétrole en dollars: 107.08 $ ( +0.78% depuis hier)

La forte chute du WTI hier n'était qu'une simple pause technique avec les prises des bénéfices sous le prétexte de la baisse générale des marchés à cause de la situation au Japon. Mais la tendance reste clairement haussière à moyen terme.

Pour l'Europe il est plus logique de regarder le cours du Brent qui aujourd'hui a chuté dans le sillage de la journée d'hier à Wall-Street. Une simple correction technique (le prix du WTI et du Brent est fortement corrélé).
Je pense qu'on arrivera à dépasser les 150 $ le baril avant la fin de l'année.

A noter aujourd'hui les résultats de JP Morgan : Bénef de 5,6 milliards de dollars sur le premier trimestre, en hausse de 67% sur un an... Plus important que le consensus.

Incroyable la golf1 qui fume à mort! le joint de culasse souffre beaucoup..!

Flav, c'est pas du d'origine la T124

Et la deuxième vidéo, c'est une w201.