permutation pneus

Au remontage des pneus "été" sur le glk 4matic vaut il mieux permuter les pneumatiques (pas de différences marquante d'usure remarquée sur les pirelli 20" de la monte été), ou l'on remonte selon la place où ils étaient montés auparavant ?

Merci

normalement on les croise arriére gauche avant droit etc...

Dans la mesure les 4 jantes sont identiques, avec monture identiques, et les 4 roues équilibrées, et ce, même sur un 4-Matic, ça me parait utile, transparent au pire, mais pas néfaste. Les 4-Matic ne sont 50/50 mais plutot 40/60 au niveau des transmissions AV/AR.


Mais il y a des avis de pros ...

Finalement je me répond à moi même je n'avais plus en tête que les pneus av/arr ne sont pas identiques AV: 8.5J x 20 ET45 (235/45 R20)
AR: 9.5J x 20 ET57 (255/40 R20) Donc pas de permutation av / arr . Désolé d'avoir soulevé un problème qui n'en était pas un, la prochaine fois je taperais 7 fois mon doigt avant de pianoter sur le clavier.

chepnico a écrit:

normalement on les croise arriére gauche avant droit etc...

Salut Chep

Pas toujours possible, sur ma voiture, les Fulda sont assymétriques avec un sens de rotation, donc au mieux c'est AVD / ARD & AVG /ARG sinon les sculptures du pneu travaillent dans le mauvais sens

decopa a écrit:

Finalement je me répond à moi même je n'avais plus en tête que les pneus av/arr ne sont pas identiques AV: 8.5J x 20 ET45 (235/45 R20)
AR: 9.5J x 20 ET57 (255/40 R20) Donc pas de permutation av / arr . Désolé d'avoir soulevé un problème qui n'en était pas un, la prochaine fois je taperais 7 fois mon doigt avant de pianoter sur le clavier.