Consommation de Carburant, autonomie

Bonjour.

On parle souvent de consommation, on lit des articles de presse relatant des performances énergétiques (ou pas) mais dans les faits, qu'en est-il réellement ?
Veuillez préciser votre véhicule, votre style de conduite, les types de trajet (pourcentage route/autoroute/ville/circuit), votre région, l'utilisation de la clim et du webasto, la capacité de votre réservoir et enfin votre consommation avec ces données.

Je commence avec la mienne :

Modèle : E290 TD Avantgarde BVM
Conduite : Normale, plutôt grand père que jeune fougueux.
Trajet : Route : 80%, autoroute : 10%, ville 10%
Région : Lorraine/Alsace
Clim : 20% du temps, webasto : automatique et utilisé régulièrement vu les températures chez moi !
Réservoir : 80 litres
Consommation : 5.15L au 100 kms (consommation calculée, pas d'OBD), sur le dernier plein effectué.

Autonomie : Supérieure à 1500 kms (rien que ça).

Actuellement je suis à 1200 kms avec le plein, je suis tout juste en dessous du trait du dernier quart.

Je précise aussi la monte pneumatique : 215/55/16. Pneu été.

Modèle : E290 TD Elégance BVM
Conduite : 60% pépère, 40% vif, au bord de la conduite rallye
Trajet : Route : 50%, autoroute : 10%, ville 40%
Région : Provence
Clim : 100% du temps (je ne coupe jamais en fait), webasto : automatique. En ce moment il me tape presque un 1L de plus
Réservoir : 65 litres
Consommation : 7,5 .L au 100 km
Autonomie : 900 km à l'attaque de la reserve en moyenne.
Pneus: 205x65x15 Eté Dunlop Sport 2000

W124 300D de 1987.

75% urbain et interurbain : 8 litres en moyenne. Conduite dans les tours, quasiment jamais en dessous du régime de couple max.

Gasoil de grande surface.

Réservoir de 70 litres (sous réserve d'une certaine quantité de mélasse au fond) : mon record est de 900 km d'autonomie sur un trajet France Portugal.

Modèle : S350 TD Avant 2000 BVA
Conduite : Normale, plutôt très grand père.
Trajet : Route : 90%, autoroute : 5%, ville 5%
Région : Poitou/Charente
Clim : 5% du temps!
Réservoir : 100 litres
Consommation : 8 à 9 L au 100 kms (consommation calculée, pas d'BDB )

A mon tour!

Modèle : E290 TD Avantgarde BVM
Conduite : Moyenne, pas d'excés mais de bonnes accélérations (je monte régulièrement à 3500 voire 4000tr/min)
Trajet : Route : 30%, autoroute : 40%, ville 30% Utilisé tout les jours
Région : Ile de france
Clim : 20% du temps, webasto : automatique, peut-être 0,5l de plus aux 100...
Réservoir : 80 litres
Consommation : 6,5L au 100 kms

Autonomie : 1100km avant d'arriver en reserve.
vérifié plus d'une fois avec des trajets Françe-Portugal: Je ne refais mon plein qu'en Espagne...

En gros 1200km avec tout le plein.

Modèle : W124 300D
Conduite : Pépère (toujours - 2500 tours), et à fond de temps en temps (on approche des 5000 tours parfois).
Trajet : Route : 30%, autoroute : 20%, ville 50% Utilisé tout les jours
Région : Rhône alpes
Clim : jamais en hiver, très souvent en été
Réservoir : 70 litres
Consommation : 16L au 100 kms

Consommation énorme car je fait des minis trajet toute la semaine.

La consommation redescend à 10-12L sur autoroute et routes nationales.

JB

La vache ! il tête ton mazout !

Mon ancienne W124 300 D Turbo avalait au pire en ville 11L/100Km et environ 9L/100Km sur autoroute ... et je m'en plaignais

alors pour 16 Litres, je roule en V8 essence

Modèle : W210 220 CDI
Conduite : moi normal max 3000tr/min (la semaine c'est ma mère qui roule avec)
Trajet : Route :20%, autoroute :10%, ville 70%
Région :Haute-Garonne
Clim :auto donc je sais pas
Réservoir : 65 litres
Consommation : 8.6l/100km tous les jours(petits trajets 4-5km) , 7 à 8l/100km moi pépère ou 5 à 6l/100km plus soutenu, sur autoroute 4 à 5l/100km, record 3.9l/100km . moyenne du tout 6.6l/100km
autonomie: jamais regardé mais a 6.6l/100km ca fait 985km

Je post vraiment pour vous faire plaisir car si ça se transforme en concours de consommation j'vais pété un câble
Modèle : W126 300SE BVA
Conduite : 40% pépère, 50% mixte, 10% on/off LOL
Trajet : Route : 80%, autoroute : 10%, ville 20 %
Région : Ardéche donc petite route sinueuse... hihihi
Réservoir : 90 litres
Consommation : 13litres au 100 km
Autonomie : environs 700km
Pneus: 205x65x15

jb25 a écrit:

Modèle : W124 300D
Conduite : Pépère (toujours - 2500 tours), et à fond de temps en temps (on approche des 5000 tours parfois).
Trajet : Route : 30%, autoroute : 20%, ville 50% Utilisé tout les jours
Région : Rhône alpes
Clim : jamais en hiver, très souvent en été
Réservoir : 70 litres
Consommation : 16L au 100 kms

Consommation énorme car je fait des minis trajet toute la semaine.

La consommation redescend à 10-12L sur autoroute et routes nationales.

JB

Énorme la consommation , c'est pas normal, ou bien c'est le 6 cylindres qui veut ça ?.

Les cdi consomme moins .

Sinon les 3 E290td ont des consommations qui diffère à chaque fois d'au moins 1 litre.

Modèle : Viano 2.2L CDI extra-long ambiente 2004
Conduite : Normale pour moi,sportive et insultante( ) pour madame.
Trajet : Route : 80%, autoroute : 10%, ville 10%
Région :Bretagne
Clim : seulement l'été
Réservoir : 80 litres
Consommation : 8.1 L sur 10 pleins environs

Autonomie :plus ou moins 900 kms avant de penser à faire le plein!!!

Bien-sûr ces chiffres sont valables pour moi,car quand c'est madame qui conduit,ayant une conduite plutôt " " on passe la barre des 9L/100

Je trouve cela honorable pour le véhicule que c'est.

jb25 a écrit:

Modèle : W124 300D
Conduite : Pépère (toujours - 2500 tours), et à fond de temps en temps (on approche des 5000 tours parfois).
Trajet : Route : 30%, autoroute : 20%, ville 50% Utilisé tout les jours
Région : Rhône alpes
Clim : jamais en hiver, très souvent en été
Réservoir : 70 litres
Consommation : 16L au 100 kms

Consommation énorme car je fait des minis trajet toute la semaine.

La consommation redescend à 10-12L sur autoroute et routes nationales.

JB

Tu dois faire beaucoup de petits trajets (combien de kms ?). C'est assez énorme, avec une essence tu consommerais moins.

16litres/100km c'était ma conso avec mon 300Dturbo + ma caravane de 2 tonnes qui fesait 7m80x2m50

Donc soit tu roule ON/OFF même à froid ou bien ta un problème quelque part ?

Faut voir comment il la fait chauffer aussi le JB

Pas mal le drift avec la w124 !

CLK 230 Essence.
Route/voie rapide 60%
Autoroute 2O%
Ville 20% ( logique...)
En ville 10.2L
Sinon en roulant dans les règles du code de la route 7.5l/100km. ( hors agglo).
Réservoir 62.52L.
Autonomie ???

Je fait 2 km le matin. 2km à midi. 2km à 13h30 et re 2km le soir.

Tout ça chaque jour sauf le week end.

Ce week end je monte à geneve et le week end prochain à mulhouse, je vais recalculer ma conso!

J'ai souvent le coffre chargé (nombre de bouteilles assez impressionnante ^^) ainsi que plein de petite choses. (doit y avoir 200kg en tout)

C'est sur qu'une essence me conviendrais mieux, mais je vais avoir besoin du couple du diesel. De toutes façon dans 2 ans j'achète une autre voiture en complément.

JB

Salut JB

Tu roules toujours à froid en final, pas terrible pour un diesel.... Pour amener ma W124 à température, il me faut entre 5 et 15km selon la température extérieure...

La première vidange que j'ai fais faire sur la mienne, heureusement que j'étais là, quand le gars l'a fait devant mes yeux, sinon, j'aurai fais un scandale...
Le lendemain par acquis de conscience, je tire la jauge pour vérifier que le niveau était bon.... l'huile était noire

C'était avant que je ne schinte la vanne EGR.... je ne sais pas qui sont les connards qui ont eu cette idées lumineuse, mais il y a des qui se perdent, moi je dis

Salut Bob!

En effet vraiment pas top!

Mais je ne la pousse vraiment pas à froid.

Plus que 3 mois et après j'aurais des trajets beaucoup plus long à faire, ce sera mieux pour elle.

JB

C'est normal Bob, sur un Diesel, l'huile même neuve, avec le filtre neuf, noircit d'entrée. Ca m'a surpris aussi

Oui enfin avoir une huile aussi dégueulasse en à peine 15 km... c'est assez flippant, à te dégouter de faire la vidange

Sur mon tracteur 12.5cv Brigg & Stratton Essence, après une saison d'utilisation assez intensive, l'huile est toujours aussi claire, au point que je me demande toujours si ça vaut la peine de vidanger... mais comme 2 litres d'huile valent moins cher qu'un moteur, je la fait tout de même

Bob a écrit:

mais comme 2 litres d'huile valent moins cher qu'un moteur, je la fait tout de même

Sage décision

Asca a écrit:

C'est normal Bob, sur un Diesel, l'huile même neuve, avec le filtre neuf, noircit d'entrée. Ca m'a surpris aussi

Ce n'est pas le cas chez moi. Il faut utiliser de la bonne huile qui décape bien la merde sur un moteur récent, en bon état avec pas trop de kms.
Au bout de la deuxième vidange sur mon Almera (EGR déconnecté) j'ai l'huile qui restait pratiquement totalement propre.
Depuis c'est le cas à chaque fois, la merde ayant été retiré.

Sur la Mercedes j'utilise la même huile (Shell hélix ultra diesel en 5w40), mais comme je ne peux pas déconnecter l'EGR, l'huile devient sale en 3000 kms... (M'en fout je fais la vidange tous les ans, ça correspond à peu près à ce kilométrage là).

- Modèle : Berline
- Motorisation : 250d 2,5d 94 chv
- Région - île de france

- Le kilométrage : 457.300 kms

- Style de conduite : Très pépère, mais parfois dynamique, pour décrasser un peu tout ça!
- Type de parcourt : Ville 20% autoroute 45% Route 35%

- Réservoir 70 litres

- Consommation en ville : ~ 8,7 L
- Consommation sur autoroute : Calculé grâce au trajet "San sébastian-Paris entre 110 et 160 = ~ 7,4L

- A quel régime moteur passez-vous les rapports ? : A froid à 2000 trs/min en ville à 3000tr/min quand le moteur est chaud , ~ 4000 trs minute pour bien la pousser, sinon en ville je roule en 3ème, et je passe la 5ème à partir de 70km/h, car avant ça broute..

- Pas de clim, mais le Toe, qui peut faire augmenter la consommation, car ça déséquilibre l'aérodynamisme.
- Pneus Michelin Energy Saver, réputé pour faire baisser la consommation.

Allez! Fuck le diesel vive l'essence! (humour bien entendu!)

Modèle : W201 2.0E Sportline
Conduite : Pépère (on tourne autour des 2500 tours), et de bonnes poussée de temps à autre histoire de se faire plaisir, sans jamais atteindre la zone rouge, sa n'en vaut pas la peine.
Trajet : Route : 30%, autoroute : 20%, ville 50% Utilisé tout les jours
Région : Rhône alpes
Clim : J'en ai pas, toit ouvrant
Réservoir : 55? litres
Consommation : 6.5L en gros mais alors gros pépère (vu aujourd'hui). En "normal" 9 Litres.

Je met que du SP98, le 95 la ramollit carrément!

JB