Voyons nos connaissances ! (Type 107)

Faut bien commencer un jour !

Alors voici ma première question sur la motorisation M110 d'une 280 SLC

Qu'elle est son système d'injection avant 1975 ?

C'est fastoche en théorie pour les plus initiés ...



steph

L, D, ou K jetronic ...tu choisi

barjodubocal a écrit:

L, D, ou K jetronic ...tu choisi

Vas-y lâche toi mon petit !

Papa est là ...



steph

...et puis quoi encore ??

barjodubocal a écrit:

...et puis quoi encore ??

Putain Pascal !

Réponds à la question au lieu de faire le con .



steph

carburateur Solex ou Pierburg

injection Bosch D-Jetronic jusqu'au 1984 et K-Jetronic à partir de 1985.

carburateur solex ...Bob, t'es blindé ? ...

Bob a écrit:

injection Bosch D-Jetronic jusqu'au 1984 et K-Jetronic à partir de 1985.

La vache, tu me surprends sur ce coup !

C'est tout faux mon ami

Mais c'est pas grave car "papa est là " et je vais t'apprendre un truc sur la w107 si tu le permets fiston bien sûr !!

L'injection sur le M110 de cette époque était le D-Jetronic jusqu'en février 76

" D " pour Druck = pression

Le K-Jetronic nom commercial Bosch est apparu seulement au début des années 74 à 85 ...



steph

Alors tu peux aller corriger Wikipédia : http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLC-Class

Bob a écrit:

Alors tu peux aller corriger Wikipédia : http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_SLC-Class

Il y a peut-être une boulette chez eux, mais rien de bien grave !

Faut savoir qu'après le D-Jetronic, le KE-Jetronic est apparu sur les premiers modèles Mercedes notamment sur les w201 en 85 ...



steph

Punaise Bob, tu as merdé !!!

http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M110_engine

j'ai eu la flemme de traduire l'article et j'ai fais une mauvaise interprétation

Peuvent pas parler français comme tout le monde

j'ai bien dit que c'était un truc trops nique ! ... ... la chat fou est partis en live direct ! ... ...tu va frapper la ? .... mais heuuuuuuu aïe ....