Démarrage impossible W203 C220 CDI Break

Bonsoir,

Petit problème de démarrage rencontré aujourd'hui...
Je roule tranquillement jusqu'à ce que je décide de couper le moteur. J'essaie de démarrer 15 minutes plus tard et là, c'est le drame. Tous les voyants s'allument au tableau de bord (à la normale quoi) mais le démarreur ne s'actionne pas.

Alors début des tests :
- La voiture démarre en la poussant ;
- Toujours la même chose avec des pinces (batterie non incriminée) ;
- On essaie avec la seconde clef et toujours le même problème ;
- On trouve finalement le démarreur, il est bien caché ! ^_^ et on teste donc le jus y arrivant : + permanent ok mais pas de jus au + de excitateur clef tournée à fond.

Nous avons donc un problème d'alimentation électrique du démarreur. Nous trouvons finalement un fusible grillé, le fusible 52 dans le compartiment moteur (15A) avait grillé. On le change et miracle, la voiture redémarre. On coupe, on essaie de nouveau, etc. Plus de problème...

Et nous voilà donc avec un problème résolu mais qu'elle pourrait être la cause de ce fusible défaillant ? Il n'a pas encore re-pété mais je suis dubitatif quant à ce souci et j'aimerais savoir si c'est un problème qui vous est déjà arrivé et surtout s'il y a des choses à vérifier pour s'assurer de non court-circuit...

D'avance, merci.

Ce matin, même panne... Fusible grillé de nouveau... :-(

Si vous avez une idée, je suis preneur ! ^_^

Par rapport à ton MP ....

cmoa59 a écrit:

Bonjour Asca,

Je me permets de t'envoyer un MP car j'ai un besoin urgent de référence.
En fait, comme tu pourras le lire, j'ai le fusible 52 qui grille. Apparemment, ce serait lié au démarreur. De ce que j'ai lu, la bobine du démarreur serait un peu dans les choux et entraînerait la grille du fusible 52. J'ai remplacé le 15A dans l'urgence par un 30A mais je ne pense pas que cela soit raisonnable. Il faut donc que je change cette pièce mais je ne sais pas si tu arriveras à me trouver la référence... Par contre, si tu arrives à m'avoir la référence du démarreur, je devrais réussir à trouver la référence de la bobine quelque part...

D'avance, merci.

Les réf sont à gauche

C'est donc la pièce n°20 qu'il me faut !

Je sais que j'abuse mais aurais tu une information sur le prix :-P

non pas d'info du prix, mais un coup de tél avec la réf chez MB et tu auras une idée

On dirait qu'il s'agit de cette pièce : http://www.oscaro.com/contacteur-demarreur-valeo-594271-725348-682-p

Qu'en pensez-vous ?

à priori oui,
en passant par les réf S203 C220 CDI
http://www.oscaro.com/contacteur-demarreur-mercedes-benz-classe-c-203-break-t203-c220-cdi-2-1-cdi-143cv-682-7161-2713-gt

Tu peux leur passer un coup de fil pour être sur ...

Elle a combien de kilométres cette w203??

Un petit 200 000 km au compteur mais j'ai un doute... Je la passerai certainement à la valise un de ces 4...

Alors tu devrais en profiter pour refaire ton démareur

il y a des fortes chances pour qu'il te laisse en rade un des ces 4 ,

comme de toutes les façons tu dois le démonter profites en pour changer roulements et charbons

J'ai déjà passé ma commande mais je vais regarder si je peux les commander en même temps !

Finalement, j'ai procédé au changement de démarreur car pièce indisponible. Donc c'est reparti pour quelques kilomètres j'espère !

Tu l'as fait ou tu l'as fait faire ?

Combien la douloureuse ?

Un démarreur ça doit coûter un peu cher, mais au moins tu es tranquille.

Je l'ai fait avec un pote mais c'est surtout lui qui a bossé...

Environ 260€ le démarreur (dont consigne de 60 € à récupérer). J'espère effectivement être tranquille... Pour le moment, ça marche à merveille !

200 Eu, c'est pas donné-donné, mais ça reste dans le raisonnable

, ce n'est vraiment pas cher , en échange standard c'est 400 roros en neuf 800 il me semble

Maintenant si c'est toi qui le fait ça doit couter 30 ou 40 roros

Je l'ai acheté sur un site bien connu, un reconditionné dont la marque d'origine était VALEO.
C'est quand même bien la galère !