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 peinture tambour

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MessageSujet: peinture tambour   peinture tambour EmptyVen 11 Nov 2011 - 16:59

voila

j ai repeint un tambour ar + étrier frein
cause bien rouiller
je fais l autre demain
avant et après

peinture tambour 100_7416

peinture tambour 100_7417
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MessageSujet: Re: peinture tambour   peinture tambour EmptyVen 11 Nov 2011 - 18:04

Tu l'aurais peint en rouge ....Ça aurait fait Brembo .....bon OK aussi un peu Jacky tuning MDR MDR MDR MDR
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MessageSujet: Re: peinture tambour   peinture tambour EmptyVen 11 Nov 2011 - 20:17

Des étriers tout neuf, le petit détail qui tue ! Cool
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MessageSujet: Re: peinture tambour   peinture tambour EmptyVen 11 Nov 2011 - 22:40

j hésiter en gris ou noir
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MessageSujet: Re: peinture tambour   peinture tambour EmptySam 12 Nov 2011 - 6:37

tu as mis de l antirouille avant ??
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MessageSujet: Re: peinture tambour   peinture tambour EmptySam 12 Nov 2011 - 8:25

teter a écrit:
j hésiter en gris ou noir

Bronze ça fait pas mal également, En noir avec tes jantes noires, visuellement ça risque de gâcher le look (fait des essais sur photoshop avant de te lancer clin doeil

peinture tambour Merce574
Peut-être un poil moins orangé tout de même

Bon sinon pour affirmer le look sportif, moi je perforerai les disques avec un foret de 8 mm et je strierai les disques à la meuleuse Rire Rire Rire

DéjaDehors
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MessageSujet: Re: peinture tambour   peinture tambour EmptySam 12 Nov 2011 - 8:34

chepnico a écrit:
tu as mis de l antirouille avant ??

non j ai pas mis d'antirouille
j ai poncé a blanc
et la peinture thermique jusqu'à 800 degré
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MessageSujet: Re: peinture tambour   peinture tambour EmptySam 12 Nov 2011 - 11:41

pour la température c est a peu prés bon sauf si tu la chatouilles un peu ton engin tes freins montent a plus de 1000°

mais rien a voir avec la rouille elle reviendra vite clin doeil
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MessageSujet: Re: peinture tambour   peinture tambour EmptySam 12 Nov 2011 - 12:12

Ça fait plus jolie, et plus propre. D accord
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MessageSujet: Re: peinture tambour   peinture tambour EmptySam 12 Nov 2011 - 14:22

voila j ai fais le devant
j ai juste ôter la rouille
peinture tambour 100_7418
peinture tambour 100_7419
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MessageSujet: Re: peinture tambour   peinture tambour EmptySam 12 Nov 2011 - 14:42

Situ te contentes de passer du destructeur de rouille de chez Julien (je ne touche pas de pognon de chez eux pour la pub) tu auras un beau noir,sans rien faire qu'un petit coup de brosse metallique avant , qui en plus te protégeras un certain temps du retout de la rouille ....mais rouge ....ou jaune ça seaut bien ......çà fait Brembo /Kéké .... Mort de rire Mort de rire Mort de rire Mort de rire
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MessageSujet: Re: peinture tambour   peinture tambour EmptyDim 13 Nov 2011 - 9:35

le destructeur de rouille de chez Julien
il résiste a la chaleur scratch
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MessageSujet: Re: peinture tambour   peinture tambour EmptyDim 13 Nov 2011 - 11:27

Tous les destructeurs de rouille contiennent plus ou moins d'acide ortho-phosphorique qui attaque la rouille (sesquioxyde de fer) et la transforme en un phosphate imperméable qui (théoriquement ) empêche de nouvelles agressions ...en réalité la rouille reste dans des petites cavernicules et redemarre sous la couche ...mais c'est lent ...c'est pourquoi les seuls vrais moyens pour se debarasser de la rouille sont soit le sablage à blanc suivi immediatement d'une couverture(peinture genre minium ou metallisation au zinc par shoopage ) ou une conversion par electrolyse dont le processus est plus complexe et necessite obligatoirement un demontage et trempage dans un bain electrolytique ...ce qu'en plus on ne peut avoir chez soi vu les nuisances chimiques potentielles .
Maintenant pour te répondre ...je ne connais pas la température de décomposition du phosphate de fer (encore que ce phosphate n'est probablement pas pur ...)mais le principe des peintures "haute température " n'est pas sans reproche non plus ...les process en jeu doivent liberer des ions metal (en général Zinc )mais il y a bon nombre de migrations parasites et la qualité des résines associées est souvent plus que discutable ...(merci messieurs les Chinois de fournir le monde entier en produits et composants merdiques ...c'est pas cher et ça ne rapporte que dalle !!! Grrr Grrr )
En tout cas bon dimanche ....mais pour les 1000° C faut quand même descendre le Galibier ,sans frein moteur ou faire de la course en circuit ou etre un TGV qui peut aller au maxi à 900 ° en cas de freinage d'urgence !! On considère qu'en utilisation normale on ne depasse que très rarement les 200/300° ...c'est deja pas mal (Si tu veux vraiment savoir ...offres toi un testeur thermique à distance ..ça vaut dans les 80 €)

Potes Coucou
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