Passage d'une route innondé via ma 190 2.5D

Salut à tous,

Je ne me rappel plus du jour mais il y a plus de 3 semaines il y a eu de grosses innondation en belgique.

Voici des vidéos que j'ai faites à bord du OM602.

Il pleuvait tellement que je ne voyais rien sur la route, j'ai du me mettre sur le côté en attendant que sa se calme :


Quand la pluie s'est arrêté, j'ai pris le retour pour allé chez moi et sur la route j'ai trouvé sa :


Rien de bien grave comme vous pouvez le constaté, mais sur les prochaines vidéos il y a de plus en plus d'eau.



J'avais trop peur de roulé sur cette routé innondé car si l'eau entre dans le compartiment du filtre à air, moteur cassé.

C'est mon père qui me disait no risque vasy.. alors j'ai suivi les conseils.

Voici la dernière vidéo et sur celle-ci j'ai eu de l'eau qui est entré dans le compartiment moteur, mais heureusment c'était pas très profond


Au retour j'ai trouvé plein de boue :





Et voilà, la mousse est trempé, je dois la changé maintenant , sympa les conseils de papa.


Quoi qu'il en soit c'était une bonne expérience.

En effet, une bonne inondation!

Impressionnant!

Par contre, ça ne doit pas être très bon pour ton par-brise quand tu as reçu une grande gerbe d'eau. Si des petits cailloux raie le par-brise..

Sa me rappelle la tempête de fin 99, derrière cher moi il y a une petite route en goudron qui monte carrément, on avait eu un gros gros torrent, heureusement les autos était protégés par notre mur. Celle de la voisine, avait été poussé contre un mur, tandis que d'autre en contrebas avait été carrément écrasés par des gros cailloux!

Sinon, si tu roule doucement dans l'eau, il n'y a pas de problème. Je traverse de temps à autre une rivière en passage à gué, avec parfois 20 à 25 cm d'eau.

JB

ps: un petit schnorkel et hop on peut rouler dans l'eau et sans gros risque!

T'es sur que c'était en Belgique ? Pas un mot en Français , ni même en Flamand

Moi je dis, il y a de l'abus !





Jolie performance dans l'eau

jb25 a écrit:

En effet, une bonne inondation!

Impressionnant!

Par contre, ça ne doit pas être très bon pour ton par-brise quand tu as reçu une grande gerbe d'eau. Si des petits cailloux raie le par-brise..

Sa me rappelle la tempête de fin 99, derrière cher moi il y a une petite route en goudron qui monte carrément, on avait eu un gros gros torrent, heureusement les autos était protégés par notre mur. Celle de la voisine, avait été poussé contre un mur, tandis que d'autre en contrebas avait été carrément écrasés par des gros cailloux!

Sinon, si tu roule doucement dans l'eau, il n'y a pas de problème. Je traverse de temps à autre une rivière en passage à gué, avec parfois 20 à 25 cm d'eau.

JB

ps: un petit schnorkel et hop on peut rouler dans l'eau et sans gros risque!

Quand on passe ce type d'innondation pour la première fois de sa vie, oui c'est impressionnant.

Mon parbrise est déjà mort, une raie de plus ou de moins sa changera rien,mais merci pour le conseil j'étais pas au courant.

Non merci, la prochaine fois qu'il y a autant d'eau, je prendrai pas le risque.

Sinon je me posait quelques question, c'est à qu'elle moment que c'est très dangeureux de passé une route innondé?

A partir du moment ou l'eau entre dans le compartiment filtre à air ?

Si l'eau entre dans l'échappement?

Asca a écrit:

T'es sur que c'était en Belgique ? Pas un mot en Français , ni même en Flamand

Moi je dis, il y a de l'abus !





Jolie performance dans l'eau

Wè désolé lol, mais quand je suis très inquet, c'est la langue d'origine qui interviens

Wahou impressionnant!!!

Une grosse et belle inondation!

La photo du capot et du compartiment moteur, c'est chaud quand même, et ta 190 a bien marché même après ça ?

Sinon dans les vidéos, j'ai tout compris.

Malachite78 a écrit:

Sinon dans les vidéos, j'ai tout compris.

On va se mettre à parler latin entre nous vous allez moins rigoler



JB

On va s'adapter ..

Malachite78 a écrit:

Sinon dans les vidéos, j'ai tout compris.

J'ai pas trouvé les sous-titres
Sinon je peux vous le faire en patois occitan

Malachite78 a écrit:

Wahou impressionnant!!!

Une grosse et belle inondation!

La photo du capot et du compartiment moteur, c'est chaud quand même, et ta 190 a bien marché même après ça ?

Sinon dans les vidéos, j'ai tout compris.

Aucun problème, elle fonctionne impeccablement...

jb25 a écrit:

Malachite78 a écrit:

Sinon dans les vidéos, j'ai tout compris.

On va se mettre à parler latin entre nous vous allez moins rigoler



JB

Tu vas faire comment lol?

Si l'eau rentre dans le compartiment du filtre à air il n'y a pas de risques de casse du moteur.
C'est uniquement si l'eau parvient à monter au delà du filtre à air et se retrouve dans le moteur, ce qui est relativement rare (sauf pour ceux qui font du tout terrain et traversent de hauts gués sans schnorkel).

Avec mon ancienne Nissan j'avais déjà pris à 80 km/h une sorte de rivière comme tu as dans la vidéo, l'eau était passé par dessus le capot

Moi je flipperai de passer dans ce genre d'endroit inondé.. une fois il y a eu une inondation sur un pont de l'oasis, impossible d'aller en ville, ben j'ai préféré rester à la maison et attendre que l'eau baisse.

Surtout qu'un Espace 1, réputé solide a essayé de passer, il avait même pas fini de traverser, que sa voiture s'est arrêté et ne voulait plus démarrer, les gens ont du la pousser, pour le sortir de la merde...

Ça m'a refroidit.. par contre les 504 passé facilement, puis vu qu'elles sont bien haute.

Il vaut mieux être prudent.

Sinon, si on passe une route innondé, et que l'eau entre dans l'alternateur, l'auto s'éteind?
et l'altérnateur est bon pour la poubelle?

bberrout a écrit:

Il vaut mieux être prudent.

Sinon, si on passe une route innondé, et que l'eau entre dans l'alternateur, l'auto s'éteind?
et l'altérnateur est bon pour la poubelle?

Ben sans doute, c'est ce qui a du arriver à l'Espace, qui s'était éteint..

bberrout a écrit:

jb25 a écrit:

Malachite78 a écrit:

Sinon dans les vidéos, j'ai tout compris.

On va se mettre à parler latin entre nous vous allez moins rigoler



JB

Tu vas faire comment lol?

Avec ma bouche et ma langue Si si, tu sais le truc violet/rose qui permet de boire et de manger

Sinon, si l'eau atteint l'alternateur, je ne suis pas sur que le moteur s'éteignent. Il ne va plus produire d'électricité, donc l'injection et l'allumage se fera en tirant sur la batterie. Il est probable qu'il marche encore quelque temps avant que la corrosion fasse sont oeuvre.

Tout l'équipement électrique d'une voiture ancienne fonctionne sous l'eau.

JB

Même les éléments électriques, sont solides sur les anciennes.