OM616 dans un bateau

Salut,

Incroyable, je savais pas que l'indestructible moteur OM616 était équipé dans les bateau

Comme on peu le voir sur la photo le propriétaire du bateau roule en 202


Te Koop : Mooie STAVO-kruiser (werfschip) - Bouwjaar 1978 - Dieselmotor Mercedes OM 616 (68 pk) - 4 slppl (2 in hut en 2 in punt) maar 6 mogelijk - gasstel (4-pits) - aanrecht met dubbele afwasbak - walstroom - 2 onderhoudsvrije accu's - elektrisch toilet - hydrofoor waterpompje - inbegrepen zwaar geplastificeerd afdekzeil (winterberging).
Huidige Ligplaats : Omgeving Gorinchem (NL)


http://fr.kapaza.be/brabant-flamand/mooie-stavo-kruiser-58161342.htm

Souvent je me dis que MB fabriquait des moteurs et une mécanique trop bien pour des "simples" voitures, comme cet exemple ou par exemple le 290 de ma W210 qui équipe des fourgons et des 4x4, autant dire que ce sont pour la plupart des moteurs sous-exploités pour une utilisation normale d'une berline, ce qui explique la longévité extraordinaire des moteurs. Et lorsque l'on voit la batterie de test que subissent leurs voitures qui vont bien au delà de ce dont elles sont censées servir.

Plus que des mots, cette pub résume pour moi le "Meilleur ou Rien"

Sûr qu'on peut prendre le V8 ou le V12 d'un classe S et le coller dans un bateau, ou dans un avion

mercedes fabrique des versions marine de ses moteurs et ça ne date pas d aujourd hui comme roll royce d ailleurs et probablement d autres constructeur


le moteur que j ai proposé a Asca pour mettre dans la 290 est un om 404

chepnico a écrit:

le moteur que j ai proposé a Asca pour mettre dans la 290 est un om 404

Pas de 404 dans ma 290

OM 602 Power !!!

Si si avec un chausse pied ça rentre

et 12 cylindres c est bon

Excellent tout ça !

Un Bateau avec un moteur Mercedes légendaire et une W202 .

Si comme tu le dis Asca, que le moteur OM616 est sous exploité, je comprends pourquoi, les W123 taxi, ont une longevité incroyable.

Trop MDR, même dans les moisonneuse il y a un moteur Mercedes.

http://www.2ememain.be/agriculture/agriculture/mat%C3%A9riel-de-r%C3%A9colte/moisonneuse-claas-medion-310-tres-98918728.html?qq=mercedes+&start=164

annee 2005
heures : 1200
moteur : Mercedes
beaucoup options


Il y a quoi comme moteur la dedans?

OM 906 LA

6 CYLINDRES

6400CM3

ENVIRON 200CH

chepnico a écrit:

OM 906 LA

6 CYLINDRES

6400CM3

ENVIRON 200CH

Merci, je pensais que personne allait me répondre.
Comment sa se fait que tu sais sa?

google est son ami

tidji35 a écrit:

google est son ami

non doc SAV unimog et consors: moteurs mercedes

mais ça doit exister sur google

Dommage y a pas le prix.

le prix du moteur ou de la moissoneuse

chepnico a écrit:

le prix du moteur ou de la moissoneuse

De la moissoneuse, ça peut servir .

au pif 70 000 euros



je me trompe lourdement

d occase : MEDION 310 2008 221 h 4,2 m 96 500 €

chepnico a écrit:

au pif 70 000 euros

C'est bien cher sa, il à quoi d'exeptionnel ce moteur là?
Il ressemble au OM602, un 5L.

chepnico a écrit:

au pif 70 000 euros



je me trompe lourdement

d occase : MEDION 310 2008 221 h 4,2 m 96 500 €

Intéressant, c'est cher quand même.

hakim ce n est pas le moteur mais l engin qui coute ce prix

chepnico a écrit:

hakim ce n est pas le moteur mais l engin qui coute ce prix

J'ai essayé de trouver la cote argus de cet engin, mais j'ai rien trouver.

Reportez vous à l'étoile Mercedes : 3 branches, terre air et mer !

Boitoto a écrit:

Reportez vous à l'étoile Mercedes : 3 branches, terre air et mer !

+1

Boitoto a écrit:

Reportez vous à l'étoile Mercedes : 3 branches, terre air et mer !

C'était pas le Père le Fils et le Saint Esprit ?

Asca a écrit:

Boitoto a écrit:

Reportez vous à l'étoile Mercedes : 3 branches, terre air et mer !

C'était pas le Père le Fils et le Saint Esprit ?

que suivit l’étoile qui fit des vois-tures ...

Année: 1994 - Heures: 1 800 - Moteur Mercedes 300 CV - Profondeur tranchée : 2,20 m sur 55 cm de largeur - 31 Tonnes

Pourquoi 1800 heures?