Conseils pour plaquette de frein

Bonjour,

Je dois changé d'urgence mes plaquettes de frein sur ma 201.

Qu'elle marque me conseillez vous?

Merci,

Je ne saurais dire ....

En fait sur ma 210 je me suis retrouvé avec des bendix et des marschal et ça freine très bien.

Les seuls points que je vérifie et le circuit de LDF, et de "raper" les plaquettes avant montage, avec un ppier de verre 600. pour un mordant direct et éviter un glaçage.

J'évite les chinoiseries.

Prends la même marque que tes étriers de freins (c est écrit dessus )

Ok, merci de vos conseils.

Finalement je vais les commandé chez MB, je serai tranquille comme ca...

bberrout a écrit:

Ok, merci de vos conseils.

Finalement je vais les commandé chez MB, je serai tranquille comme ca...

C'est combien chez MB?

Malachite78 a écrit:

bberrout a écrit:

Ok, merci de vos conseils.

Finalement je vais les commandé chez MB, je serai tranquille comme ca...

C'est combien chez MB?

Aucune idée, je te dirai sa plutard car j'ai pas les liens ici, sinon je pense aux alentours des 50€.

kolyne a écrit:

tout ce qu'il te faut est la

http://cgi.ebay.fr/KIT-GROS-FREINS-XYZ-RACING-NISSAN-300ZX-350Z-SKYLINE-/280285292507

MDR 1460€, non merci

Prend chez MB spécialist en origine équipementier.

C'est les même plaquettes, en moins cher... t'aura pas l'étoile c'est tout!

JB

jb25 a écrit:

Prend chez MB spécialist en origine équipementier.

C'est les même plaquettes, en moins cher... t'aura pas l'étoile c'est tout!

JB

+1

J'ai prit ce même type chez MB spécialiste, et ça fait plus de deux ans, et toujours en super état, alors qu'ils ont été mit à rude épreuve (dans les routes de montagne) en plus de 40000 kilomètres.

Salut,

Je viens de regardé sur MBSpecialiste, sa coute que 13€. c'est KEDAL

Malheureusement, je suis pressé, j'irai chez MB demain en espérant qu'il y en aura de stock...

moi je t'ai montrer un freinage que même le châssis aura du mal a rester accroché au pont après c'est toi d'en juger et puis 1640€ c'est rien après tout

13€ ils en ont pas en stock ?

kolyne a écrit:

moi je t'ai montrer un freinage que même le châssis aura du mal a rester accroché au pont après c'est toi d'en juger et puis 1640€ c'est rien après tout

13€ ils en ont pas en stock ?

MDR

Je préfèrê pas commandé par internet, pour le stock, j'ai pas regardé.

Bye et vivement le swap demain

MB spécialiste envoie les pièces en Belgique?

Malachite78 a écrit:

MB spécialiste envoie les pièces en Belgique?

Normalement oui, mais je suis pressé il me les faut today....

bberrout a écrit:

Malachite78 a écrit:

MB spécialiste envoie les pièces en Belgique?

Normalement oui, mais je suis pressé il me les faut today....

Ok d'accord .

Salut à tous,

Today j'ai été chercher les plaquettes arrières chez MB.

Je rentre chez moi, j'enlève la roue, et malheureusement je remarque que mes plaquettes arrières
étaient encore très bonne.

Autre information que je remarque aussi c'est que sur les freins arrières il n'y a pas de plaquette de frein.

Etant très mal accueille par mercedes, je renonce de retourné chez eux et me dirige vers un vendeur
de pièces pour autos.

J'ai pris des plaquettes avant de marque TEXTAR (mage in germany) et 2 témoins.

Par contre ce vendeur m'a très bien accueilli et en plus il m'a fait une réduction d'1€50.

Voici les photos :



Et aujourd'haui j'ai compris comment fonctionnes les témoins d'usure.

Le témoin de plaquette d'usure s'affiche au TDB lorsque le fil est coupé (voir ligne rouge)


Bizzarrement depuis que j'ai changé mes plaquettes le liquide de frein à augmenté à raz bord, est-ce parceque
la largeur des plaquettes à augmentés?

Beau boulot pour les plaquettes.

Ils t'ont accueilli comment chez Mercedes?

Intéressant le fonctionnement du témoin d'usure.

Pour les plaquettes, ton hypothèse est sans doute la bonne.

Ils m'on accueille très froidement ces fils de P.. et je déteste sa!

Ils étaient poli, mais j'ai remarqué que tout ce qu'il voulait c'était me servir très rapidement
pour que je parte très rapidement.

Vraiment des gros encu...s

Heureusement que j'ai pas acheté une auto neuve chez eux !!!

c'est vraiment très simple à changé les plaquettes avant, il y a uniquement 2 vis qui s'ouvre très facilement.

1 vis pour enlevé le support du témoin d'usure
et 1 autre vis pour ouvrir l'étrié.

En moins de 15 minutes c'est fait.

par contre tu as baissé le niveau du liquide de frein j espére

c est quoi le tuyau de gaz en dessous du bocal??

Peut être pour les.trompes...

willy branché sur le mastervac

tu n oublies pas l heure du casse croute de la petite hein

Non t’inquiètes ,je me couche vers 1h Céline donne celui de 2h et moi celui de 5-6h et le suivant,c'est un rythme à prendre mais maintenant c'est bon,on s'y fait.Le seul truc,c'est que tu as beau avoir 900 chaînes de tv,à 5h du matin il y a rien...... Et pour les trompes c'est une boutade,sur mon Scania,elles étaient à air comprimé,mais avec système indépendant,et c'était des TGV

chepnico a écrit:

par contre tu as baissé le niveau du liquide de frein j espére

c est quoi le tuyau de gaz en dessous du bocal??

Oui, biensure j'ai siphoné l'huile jusqu'au niveau maximum.

Le tuyau sous le bocal? lequel exactement? J'ai la clim sur l'auto,tu dois parlé de ce tuyau je pense.

L'auto freine impeccablement, je vais quand même attendre 200km pour le rodage.

bberrout a écrit:

Je rentre chez moi, j'enlève la roue, et malheureusement je remarque que mes plaquettes arrières
étaient encore très bonne.

Autre information que je remarque aussi c'est que sur les freins arrières il n'y a pas de plaquette de frein.

Des fois ... vous me faites peur

Pierro 40 a écrit:

bberrout a écrit:

Je rentre chez moi, j'enlève la roue, et malheureusement je remarque que mes plaquettes arrières
étaient encore très bonne.

Autre information que je remarque aussi c'est que sur les freins arrières il n'y a pas de plaquette de frein.

Des fois ... vous me faites peur

J'apprend sur place que veux-tu?