Restauration 300D 1992 JB

Quand même pas!

Je passerais chez Mannes en fin de semaines si j'ai le temps voir à combien ils me feraient ça. J'en profiterais pour faire faire un devis pour mon moteur.

JB

j'ai une 124 aussi et elle est dans un garage depui 4 ans ! ... j'ai demandé un devis pour la remettre en route : 6400€

barjodubocal a écrit:

j'ai une 124 aussi et elle est dans un garage depui 4 ans ! ... j'ai demandé un devis pour la remettre en route : 6400€

Avec le changement de quels pièces?

je n'est pas la liste devant moi ! ... la batterie c'est sur ! ...

barjodubocal a écrit:

j'ai une 124 aussi et elle est dans un garage depui 4 ans ! ... j'ai demandé un devis pour la remettre en route : 6400€

Ils sont forts chez Mercedes !!!

Si tu veux je t'en débarrasse !!!

alors BDB tu nous dis ce qu elle a cette 124 parce que pour ce prix il doit il y avoir du boulot

Ils te l'ont sorti du container finalement Barjo ?

chepnico a écrit:

alors BDB tu nous dis ce qu elle a cette 124 parce que pour ce prix il doit il y avoir du boulot

pense tu ! ... .... elle est dans un hangar ... deja pour avoir le devis, j'ai du faire un courrier en recommandé avec l'intervention du huissier et d'un membre du forum ... Pffff la croix et la banière pour un devis ... rectification j'ai donné la somme de mémoire, mais c'est la somme que l'on réclame au tribunal pour l'ensemble d'un préjudice, donc pour la voiture le devis est de 3546.89€ ... la voiture est estimé chez mercedes, 1500€ (ben voyons) ... il comprend tout les liquides, les freins, plaquettes etc... une batterie, des soupapes pour 16e ?? ... les filtres, temoins de combustible ?? machoire AR ?? la c'est du grand n'importe quoi ... il y a un récipient aussi pour 108.07€ doit ètre pour récupérer la chiasse, c'est la pièce la plus chère ! ... il y a aussi 4 pneu pour 237e ...bon, mais c'est pas les pneus qui font que ! .... des branquignolles en conclusion ...

à asca : ça fait longtemps qu'elle est sortie, depuis qu'elle est arrivé ! ... autre bande de branquignols les déménageurs DEMECO ... ils ont eté condanné à me livrer la voiture depuis juin de l'année dernière, il ne l'on pas fait . Il te l'on remis au hangar tranquil parce que Mercedes ne voulait pas de la voiture pour faire un devis ! ... te jure, deux groupe de branquignolles ...

C'est bien dommage...

Tu pense la récupérer quand même?

Pas possible d'aller la chercher à leurs dépôt?

J'en suis sur qu'elle peux re-rouler pour même pas 1000€

JB

jb25 a écrit:

C'est bien dommage...

Citation :

Tu pense la récupérer quand même?

ben je veut ! ... il y a un autre procès qui arrive et qui augmente du simple au quadruple la demande de domage ... après c'est les huissiers sur leur compte en banque ... ils vont réfléchir la prochaine fois ! ...

Citation :

Pas possible d'aller la chercher à leurs dépôt?

la dernière fois que j'y était, ils ont fait fit de ma demande ... j'ai détruit les bureaux ! ... ça ma couté quelques heures de tole et des travaux d'intéret pour la bonne et généreuse société ... si je repart, ça va ètre 20 ans de sureté en passant par les assises ! ... mais ma femme me dit qu'elle ne veut pas venir me rendre visite ... ça ma fait chier juste pour ça ! ...

Citation :

J'en suis sur qu'elle peux re-rouler pour même pas 1000€

évidament ! ...

C'est dingue l'énergie qu'il faut dépenser pour récupérer son bien!

Notre Justice est quand même mal foutu pour les gens honnêtes, mais vachement bien pour les pires!

JB

jb25 a écrit:

C'est dingue l'énergie qu'il faut dépenser pour récupérer son bien!

Notre Justice est quand même mal foutu pour les gens honnêtes, mais vachement bien pour les pires!

JB

et tu n'a fini de découvrir notre société ! ... l'avenir t'appartient, alors enregistre bien toute ses subtilitées ! ...

Bon,

Hier elle à mis 5.6 sec pour démarrer dans un petit nuage (bleu?). Elle claque de plus en plus au ralenti, on dirait un tracteur.

Le ralenti est bas : moins de 500 tours, à vu d'oeil je tirais 460 tours. Dès que je le ramène en accélérant à 500 tout va mieux. Et c'est aléatoire ce ralenti, car je me suis arretter prendre un pote elle tournait nickel, pas de claquement, et je roule, 10 min un feux rouge et la paf sa recommence...

C'est con, parce que sinon elle fonctionne à merveille.

Je pense que c'est cette histoires de rondelles sur le système d'accélérateur. je vais regarder si y'en à pas une qui à sauter des fois.

JB

Il y a des trucs qu'on peut laisser trainer, d'autre non, et effectivement un moteur qui a l'air de bien tourner mais une fois sur deux ... c'est inquiétant

Je suis allez faire un petit tour avec.

Démarrage nickel, ralenti sur 500 tours. A froid. A chaud idem.

A ne rien y capter.

Je me demande si j'ai pas eu un petit désamorçage quand elle à eu du mal à démarrer, j'étais garer dans une cote pendant plusieurs jours.

JB

As tu déjà néttoyé la crépine du réservoir ?

Boitoto a écrit:

As tu déjà néttoyé la crépine du réservoir ?

il y a aussi le ralentis qui est electronique sur cette voiture ... il faut vérifier si tu n'a pas de perte de gasoil en sortie de manette de STOP sur la pompe ... j'ai se problème avec ma S c'est le même moteur mais moi c'est le régulateur de vitesse qui ne tient pas bien ... il ralentis légèrement quand je met la régulateur et se remet sur la vitesse réglée aussi sec sur 1 à 2 secondes à peine ... ... se qui me fait des variations très légère de vitesse, sur 300 tours du moteurs à peut près ...
j'ai une petite fuite sur l'axe de la manette de STOP ... le ralentis du moteurst est irrégulié aussi mais pas très perceptible, il temble de temps en temps si j'accélère l"gèrement de 600 tour à 800, 900 tours comme si il tournait sur 5 cylindre ... retour gazoil peut ètre ou la régulateur électronique de ralentie ... voir prise d'air sur la manette de STOP sur la pompe ... ...

Non, je n'ai pas nettoyé la crépine / réservoir, j'attendais les beaux jours.

Sinon, je vais regardé pour le fuite, mais il ne me semble pas.

Je pense que j'ai un problème au niveau d'un relais?? sur le ralenti, car normalement si on coupe le câble d'accélérateur le ralenti tiens quand même non?

Normalement le ralenti sur mon moteur c'est 535 t/min je crois.

Merci.

JB

Le problème avec la crépine encrassée ( et elles le sont toutes après 100 000 km ), c'est que ça génère des bulles d'air dans le circuit de gazole.

Oki.

Bon, j'ai passé un petit moment sur titine.

Pas de fuite sur la manette stop, elle est juste un peu gradosse comme le reste du moteur (que je nettoie peu à peu). Je l'ai nettoyé (pas pratique) pour voir si il y a une fuite.

En attendant, j'ai résolu mon chtiot problème des appuies tête arrières qui ne se rabattaient plus. J'ai tout simplement changé la durite de la sortie accessoire de la pompe à vide.

J'aimerais cependant savoir ou va le tuyau vert/jaune après le dérivateur appuie-têtes blanc > réglages de phares (violet blanc) et ?? (vert/jaune).

L'auto à correctement tourné pendant les essais.

Mon réservoir est à la moitié, j'attends la réserve, et je le vide/nettoie. Je changerais en même temps le filtre, le pré-filtre et la crépine. Sa ne lui fera pas de mal, je ne pense pas que le réservoir est déjà été nettoyé.

JB

Un coup de calgon alors ?

Ta nettoyé la crépine ou pas encore?

Moi, je le ferai sur ma 201 en été.

A+

Salut!

Non, pas encore.

J'ai de la route à faire ces semaine. Je la ferait juste après. (d'ici fin Mars)

Je pense qu'elle va me remercier.

JB

jb25 a écrit:

Salut!

Non, pas encore.

J'ai de la route à faire ces semaine. Je la ferait juste après. (d'ici fin Mars)

Je pense qu'elle va me remercier.

JB

Moi, quand je le ferai, je roulerai sur la réserve et par précaution je mettrai un bidon de diesel dans le coffre,
ce qui me permetra de vidangé facilement la citerne.

A+

La dernière fois que j'ai changé la crépine de réservoir c'était abusé, toute la merde, qu'il y avait dans le réservoir, des tas de saleté énorme, le mécano du bled il était fier, de me montrer la saleté qui sortait du réservoir.

Après ceci, ma jauge ne déconnait plus, et mon voyant de réserve, ce rallumé normalement.

Sinon en effet j'ai fait comme ce que tu veux faire, bberrout, j'ai roulé en réserve, jusqu'à presque, elle tombe en panne.