Une affaire à ne pas louper!

vu sur le bon coin,

Mercedes 190E 2.5-16 EVO 2


Prix : 62 000 €
Ville : Chambourcy
Code postal : 78240
Année-modèle : 1990
Kilométrage : 118 000 KM
Carburant : Essence
Boîte de vitesse : Manuelle
Description :
Très Rare MERCEDES 190 EVO 2 !

500 exemplaires fabriqués dont 5 pour la France.

Historique limpide et exceptionnel. 3 propriétaires. Carnet d'entretien.

Entretien suivi chez Mercedes. N°42 / 500

118 000 km. 19/07/1990

Excellent état général.Intérieur cuir noir, toit ouvrant, clim etc......

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES MERCEDES-BENZ 190 E 2.5-16 Evolution 2
Puissance maxi (ch à tr/mn): 235 à 7 200
PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h): 248
1 000 m DA: 27"9"
0 à 100 km/h: 7"1
CONSOMMATION
Moyenne (L/100 Km): 12

http://www.leboncoin.fr/voitures/392254543.htm

c'est pas un peu chèr

tu estimes à combien ce genre de modèle jacky

ben voyons le kilométrage

vu la tronche de la mousse insonorisante au fond du compartiment moteur je dirai plutôt une voiture qui a 300000 bornes

Le km-age est plutôt faible, mais j'ai pas souvenir que les Evo II aient un volant cuir de base comme le mien. On ne voit pas le num limité sur la console. Pour le reste le kit et les jantes semblent vrais, et c'est bien un 2.5 16 , mais les Evo I l'avait aussi.

62.000 eu c'est à mon gout excessif, il y a 6 ans ça valait 20 à 25.000; aujourd'hui un 35 à 40.000 me parait débile, mais plus cohérent. et pour un modèle irréprochable. pour 62.000 tu roules en 190 SL restauré des années 60 ou en SL R231 neuf ...

Et 5 en France sur 500 .... pas sur du tout

Moi j'aurai dit 20000€ pour sa valeur!

Malachite78 a écrit:

Moi j'aurai dit 20000€ pour sa valeur!

Moi aussi, mais il parait qu'en état collector, on frole les 40.000 ... après ils "se touchent" autant qu'ils veulent à 62.000 ... les EVO II sont devenus un objet de spéculation ... il y a ceux qui avalent et les autres ...

A titre de comparaison : une Ferrari Testarossa de la même année avec un peu moins de kilométres coute 45000 euros

et elle a un V12 de 5 litres !!!

ou pour le même prix Porsche 911 type 997,...de 3 litres 6 ..345 carrera de 2009 avec 45000km

j'ai vu tous ca aussi. Certes c'est aps donné. Mais l'Evo 2 c'était quand même quelque chose un ! , j'ai toujours voulu en avoir une pour comparer avec ma w201 en BVM4 . un peut les opposés. bref. chere celle là c'est sûr. Mais il y en avait une autre il y a quelque mois, et... elle était vraiment njoooolie . La faim justifie les moyen, moi j'ai très faim que dit la petite asiatique dans Taxi 3 . Oui mais moi, j'ai pas de moyen, voila le problème . Ou pas autant...

Plus facile d'avoir le classe g de l'armé à JM

Oui, c'est un objet de culte, ou de spéculation comme je disais, mais pour ce prix, tu peux avoir une 3.6 Brabus, très rare aussi et autrement plus véloce. Presque sure qu'il resterait assez de thune pour y coller un kit Evo II

c'est pas faux.... une 3.6 brabus serait certes bien. Une Evo 2 aussi, ça à sont charme

Lapin55 a écrit:

: . La faim justifie les moyen, moi j'ai très faim que dit la petite asiatique dans Taxi 3 . Oui mais moi, j'ai pas de moyen, voila le problème . Ou pas autant...

Plus facile d'avoir le classe g de l'armé à JM

ah les asiatiques,......

et tu sais pourquoi elles ont deux trous dans leurs culottes les petites nipones


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et bien pour y passer les jambes

tu pensais à quoi gros dégoutant

mercedes54 a écrit:

Lapin55 a écrit:

: . La faim justifie les moyen, moi j'ai très faim que dit la petite asiatique dans Taxi 3 . Oui mais moi, j'ai pas de moyen, voila le problème . Ou pas autant...

Plus facile d'avoir le classe g de l'armé à JM

ah les asiatiques,......

et tu sais pourquoi elles ont deux trous dans leurs culottes les petites nipones


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et bien pour y passer les jambes

tu pensais à quoi gros dégoutant

Mooooooort de rire

L'Evo est une pure rareté.

Son prix est plus ou justifié, mais pour la petite anecdote, une EVO2 est passé assez ressemant SANS moteur, c'est parti plus de 25.000€...

Sur l'annonce tout correspond à une EVO2, le volant est tout à fait celui-ci, un 390mm cuir.

Dans le compartiment moteur le bocal de ZHM pour les suspensions hydro sont là, les 4 suspensions sont bien pilotées, le collecteur est préparé, hauteur de caisse bonne, kit gros freins d'origine... Rien à dire.

50.000€ serait un bon prix, pas en dessous.

ghia a écrit:

50.000€ serait un bon prix, pas en dessous.

Ca serait un "pote" à moi, je lui en aurais proposé 5000€ cash en lui disant qu'il faisait une très bonne affaire

sympa avec tes potes

Asca a écrit:

sympa avec tes potes

Tu veux être mon pote ?

ghia a écrit:

Asca a écrit:

sympa avec tes potes

Tu veux être mon pote ?

Bah ouais, à 5000 Eu pour ma Titi-one, je veux bien faire un effort et faut l'immatriculer en Serbie ....

A 50000€ , il pourrait passer l'aspirateur et mettre des tapis de sol quand même?

Je me suis posé la même question.

Un petit nettoyage chez un pro pour 100€, et de belles photos dans un cadre plus sympathique...

Après, tout le monde n'a pas forcément le temps à tout ça.

ghia a écrit:

Après, tout le monde n'a pas forcément le temps à tout ça.

Quand il en demande 62.000 Eu, il devrait prendre le temps on parle de 400.000 Frs