Qui me confirme que c'est une E500 Limited Edition svp ?

La liste des options

sur cette photo on voir le carre a coter du bouton d'ouverture du coffre, qqn peut me dire a quoi elle correspond svp ?





C'est pas le capteur de la telecommande digitale a tout hasard ?

Fais quand même un peu attention avec un M 119 et une ligne inox ....
Le M119 est un moteur à 32 soupapes ce qui le fait "sonner" plus dans les aigus qu'une Corvette ,par exemple ,tu n'obtiendras jamais le glouglou des cubes ricains ...et l'inox ne fait que renforcer cet état de chose en ajoutant une sonorité metallique ..il faut que ton moteur soit un peu bridé ...parce que tu risqueras d'etre déçu par un echappement totalement libre ...
Tu pourrais ,par exemple ,avoir une ligne inox décatalysée qui rentre dans un résonateur final comme celui là qui est aussi en inox et qui satisfait un pote qui a un SL Ça reste sobre(enfin ...pas trop qd même !!) mais infiniment classieux




monté ça donne cette jolie chose ...



Au fait ...voila un M119 plus que nickel ..(T'inquiète...c'est aux USA !!! )

Tout savoir sur le M119 et ses deriver

http://www.w124performance.com/images/M119/

noelbailli a écrit:

Fais quand même un peu attention avec un M 119 et une ligne inox ....
Le M119 est un moteur à 32 soupapes ce qui le fait "sonner" plus dans les aigus qu'une Corvette ,par exemple ,tu n'obtiendras jamais le glouglou des cubes ricains ...et l'inox ne fait que renforcer cet état de chose en ajoutant une sonorité metallique ..il faut que ton moteur soit un peu bridé ...parce que tu risqueras d'etre déçu par un echappement totalement libre ...
Tu pourrais ,par exemple ,avoir une ligne inox décatalysée qui rentre dans un résonateur final comme celui là qui est aussi en inox et qui satisfait un pote qui a un SL Ça reste sobre(enfin ...pas trop qd même !!) mais infiniment classieux




monté ça donne cette jolie chose ...



Au fait ...voila un M119 plus que nickel ..(T'inquiète...c'est aux USA !!! )

Ahh oui effectivement il est pa mal ce silencieux

Celui de marque Remus apparement pour les 500SL serait un joli investissement .

Meme le bruit actuel est deja pal mal, mais la ligne s etait rafistoler, et je souhaite mettre du propre en dessous de la caisse donc j'aimerais de l'inox et un systeme avec un echappement libre ... Mais on vera au fur et a mesure

Dites les gars, si je mets un interieur rouge de limited comme celui ci, elle serait pas plus jolie la combinaison entre rouge et noir ?


Rouge et noir sa fait un contraste d'enfer







Et une petite touche perso du genre ( afin que les abrutis/incultes comprennent qu'on roule pas dans une 200/250D 14)) )

[/center]

Alors ;

- Le volant mon amis, sur Ebay, en bulgarie j'en ai déja vue, pas que des en bois comme il y a souvent à voir .
- Pour la touche subtile du "E500 limited", j'y avais pensé pour la 500
- Concernant les intérieurs; le full rouge claque un max. Mais...... j'ai peur que ca ne soit pas dans l'esprit w124 ?? je ne sais pas (c'est mon avis)
maintenant, le noir tacheté de rouge (toujours pareil c'est mon avis )

- et sinon, quand même pas mal ta limited, ve la même

(je sais toujours pas le prix )

Lapin55 a écrit:

Alors ;

- Le volant mon amis, sur Ebay, en bulgarie j'en ai déja vue, pas que des en bois comme il y a souvent à voir .
- Pour la touche subtile du "E500 limited", j'y avais pensé pour la 500
- Concernant les intérieurs; le full rouge claque un max. Mais...... j'ai peur que ca ne soit pas dans l'esprit w124 ?? je ne sais pas (c'est mon avis)
maintenant, le noir tacheté de rouge (toujours pareil c'est mon avis )

- et sinon, quand même pas mal ta limited, ve la même

(je sais toujours pas le prix )

merci pour l'info sur le volant

je pense que le noir avec le rouge des limited au milieu irait bien mieux que le full rouge .

Et on conserves ainsi son coter origine car on reste sur un biton de limited mais la couleur change seulement

Une E500 Limited traine sur le net pour 17 500 roros, si tu les as, elle est sur autoscout24

Sinon le prix d'achat est de 5 500 euros

E500 a écrit:

Sinon qui peut me dire ou je peux trouver un volant de ce genre svp ?

c'est le volant qui etait reserver aux 124 amg/brabus/carlsson a l'epoque...

cet intérieur est magnifique , je trouve

Chep : je confirme le sobre...

E500, de rien pour le volant n'hésite pas à demander, j'ai déja pas mal cherché de pièce w124... je pourrais peuut être t'aider... c'est gratuit
concernant les 17 000€ non, pas pour mettre dans une voiture (un terrier en vu), par contre, pour une limited à 5500............ je suis prêt à manger du pain et de l'eau pendant 8 mois !!!!!
si elle à une soeur jumelle, je prends !

dans tous les cas possible, "bonne affaire" car elle ne pourra que prendre de la valeur, surtout une limited édition.

Je préfère les sièges vert perso, mais bon fait comme tu veux.

Malachite78 a écrit:

Je préfère les sièges vert perso, mais bon fait comme tu veux.

venant de toi, c'est pas trop étonnant

Ouais enfin bon , c'est d'origine dans la caisse, autant la laisser non en plus ça doit être rare de cette couleur.

Sur la 928 l'intérieur était comme ça et c'était une option en plus

franchement.... affreux

Très flashy, je prend quand même.

Malachite78 a écrit:

Je préfère les sièges vert perso, mais bon fait comme tu veux.

ils sont jolis, mais avec la couleur de la voiture, le vert si on le remplace par le rouge, sa rend bien mieux que le vert

Malachite78 a écrit:

Ouais enfin bon , c'est d'origine dans la caisse, autant la laisser non en plus ça doit être rare de cette couleur.

Rare oui car des interieurs verts on voit pas tout les jours

Malachite78 a écrit:

Très flashy, je prend quand même.

tu sais que tu as des gouts bizarres toi

non tu aurais du remarquer que notre prince aime le vert

je sais bien, je l'ai remarquer depuis le temps

Je comprend qu'il veut pas que je changes le cuir vert sur la E500 Limited