Catalyseur sur E250D de 1994 (W124)

Salut les amis j'ai un collègue qui a une E250 diesel an 94 elle est catalysée et son catalyseur a rendu l'âme il est complètement explosée
Souci c'est que c'est pas donné mini 250 eur .
Alors ma question est peut on monté un tube à la place supprimé complètement le catalyseur .
Merci .

Hi,

bien sur que oui,gain en chevaux,couple a bas régime et consommation sont les gains en cas de suppression du catalyseur,a voir ici :

http://mercedes-benz.forumactif.com/t49153-tuto-decatalyser-une-w210-290td

Bien evidemment sous réserve d'homologation ...sinon recalé au CT pour non conformité (à moins d'etre pote avec le controleur
Exemple: les SL motorisés M 104 ou M 119 avant le 1er Janvier 1994 étaient équipés de catalyseurs ,selon une directive allamande (et americaine surement!!) mais n'etait pas obligatoire en France ...ce n'est devenu le cas qu'en 94 et depuis no way pour "virer" le catalyseur ...vois donc pour ton modèle avant de te lancer !!!

Merci pour le tuto je l'avais déjà lu mais là il s'agit d'une w124 et de plus celui de la 124 est complètement mort.

Mécaniquement ce ne pose pas de soucis, mais niveau loi, effectivement la date de mise en circulation par rapport à la date de l'obligation de présence d'un catalyseur. Vu que c'est la "crise" pour toute la France d'en bas, se renseigner auprès d'un centre technique peu regardant sur ces points loin d'être un élément vital de sécurité.

Sinon j'ai regardé sur EPC, pas de ref pour un kat sur E250D de 93 à 95 Parle-t-on de la même chose ?

Ici, c'est un intermédiaire

http://cgi.ebay.fr/Auspuff-Mitteltopf-Mercedes-E-Klasse-W124-E-250-D-83kW-/150304380931?pt=DE_Autoteile&hash=item22fed6d803

Sur le shéma en bas de la page, le "Kat" - alyseur est désigné comme N/A non applicable sur E250D ...

Tu aurais le début du VIN de cette 250 ? WDB124XXX qu'on soit sur du modèle ...

T'es pas obligé de répondre par MP

momo78000 a écrit:

Bonjour asca et merci
Bé écoute je me suis penché et en plein milieu de sa ligne d'échappement il y'a une partie qui est toutes défoncé

.

Arrête de me répondre par MP Clique sur "répondre" et pas sur "mp"

momo78000 a écrit:

non ce n'est pas celle -ci mais celle juste avant
Elle arrive en 1er après la sortie collecteur échappement
D'ailleurs tu as le schéma sur le lien que tu m'a envoyé

Ok, il faut le VIN de sa caisse, pour avoir le bon num de pièce et voir si on peut trouver moins cher que 250 Eu, sinon, pour la case "tube" direct, faudra poser la quetion à un centre technique, car moi, j'aurai mis un bout de tube, mais la loi, c'est pas moi

Asca a écrit:

car moi, j'aurai mis un bout de tube, mais la loi, c'est pas moi

Si tu veux garder ton KATA voici un neuf pour 87€
http://www.ebay.de/itm/IMASAF-VSD-MERCEDES-Stufenh-W124-250-D-66-69KW-o-Kat-/400179668388?pt=DE_Autoteile&hash=item5d2c9125a4

Oh joli, Mister B.