Manque de puissance sur E200CDI

Bonsoir ,

il m'est arrivé aujourd’hui un un drôle de truc avec ma E200CDI W211 231000klm 2004.

Je roule toujours sans pousser mon véhicule en respectant les limitations , mais j'ai voulu accélérer un peu sur l'autoroute et ma belle a grimpée facilement a 150klm mais au bout d'un petit kilomètre elle a perdue de la vitesse pour redescendre au 131klm du régulateur, et la plus rien elle tenait le régulateur mais plus de patate , impossible de dépasser les 140klm , aux péages pareil , les redémarrages étaient plus que mous!!!

Apres le repas, nous avons décidés d'aller faire un tour et les symptômes décris plus haut ont complètement disparus , le retour 80klm c'est fait le plus normalement du monde!!!

Si quelqu'un peut m'aider .

merci de vos retours

Marius

Contrôle déja ton filtre de go , tu as peut être de l eau dans ton réservoir

Pas fait encore le filtre car c un filtre serti et la je cale , j'ai fait l'entretien moi même de cette voiture , donc au pire je le ferais faire pas Mercedes Rouen.

Par contre hier je l'ai repoussé un peu et rien tout fonctionne parfaitement , si il y avait de l'eau dans le filtre je pense que le problème reviendrait?!

A voir!!!

Marius

c est lui , suffit de l ouvrir la cartouche est dedans

Les causes peuvent etre multiples... A voir du cote de ton pot catastrophique s'il n'est pas bouche... De ton alimentation de gazole...etc...

marius14 a écrit:

Pas fait encore le filtre car c un filtre serti et la je cale , j'ai fait l'entretien moi même de cette voiture , donc au pire je le ferais faire pas Mercedes Rouen.

Par contre hier je l'ai repoussé un peu et rien tout fonctionne parfaitement , si il y avait de l'eau dans le filtre je pense que le problème reviendrait?!

A voir!!!

Marius

l eau ayant décanté elle est maintenant au fond du filtre donc le probléme (si c'est celui là ) va revenir avec la prochaine phase d'eau qui va arriver de ton reservoir

il n y a pas de purgeur sur ce filtre ??

salut a vous et désole de répondre si tard mais ma vie est une suite de courses plus speed les une que les autres!!!!!

et bien mon problème est revenu ce week end sur un allée /retour de 800klm car en gros a chaque cotes un peu plus prononcée que les autres sur l'A6 la voiture n'avait plus de puissance sans la pédale d’accélérateur , je finis même a 110 voir 90 klm/h en haut de la montée!!!!

mais des que le moteur se coupe elle repart comme si de rien n’était avec puissance et rebelote a la prochaine cote!

alors si quelqu'un peux m'aider ,pour moi je pense que c'est la vane EGR et je fait une photo de mon filtre a gazole car mon system ne ressemble a rien de la photo plus haut!

Marius

Ca y est j'ai trouvé!!!!!!
La perte de puissance vient du fait que mes deux catalyseurs étaient mort!!!
Le premier complètement cassé en deux (le nid d'abeille) et le deuxième vidé!!!!!
Le calculateur se mettait en securité.
Alors j'ai changé les deux (530 euro) et la voiture remarche plutôt bien.
Voila enfin une bonne nouvelle!

Bonnes vacances a tous.

Marius

Eh Bien franchement tant mieux pour toi , même si t'as du laché un billet de 500 Eu , maintenant que tout roule !