La W126 300SE de 89 de Ghia

Bonjour à tous !

N'ayant plus trop le temps en ce moment, il est vrai que je ne suis plus vraiment actif sur le forum

En vrai vacances depuis la semaine dernière, je n'ai pu resister à la tentation de récupérer une ... Qui plus est allait partir en casse ! J'ai crié "stoooop" au propriétaire, et surprise, il me l'a donnée

Je vous présente ma nouvelle "petite" dernière, la 300SE W126 ! :







Ca ne se voit pas trop mais les boiseries sont dans un état plus qu'excellent, sans parler du cuir dans un état assez rare pour ses 270.000km !

La voiture avait "juste" la pompe à eau à changer, je dis "juste" sur un ton ironique, en effet il m'a juste fallu 10 bonnes heures pour la changer

Le moteur ne consomme pas une goute d'huile, pas une goute d'eau, assez étonnant pour un M103

L'entretien est suivi, j'ai sont historique et même les papiers d'achat, je suis la 3ième main

Elle à par contre quelques problèmes de corrosion au niveau des ailes, à traiter, après une peinture est sera sublime

Bel acquisition!

En bien meilleur etat que la mienne qui a pourtant moins de kilometre!

Felicitations!

Essaies de ne pas la kite E-85 celle la ^^

Jb

jb25 a écrit:

Bel acquisition!

En bien meilleur etat que la mienne qui a pourtant moins de kilometre!

Felicitations!

Essaies de ne pas la kite E-85 celle la ^^

Jb

Bof le E85, mon ex 300CE le buvait sans rien y toucher

joliiiiiie .... prend en soin ...

Joli coup

Très belle voiture, en plus donnée, c'est un joli coup effectivement.

Il ne reste plus qu'à l'entretenir comme il se doit.

Tu as encore la BMW ?

Oui j'ai encore la BMW ! Je m'en sert pour tous les longs trajets, il est vrai que c'est une voiture très économique

Mais elle reste en vente, je cherche à la place soit une 400E soit une E430 ou V6/V8 très équipé

très belle, il faut l'enfermer l'ancien propriétaire pour avoir une idée comme celle la jeter une 126 dans cet état c'est plus qu'un crime

kolyne a écrit:

très belle, il faut l'enfermer l'ancien propriétaire pour avoir une idée comme celle la jeter une 126 dans cet état c'est plus qu'un crime

Il faut remercier ce genre de type, qui ne sait pas ce que ça vaut, et ça permet d'avoir une classe S ... Gratos!

+1

Tu as de la chance, elle est bien belle .

Asca a écrit:

kolyne a écrit:

très belle, il faut l'enfermer l'ancien propriétaire pour avoir une idée comme celle la jeter une 126 dans cet état c'est plus qu'un crime

Il faut remercier ce genre de type, qui ne sait pas ce que ça vaut, et ça permet d'avoir une classe S ... Gratos!

Tout à fait

Il avait cependant conscience que ça ne "valais pas rien", mais bon, il n'avait pas la place pour la garder, ni la motivation de continuer à y faire des frais. D'un autre côté c'était soit la casse, soit batailler à la revendre, soit me la donner pour que je lui redonne un vraie seconde vie, il a bien choisis !

Pour le coup, je m'en sert tous les jours. La consommation est vraiment étonnante, je fait 170km de ville avec 20L ! Avec la clim et les bouchons qui vont avec, vraiment très bien !

La consommation sur route à 90 est aussi excellente, j'arrive pas loins des 7L/100km, et pas plus de 10L à 140 !

Le moteur est dans un état exceptionnel, pas une fumée à l'accélération, pas une goute d'huile bouffée, pas une goute d'eau, pression d'huile à 3 bars dès 800tr/min, pas de suintement, exeptionnel pour un M103 de presque 280.000 km !

Il faut dire que le monsieur était soigneux, et ne l'a jamais poussée. De plus il a toujours scrupuleusement respecté les temps de chauffe et les entretiens.

Tes consommations sont vraiment hallucinante!

Tant mieux, car c'est beaucoup plus normalement! L'ancien propriétaire à vraiment du être super super soigneux!

Tu compte la garder longtemps celle la?

JB

Elle est en super état mécanique!

Oui en effet il n'y y a rien à dire sur l'état mécanique !

Cependant les consommations ne m'étonnent pas tant que ça, elles sont certes très bonnes du fait que le moteur soit en très bon état, maisavec mon ancien 300CE équipé du M103, je tournait sans problème à 6L/100km en usag routier (90km/h), et autour de 8L sur autoroute.

Allez quelques photos !

Je me suis attaqué au plus lourd, la carrosserie !

J'en profite pour vous dire aussi qu'elle sera à vendre 4500€ presque parfaite (elle a 22 ans donc difficile de faire parfait !)

Nettoyage des feux :










On s'attaque à la carrosserie et là aïe
Heureusement c'est le seul endroit amoché avec la malle ! Tant pis, j’achèterais une malle et une aile neuve, ça sera plus simple !






Sinon à côté tout est vraiment parfait autant sur l'état que sur l'entretien, un vrai bonheur cette 300SE

Pas une goute d'huile, ni d'eau consommée, consommation impressionnante (13L en ville calculé !)

Petite photo après plus de 600km à 140 km/h compteur !

ghia a écrit:

J'en profite pour vous dire aussi qu'elle sera à vendre 4500€

dommage que les photos soit petites ... on n'y voit rien ...

Elle a été repeinte avec les feux ar non démontés Il y a des vedettes

C'est vrai que les feux propres, de suite c'est mieux

barjodubocal a écrit:

dommage que les photos soit petites ... on n'y voit rien ...

Homme de la famille pierrafeu, clique SUR les photos, et la magie s'opèrera

Asca a écrit:

Elle a été repeinte avec les feux ar non démontés Il y a des vedettes

C'est vrai que les feux propres, de suite c'est mieux

Ça change de suite en effet les feux propres !

Ça m'a un peu fait halluciner en vrai la différence quand j'ai nettoyé le premier

La voiture a dû avoir un voile, en effet c'est assez comique comme tout à été repeint sans démontage

En tout cas c'est clair ça sera ponçage intégral, démontage complet et une peinture dans les règles !

Sympa ces news, tu la chouchoutes la mamie..

Mon but et des la rendre (presque) Parfaite ! Il faut qu'elle est l'impression de sortir d'usine

Mamie à ses nouvelles jantes alu montées ! :

L'ET est le bon ? Elles semblent très à l'interieur des ailes, surtout à l'arrière A moins que ce soit les pneus ... c'est la bonne dimension ?

tu aurai pu mettre mes anciennes jantes en 17 avec deport........

Asca a écrit:

L'ET est le bon ? Elles semblent très à l'interieur des ailes, surtout à l'arrière A moins que ce soit les pneus ... c'est la bonne dimension ?

L'ET n'est pas bon.

Elle a des cales de 3mm devant (là c'est ok), derrière il faut que je lui mette des cales.

Les pneumatiques n'ont pas changés et sont de la bonne taille.

Non merci les 17" Christophe