Les 24 Heures de Spa-Francorchamps

Les 24 Heures de Spa-Francorchamps

Voila, ce week-end a lieu les 24h de spa, et pas mal de sls sont engagés

Je voulais avant tout faire un petit historique sur cette course légendaire.

La course automobile des 24 Heures de Spa est une épreuve d'endurance créée en 1924 qui se déroule sur le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique. Cette épreuve est historiquement la deuxième course de 24 heures à avoir été créée, un an après les 24 Heures du Mans.

1924 Bignan 2L : France Henri Springuel France Maurice Becquet
1925 Chenard-Walcker France André Lagache France René Léonard
1926 Peugeot 174S France André Boillot France Louis Rigal
1927 Excelsior France Robert Sénéchal Belgique Nicolas Caerels
1928 Alfa Romeo Boris Ivanowski Italie Attilio Marinoni
1929 Alfa Romeo 6C 1750SS France Robert Benoist Italie Attilio Marinoni
1930 Alfa Romeo 6C 1750GS Italie Attilio Marinoni Italie Pietro Ghersi
1931 Mercedes-Benz SSK URSS Dimitri Djordjadze Italie Goffredo Zehender
1932 Alfa Romeo 8C 2300LM Italie Antonio Brivio Italie Eugenio Siena
1933 Alfa Romeo 8C 2300LM Monaco Louis ChironItalie Luigi Chinetti
1934 Bugatti Type 44 France Jean Desvignes : France Norbert Mahé
1935 Pas de course
1936 Alfa Romeo 8C 2900A : Italie Francesco Severi France Raymond Sommer
1937 Pas de course
1938 Alfa Romeo Italie Carlo Pintacuda Italie Francesco Severi
1939
1947 Pas de course
1948 Aston Martin Royaume-Uni St John Horsfall Royaume-Uni Leslie Johnson
1949 Ferrari 166MM États-Unis Luigi Chinetti France Jean Lucas
1950
1952 Pas de course
1953 Ferrari 375MM Pinin Italie Giuseppe Farina Royaume-Uni Mike Hawthorn
1954
1963 Pas de course

Vous noterez que du début de cette course jusqu'à 1963, il y a beaucoup de pilotes français et une victoire pour MERCEDES en 1931





Asuivre


Après 1964

1964 Mercedes-Benz 300SE

Encore une seule victoire en 1964, mais de nombreuses participations en privé,

les breves

Pour ses débuts en Endurance avec la SLS GT3, Graff Racing s'est souvent montré aux avant-postes, que ce soit avec Olivier Panis, Mike Parisy ou Nicolas Lapierre. Le Palois a placé la n°55 dans le top ten. KRK Racing n'est pas en reste avec le 12ème chrono pour Mike Hezemans. Battue à Dubai puis au Nürburgring, la marque à l'étoile veut faire mieux qu'une place dans le quinté de tête. Il ne faut pas oublier non plus la SLS de pointe du Black Falcon de Heyer/Lémeret/Jäger.

Après des essais libres passés dans les premières positions, les Mclaren MP4-12C sont rentrées dans le rang, avec la meilleure des trois autos seulement 36ème. Il est clair que les MP4-12C doivent en garder sous le pied pour ne pas se faire tondre par la Balance de Performance. Selon McLaren, l'objectif est d'emmagasiner de l'expérience pour le futur et de rallier l'arrivée.

quelques photos des participants

Je ne m'intéresse pas au sport auto, mais ça me fait de la peine de voir des sujets qui n'ont pas de comm.

Bien le sujet, pour les fans de sport auto

Mais si on s’intéresse!!!Moi j'attends toujours les sujets d’Éric pour en savoir un peu plus sur les SLS GT3

le taulier triste sire?

Je vais essayer d'égayer le sujet et t'offrir un moyen de communication, non basé sur "les dindes"

Non Eric, fausse rûte , c'est le sport auto qui ne m'intéresse pas, mais ça fait partie de ce monde, Mercedes-Benz inclus, et je suis très satisfait que tu t'y interesses car avec moi, la partie sport de MB serait bien vide. Alors pour ceux que le sport auto intéresse, la présence de tes messages et sujets apporte un plus

Mais voir que tu postes, et sans réponses (au moment où je lis) me pousse à répondre, que tu n'ai pas l'impression de ne poster que pour le fun, mais d'autres suivent le sport-auto

Je n'ai pas d'esprit de compétition ...

Moi j'adore les posts d’Éric car je n'ai pas le temps de tout suivre sur eurosport,motors tv et abmoteurs alors MERCI Éric continue ne serait-ce que pour moi

j'avais bien compris ton message, mais de bonne guère, par moment, j'aime bien chatouiller.

Mais comme je l'ai déja dit je ne sais plus ou, le but c'est le partage, si j'ai une info sur l' je la donne, et la prend qui veut.
Il y a au moins tidji qui suit , il est comme moi, il n'a pas trop le temps de tout suivre, alors dés que je peux, je fais.(des posts )

Mais je te promet (dans quelques jours)un reportage sur SPA ou je suis sur, tu n'hésiteras pas à répondre et commenter, ainsi que d'autres, parce que si tu suis un peu le post sur la F1, ou le DTM, j'affiche ce que l'on appelle la galerie décalée, c'est à dire, les abords et extérieurs du circuit. Il est vrai que ce n'est pas très allechant de poster toujours les mêmes voitures en course, cela devient lassant.

A+

c'est ce que je préfère les posts décalés on voit la course sous un autre angle et pourtant je suis pas fan de f1 mais de DTM surtout.

Petit point sur la course, et c'est très dur d'avoir des infos, les chaines belge ne retransmettent pas, et n'en parle pratiquement pas
la seule chaine qui retransmet est MOTOR TV et je ne l'ai pas.

Toujours est-il que Audi mene la course,(il faut dire que c'est le team officiel )
.Quelquies brèves



16h00

Le départ a été donné sur le sec, par le DJ Bob Sinclar qui sera en concert ce soir au village du circuit.

Après 8’ de course: accrochage entre les 2 Porsche Prospeed, les 74 et 75, à la chicane. Sougnez rate son freinage et heurte la 75 de Goossens.
16h20

Première safety car aux 24H de Spa. Andrew Kirkaldy, pilote de la McLaren 59, a heurté le mur des stands assez violemment, ce qui a nécessité l’intervention de l’équipe de désincarcération et médicale, et donc la neutralisation de la course. Le pilote a été transporté à l’antenne médicale du circuit.

Problèmes également pour la Corvette de Coens-Bouvy, qui passe un long moment aux stands.

La course repart au drapeau vert à 16h45.
17h26

Andrew Kirkaldy, pilote de la McLaren MP4-12C accidentée en début de course, a été transporté à l’hôpital, par simple mesure de précaution. L’état de santé du pilote ne semble pas trop préoccupant après cet impressionnante sortie.
17H45

Nouvelle safety car aux Total 24h de Spa. La Lamborghini n° 25 est partie en tonneaux à l’entrée de la voie des stands. Pilote indemne, mais rentrée vers les stands partiellement obstruée.

Je n'ai pas d'info à ce moment sur la position des SLS

un petit scoop,

les SLS se défendent plus qu'honnetement.

Voir l'article

A l'issue des arrêts, Westbrook passait en tête avec 33s d'avance sur la Mercedes AMG SLS/Black Falcon de Thomas Jäger et 35s sur la Ferrari F458/Vita4One de Frank Kechele, suivis par Mike Hezemans (Mercedes/KRK) et Stéphane Ortelli (Audi/WRT). La course aux avant-postes de Griffin n'aura pas duré longtemps avec un drive through pour la Ferrari pour ne pas avoir respecté les limites de la piste au Turn 3. Plusieurs pilotes écopaient d'ailleurs de la même sanction, dont la BMW Z4/Marc VDS de Maxime Martin. Remonté comme une balle en 3ème position, Stéphane Ortelli talonnait la Mercedes de Jäger, mais le Monégasque touchait la SLS en tentant de le dépasser. Si l'Audi pouvait continuer sans problème, l'Allemand partait en tête à queue. La direction de course infligeait un drive through à l'Audi n°32. Westy repassait par le stand pour son second arrêt, tout juste avant la sortie de piste de la Gallardo de Mayr-Melhnof. Notons le beau début de course des deux Mercedes/Graff Racing. Quant aux McLaren elles n'ont guère brillé jusqu'à présent.

une petite photo du départ

Le top 5 après 4h de course

33 Ekstrom-Franchi-Scheider, Audi R8 WRT

99 Basseng-Haase-Stippler, Audi R8 Phoenix

15 Wauters-Kumpen-Hezeman, Mercedes SLS AMG

9 Roda-Giammaria-Ruberti, Porsche 911

2 Bartels-Bertolini-Hommerson-Machiels, Ferrari 458 italia

Le campement se prépare et le concert aussi





Ne vous inquiétez pas , un concert de bob sinclar attire les foules, et pour ceux qui ont la chance d'avoir du soleil, moi qui suit à 200km il ne faisait que 15° aujourd'hui, alors dans les ardennes, c'est pire.

La nuit des 24h calme les ardeurs

Après 7h30 de course, on peut dire que les choses se décantent peu à peu dans ce sprint de 24 heures

depuis 22h30, quelques sorties ont émaillé le fil de la course, nécessitant d'une part une neutralisation (la 3ème de l'épreuve) après un accrochage entre une Porsche et une Ferrari Sport Garage ; suivi du crash de Mike Hezemans au volant de la Mercedes KRK 15.

Au décompte actuel, de nombreux candidats à la victoire ont déjà disparu, et non des moindres : les 2 Porsche Prospeed (accrochage), la Porsche Haribo 888 (souci technique), la BMW Z4 Marc VDS (transmission), la Ferrari 1 de Van de Poele (direction), l'Audi 32 de Ortelli-Longin-Albuquerque (touchette, nombreux soucis techniques), les 2 Lamborghini Blancpain 24 et 25 (violente sortie, et turbo explosé), la Mercedes SLS du Graff (Panis-Lapierre-Debard), et la Mercedes KRK de Hezemans-Kumpen-Wauters (sortie).

Du côté belge, c'est le team WRT de Vincent Vosse qui s'en sort le mieux avec sa 2ème place provisoire, alors que le team MarcVDS se repose dorénavant sur la Ford GT de Paltalla-Hirschi-Leclerc pour décrocher un bon résultat. Elle occupe actuellement la 8ème position.

Le tiers de la course est écoulé, il reste donc encore 16 heures à couvrir. Les 24h de Spa, une vraie course par éliminations. Et Audi tient le bon bout pour l'instant.


Le classement à 23h30

1- Audi Phoenix 99 (Basseng, Haase, Stippler)

2- Audi Phoenix 98 (Fassler, Piccini, Rockenfeller)

3- Audi WRT 33 (Ekstrom, Franchi, Scheider)

4- BMW NSTS 76 (Werner, Sandstrom, Hurtgen)

5- Ferrari Vita4one 2 (Bartels, Bertolini, Hommerson, Machiels)

6- Ferrari Vita4one 29 (Bobbi, Kechele, Petrobelli)

7- Ferrari Sofrev 10 (Pla, Jousse, Goueslard)

8- Ford GT Marc VDS 41 (Paltalla, Hirschi, Leclerc)

9- BMW FRDBM 44 (Vos, Kolen, Hamilton)

10- Mercedes SLS Black Falcon 55 (Parisy, Vannelet Haezebrouck, Vignali)

Dommage pour les SLS elles étaient bien parties

Cool

La grosse différence entre MB et Audi... c'est que chez Audi, c'est un team officiel, ou pour le moins semi-officiel, tant que le développement de la SLS ne sera pas confié à une bonne équipe avec des pilotes de pointe.... Ils n'arriveront à rien. A ce niveau, l'amateurisme se paye très cher

merci tidji

L’Audi nº33 du team belge WRT, copilotée par le Belge Franchi, l’emporte devant une BMW Z4, une Mercedes SLS et l’autre Audi WRT,

Les Mercedes sont quand même bien remontées J'ai regardé la dernière heure sur motors tv et ils ont passé les meilleurs moments de la courses et les speakers se posaient une question:il y a t'il un constructeur qui ai gagné les 24h de Spa,les 24h du Mans et les 24 h du Nurbürgring?
Et j'ai comme un doute car eux ne le savent pas.Allez Éric au boulot!!