[Videos] SLS AMG E-Cell & SLS AMG Coupé Electric Drive

Ouais les photos montrent bien l'évidence, c'est blindé de trucs qui peuvent tomber en panne ....

Ils acheteront même la version essence

La SLS AMG E-Cell pourrait-elle abandonner son toit ?
Par Aurélien Matysek le 31 juillet 2012
Source : leblogauto



La SLS AMG E Cell pourrait elle abandonner son toit ? Proche de sa commercialisation, la Mercedes SLS AMG E-Cell devrait arriver au cours de l’année 2013. Rien n’est encore sûr concernant la date et pourtant des rumeurs parlent déjà d’une version roadster de la SLS électrique. Le site Detelegraaf.nl révèle cette information même si Mercedes et AMG réfléchissent encore sur cette solution qui ferait de la SLS un modèle encore plus exclusif sur le marché des véhicules électriques.

Même si Mercedes n’a pas encore de réelle prévision de vente pour son coupé jaune fluo, le choix d’un cabriolet ciblerait clairement le public du Roadster de Tesla. Une variante toit ouvert, comme l’actuelle SLS AMG Roadster, ne génèrerait pas de problème de conception et plus important encore, ne susciterait pas de coûts de production exagérés. Les ventes du coupé électrique devraient s’effectuer en douceur et si des retours positifs envers un cabriolet se font sentir, il devrait suivre le chemin de la production. Pour rappel, quatre moteurs électriques équipent la SLS E-Cell amenant le tout à près de 526chevaux pour un 0 à 100 abattu en à peine 4 secondes, de quoi faire trembler la R8 e-tron et autre BMW i8…

Vu le prix des bestiaux, ils peuvent le sortir aussi en break, on est déjà dans le monde du sur mesure ....

Le SLS à toutes les sauces.

Mercedes SLS : première E-Cell surprise en test !
Par Antoine Arnoux le 12 septembre 2012
Source : Sport Prestige

Chez Mercedes, le choc électrique approche. Après l’annonce officielle de l’arrivée de la SLS E-Cell pour 2013, la supercar électrique est surprise pour la première fois.

Il s’agira de l’une des multiples variantes de la Mercedes SLS. Après la classique Gullwing, le Roadster et la Black Series attendue dans les mois à venir, la version 100 % électrique E-Cell entrera en production courant 2013. Mercedes entend ainsi ne pas laisser Audi et la R8 e-Tron officier seul dans l’ultra-niche (une vitrine technologique en fait) des supercars électriques.

Pour l’instant, nous ne la connaissions que sous la forme du curieux concept jaune découvert en 2010. Concept techniquement abouti d’ailleurs, puisque la version définitive devrait en rester très proche. Sur celui-ci, quatre moteurs électriques, deux par essieu, développent 533 ch et un couple maximal immédiat de 800 Nm. On parle de chiffres très proches de la SLS thermique et de ses 571 ch, notamment avec un 0 à 100 km/h en 4 s, soit 2/10 de plus.

À l’œil, rien ne permet de distinguer ce prototype gris d’une SLS mue par le bon vieux V8 6,2 litres, hormis le monogramme sur les ouïes latérales, et l’absence de sorties d’échappement bien sûr… Mis à part l’expérience toujours étrange de vivre des accélérations dantesques à peine accompagnées d’un lointain chuintement, la grosse différence portera aussi sur son comportement, puisque la SLS E-Cell sera pourvue d’une transmission intégrale permanente…

Mercedes devrait présenter la SLS E-Cell définitive pour Genève en mars prochain, au plus tard. Entre temps, Los Angeles en novembre peut réserver une surprise. D’ici là, les données techniques définitives devraient déjà être connues.

On ne remarque même pas que c'est une E-Cell, en photo faut bien s'y connaitre pour remarquer que c'est une E-cell, par contre en vrai, une SLS qui fait peu de bruit, ça ne passe pas inaperçu.

Sur ce genre de véhicules, la sonorité du moteur participe beaucoup du plaisir de conduire... je me demande si Mercedes va "sonoriser " ce modèle électrique

420.000 eu ça pique les yeux

Je persiste, la teinte est superbe, et mieux que le jaune flashy de la E-Cell.

Elle est sublime... Comme son prix qui est très éblouissant..

Pas client potentiel mais il y a un coté "majestueux" , je l'essayerais bien sur 2 ou 300 bornes.

Pas fan non plus mais la couleur est superbe

Sur ce genre de modèle le son du moteur participe du plaisir de conduire, là n'entendre que le bruit de roulement des pneumatiques.... c'est très moyen

Oui moyen mais vu la conjoncture, on finira par conduire des voitures électriques.

Mercedes SLS AMG Electric Drive : le tarif est connu
Par Francois Tessier le 7 novembre 2012
Source : leblogauto



Dévoilée dans les allées du Mondial de l’Automobile de Paris, la déclinaison verte et plantureuse de la Mercedes SLS AMG est d’ores et déjà disponible à la commande quand le démarrage de sa production deviendra effectif à compter de juin 2013. Et si elle éligible au bonus vert de 7000 euros, la SLS AMG Electric Drive réclamera de ne pas avoir les oursins dans les poches tout en ayant la fibre écolo. Le constructeur à l’étoile vient donc de communiquer le tarif pratiqué pour la SLS AMG Electric Drive. La supercar animée par la fée électricité sera finalement disponible à partir de 420 900 euros TTC sans l’aide de 7000 euros. A ce tarif vous pourrez donc disposer d’une supercar verte de 750 ch avec ses quatre moteurs électriques et transmission intégrale.

Elle est bien évidemment richement dotée entre pêle-mêle caméra de recul, système de télémétrie AMG performance Média, affichage des diverses informations relatives aux fonctions électriques, carbone ( inserts décoratifs, baguettes de seuil, coques de rétroviseurs et berceau moteur) ou système freinage en céramique composite. En proposant cette SLS AMG Electric Drive, Mercedes n’en écoulera évidemment pas des paquets mais aura au moins soigné son image… Et grillé la politesse à Audi et son R8 sur le sujet.

Bob a écrit:

420 900 euros TTC sans l’aide de 7000 euros[/color]. A ce tarif vous pourrez donc disposer d’une supercar verte de 750 ch avec ses quatre moteurs électriques et transmission intégrale.

Citation :

vu la conjoncture, on finira par conduire des voitures électriques

Moi je dis pas sur....

Pas mieux!