Les type 124 en vente sur Internet ...

La 500 est une très très rare Limited.

Le break, à mon avis ne va pas rester 30ans sur le bon coin!! En 300 Turbo D, il était à moi, surtout en 7 places!!!!

JB

Faut que j'appelle mon assureur pour le break.

Sa consomme combien ces bestioles la?

JB

jb25 a écrit:

Faut que j'appelle mon assureur pour le break.

Sa consomme combien ces bestioles la?

JB

De ce que j'en connais, avec des Docks ou Rangers aux pieds, c'est 11 à 12 l/100 kms , en tongs ou espadrilles on tourne à 8,5 à 9l/100 kms

[quote="jb25"]Une sacrée bonne affaire:

http://www.leboncoin.fr/voitures/262723810.htm?ca=7_s












C'est typiquement le genre d’affaire que j’achèterais en coup de coeur. Seule la couleur (blanche) est rebutante.

2X + 1= ? MAIS....que se passes t'il ?

Miam miam la Malachite !


Le genre d'occaz pourrait me faire réfléchir !

A mon avis elle a tapé, une série III de 94 avec grande calandre et clignotants oranges, idem pour les feux arrières, les inserts du pare choc avant ne sont pas peints, le pare-choc pas de la bonne teinte....

Sinon l'intérieur est superbe

Je pense que c'est plutôt une des dernières phase de II qui a été construite fin 93 et donc mise en circu qu'en 1994 !

Par contre c'est vrai que le parechoc avant à l'air plus clair que les autres parties basses !

Micka076 a écrit:

Je pense que c'est plutôt une des dernières phase de II qui a été construite fin 93 et donc mise en circu qu'en 1994 !

Les dernières phases II avaient l'airbag passager ?

Selon ce document Mercedes France, les airbag passager étaient disponibles en option à partir de 1992 !

D'ailleurs sur le document, les illustrations sont encore des phase II !

http://www.w124.org/pub/airbag.pdf

C'est une phase 3!

JB

Juste pour foutre la merde

jb25 a écrit:

C'est une phase 3!

JB

Juste pour foutre la merde

en plus c'est une ph3

KESAKO?

regardez sur le tableau de bord une option de ph3

quelle-es?

Réglage rétro droite/gauche ?

Bob a écrit:

Réglage rétro droite/gauche ?

kolyne a écrit:

quelle-es?

Le Sapin ?

Non réglage classique juste rétro droit, sinon c'est une phase 2, immatriculé en 94 ça peut arriver.

Et en effet le pare choc a été repeint.

je savais pas qu'il était jaune sur phase II

alors sa en fait deux options

Mais non les antibrouillards jaunes c'était que pour les versions française.

Malachite78 a écrit:

Mais non les antibrouillards jaunes c'était que pour les versions française.

je parle du sapin jaune pas d'un "petit jaune"

mon père avait un vert sur sa PH2 d'origine ou c’était en option?

kolyne a écrit:

Malachite78 a écrit:

Mais non les antibrouillards jaunes c'était que pour les versions française.

je parle du sapin jaune pas d'un "petit jaune"

mon père avait un vert sur sa PH2 d'origine ou c’était en option?

Ça dépend de la couleur de la carrosserie, et de la motorisation

Bon alors qu'elle sont ces options spécifiques aux phase III à part le sapin ?

Malachite78 a écrit:

kolyne a écrit:

Malachite78 a écrit:

Mais non les antibrouillards jaunes c'était que pour les versions française.

je parle du sapin jaune pas d'un "petit jaune"

mon père avait un vert sur sa PH2 d'origine ou c’était en option?

Ça dépend de la couleur de la carrosserie, et de la motorisation

une bleu perle en 250D

Micka076 a écrit:

Bon alors qu'elle sont ces options spécifiques aux phase III à part le sapin ?

cherchez c'est pas compliqué

Franchement je vois pas, pour moi tout pourrait être dans une phase II.

Il y a peut être un truc devant le levier de vitesse mais j'arrive pas à voir ce que c'est !