Flector + silent-bloc (pont-berceau ar)

Bonsoir les amis.

Une petite question, tout à l'heure je passe sous la voiture pour un petit contrôle visuel. Je m'aperçois que les silent-bloc du silencieux et du pot catalyseur tire la tronche (j'irais en prendre bientôt pour pas retrouver la ligne par terre ^^)

Je regarde aussi les silent bloc a l'arrière du pont et il sont complément ronger, c'est Métal Vs Métal.
Après je regarde aussi le Flector de l'arbre de transmission, mais alors la je sais pas vraiment dire dans quel état il est...


Dernière autre question de débutant, pour les silents bloc qui soutienne le pont (les petits cylindriques) horizontalement, pour les changer il faut soutenir le pont au cric et dévisser la grosse vis a six pan creux qui se trouve dans le silent bloc et le palier en caoutchouc vient ? ou est-ce que c'est plus compliquer que ça ?


Merci d'aider les pauvres débutants comme moi !

Cordialement
Hans

Salut Hans

Merci Bob pour le lien du tuto il est super =)

malachite je parle des silent bloc qui soutien le pont. je te les ai entouré sur une de tes photos


PS :

Bob je te met une photo de mon flector qui se situe a l'entrée du pont il est pas trop mal en point d'aprés moi .


Voici sinon les deux silent bloc qui tiennent le pont au berceau arrière que je voudrais changer je pense que c'est a cause d'eux qu'a chaque passage de vitesse y a un gros accoup et un "blongg" derrière au niveau du pont. J'ai peur qu'il ne fasse tomber le pont et avoir un extracteur special pour les sortir ? Quelqu'un as une idée ou du vecu sur le changement de ces silent-bloc ?



Merci beaucoup à tous !

Salut Hans

Pour ton Flector, il a l'air bien à première vue, pour savoir s'il est naze tu accélère franchement et tu relâche brutalement l'accélérateur, si tu entend un Klong, c'est qu'il est fatigué

J'ai déjà eu le flector de transmission hs, et la 124 faisait un bruit de claquement (clac clac clac) en accélérant.

Je suis à Bergerac là Hansous, je passe te voir à Marmande ce soir si je peux

ghia a écrit:

Je suis à Bergerac là Hansous, je passe te voir à Marmande ce soir si je peux

Oki pas de pbs envoi un ptit sms pour confirmé merci

Bob a écrit:

Salut Hans

Pour ton Flector, il a l'air bien à première vue, pour savoir s'il est naze tu accélère franchement et tu relâche brutalement l'accélérateur, si tu entend un Klong, c'est qu'il est fatigué

J'ai fait la manipulation que tu ma conseillé, aucun ''klong'' lorsque je relâche la pédale après une franche accélération.
Le "klong" se fait entendre à chaque passage de rapport assez brusque.

Tu es en BVA ou en BVM ?!? moi ça me faisait ça avec ma BVM, en BVA cela se passe peut-être aux changements de rapport, je ne saurais te dire, mais surement qu'un autre Membre pourra te renseigner

Bob a écrit:

Tu es en BVA ou en BVM ?!? moi ça me faisait ça avec ma BVM, en BVA cela se passe peut-être aux changements de rapport, je ne saurais te dire, mais surement qu'un autre Membre pourra te renseigner

J'ai une BVA. Merci de ton aide bob.

Je vais voire pour changer les silentbloc qui sont completement bouffer que j'ai mis en photo, il sont pas trop chére ces deux là. Sinon je changerais le flector enfin les 2 pour remettre a neuf tout sa. Si rien ne change j'irais l'ammener au garage car ça m'inquiéte vue le bruit que sa fait, le pont doit pas aimer les secousse

D'après tes photos je ferais pareil, les silents blocs du pont ont l'air nazes alors que ton Flector semble plutôt pas mal, nul doute que si tu passes voir Ghia, il saura te faire le bon diagnostique

Bob a écrit:

D'après tes photos je ferais pareil, les silents blocs du pont ont l'air nazes alors que ton Flector semble plutôt pas mal, nul doute que si tu passes voir Ghia, il saura te faire le bon diagnostique

Je viens de me dire, tu as une boite manuel et lorsque tu relâche la pédale tu entend le bruit, mais si je ne m'abuse la boite auto quand je vais relâché la pédale va plus ou moins débrayé, d'ou le fait que le bruit ne se passe qu'au passage de vitesse ?

Les deux silent-bloc de derrière ne sont d’après mes recherches que des amortisseurs de vibration pour le pont. J'ai soulever le pont au cric voiture au sol et j'ai remarqué que y n'avais pas de jeux au niveau des silent bloc même s'il sont raide !

Donc je pense plus changer le flector en premier, la voiture n'avais pas rouler depuis longtemps avant que je l’achète, peut être que le caoutchouc c'est durci avec le temps ?