Présentation de mon break.

Pour bien terminer l'année, hier je suis allé chercher une voiture pour remplacer mon vaillant break R21 ayant 546 000 km au compteur.
J'ai craqué sur une 300 TD turbo 4 matic W124 de 1988, affichée à 1500 € sur le boncoin.
Hier je suis donc parti pour Aix en Provence pour ramener cette merveille. La voiture était conforme aux dires du propriétaire, entretenue mécaniquement, avec pas mal de bricole à revoir et une peinture à prévoir, le soleil du Sud ayant bien usé celle d'origine.
Toute une pile de factures m'a été donné avec la voiture, dont je me suis amusé à faire l'historique, ainsi que le carnet d'entretien tamponné jusqu'en 1994 et 120 000 km, à Dusseldorf Allemagne.
Les factures ( en France )démarrent de 1996 à aujourd'hui, pour un montant total de 15400 €, Dont une réfection total du moteur en 1996 à 170 000 km ( c'est pas beaucoup pour un 6 cylindres ! )
Depuis qu'elle est en France, elle a séjourné dans le Sud, d'ou le peu de corrosion sur le chassis ( seulement les entourages de crick ).
Elle possède la clim bi-zone, le toit ouvrant, les sièges chauffant, les jantes alu 15 trous, l'intérieur cuir gris et les vitres "manuelles".
Le compteur affiche 270 000 km mais est bloqué depuis 2005, donc elle a environ 50 à 60 000 km de plus. Un tuto sur la réparation de celui-ci arrive, c'est ce qui a occupé une partie de mon après-midi.
Les photos :

Une bien Jolie voiture! Félicitations!

Ta W202 va mieux?

JB

bravo pour cette acquisition

a 1500 euros avec toutes les factures et dans cet état tu as fait une bonne affaire

Bel acquisition!

J'adore cette teinte, ça passe très bien sur les phases 1 je trouve..

Une 4 matic c'est bien rare , si tu la testes par exemple sur la neige, faudra nous dire ton ressentie ça doit être intéressant.

300TD, on pourrait penser à une atmosphérique ( T pour touring ) , mais c'est bien une turbo.

Elle a de belles options, sièges chauffant, lave phare, clim bi-zone, cuir.

Y a rien à dire super bien entretenue cette 124, plus de 15000€ de facture!

Les photos de l'intérieur, ça va venir, mais il n'est pas beau.

J'ai racheté un intérieur cuir complet ( jusqu'au joints de porte ), de couleur Havane, phase 1, super beau et rare car pas usé au dossier du siège chauffeur, et tout ça pour 250 €, dans Chnord. Un copain me l'a redescendu ( en fait je l'ai acheté avant la voiture, on ne se refait pas )

Très bon tout ça

La teinte fait Azzuro ... un 300 TDt 4 Matic, le break de ouf

Des Félicitations s'imposent

Boitoto a écrit:

Les photos de l'intérieur, ça va venir, mais il n'est pas beau.

J'ai racheté un intérieur cuir complet ( jusqu'au joints de porte ), de couleur Havane, phase 1, super beau et rare car pas usé au dossier du siège chauffeur, et tout ça pour 250 €, dans Chnord. Un copain me l'a redescendu ( en fait je l'ai acheté avant la voiture, on ne se refait pas )

Marrant le combo bleu extérieur/gris intérieur me laissais perplexe mais bleu et cuir havane, là, je dis Monsieur

Du coup on va avoir plein de Tuto's , j'imagine que tu vas offrir à la belle quatre VE, des bas de caisse série II, une peinture complète et de belles jantes (celles-ci ne sont pas mal, mais elles semblent trop petites, on dirait des jantes de W201 ) J'ai hâte de suivre toutes ces opérations

Un break W124 préparé, c'est une tuerie

Bienvenue Boitoto

bberrout a écrit:

Bienvenue Boitoto

Bienvenue ?

jb25 a écrit:

Il n'a plus de préchauffe notre Mister B.

Bon je te redis tous mes bons voeux, comme par semesse. J'en profite pour le dire au lecteur de cette article.
Alors t'as enfin trouver le char de remplacement de la bonne vielle 21 ! C’était temps !

Chapeaux ça à l'air d'une bonne occasion, très propre. Va falloir que tu demande des frais de plus à ta boîte car c'est pas pareil de se déplacer en Rino et en Merco. Ça quand plus de classe !

Je profiterais de l'occasion de monter te voir pour admirer la nouvelle venue ! Dis ton quartier c'est bientôt une succursale mercedes !

Allez zou à +

PS: Pour répondre à ta question, mon char va bien, mis à part un couinement du côté avant conducteur que j'arrive pas à trouver d'ou ça viens !

Malachite78 a écrit:

Une 4 matic c'est bien rare , si tu la testes par exemple sur la neige, faudra nous dire ton ressentie ça doit être intéressant.

4 Matic ou pas, la 124 est une voiture lourde, sans les bons pneus neige, ça ne vaudra pas un quignon

ghia a écrit:

Malachite78 a écrit:

Une 4 matic c'est bien rare , si tu la testes par exemple sur la neige, faudra nous dire ton ressentie ça doit être intéressant.

4 Matic ou pas, la 124 est une voiture lourde, sans les bons pneus neige, ça ne vaudra pas un quignon

Il a du pain sur la planche alors, le froid arrive, faudrait pas qu'il se retrouve à se cailler les miches à la pousser

Bberrout..

ghia a écrit:

Malachite78 a écrit:

Une 4 matic c'est bien rare , si tu la testes par exemple sur la neige, faudra nous dire ton ressentie ça doit être intéressant.

4 Matic ou pas, la 124 est une voiture lourde, sans les bons pneus neige, ça ne vaudra pas un quignon

C'est sûr que ça pneu neige de qualité, la 4 matic ne servira pas à grand chose.

Par contre, pneu neige montés, le 4 Matic là va faire des merveilles !

félicitation

La amg grise superbe..