[Actualités] Formule 1 2012

Salut Eric

salut bob,

il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué,

Libre 1, les écuries n'ont pas encore tout dévoilé de leur potentiel
Mais je reste confiant quand à voir un un moteur MERCEDES sur le podium

Libre 2 ,c'est reparti, sur une piste complétement trempée, mais il reste 1h20.


Espèrons que la beauté de la MC LAREN la fera gagner


Pour la première fois dans l'histoire de la F1, six champions du monde sont en piste : Michael Schumacher (7 titres), Fernando Alonso (2 titres), Kimi Räikkönen (1 titre), Lewis Hamilton (1 titre), Jenson Button (1 titre) et Sebastian Vettel (2 titres).

la piste s'asseche et les chronos tombent

Libre 2

des chronos qui tombent pendant les 10 dernières minutes.avec pneus dur tendre

C'est MS qui fait le meilleur temps en dur.

difficile de dire qui a le plus de potentiel.

Sympa ce petit comparatif

Bob a écrit:

Pour les amateurs de photos auto-motor-und-sport.de




C'est quoi ce truc au dessus de la prise d'air ?!?

La position de conduite jambes en l'air doit être assez spéciale

A défaut d'autre chose la Mc Laren méritera au moins la palme de la plus belle monoplace du plateau....

Salut bob,

le truc au desssus de la prise d'air est un appareil complémentaire pour les relevés télémétriques, cette photo a été prise à lors des essais hiveranux

Libre 3

MC LAREN RED BULL sont présents ,
les outsiders Lotus et MG P AMG montrent le bout de leur nez,

quand à ferrari? Jouent -ils le bluff jusqu'au bout ou bien ont-ils des problèmes.


01 L. Hamilton McLaren 1:25.681 18
02 R. Grosjean Lotus 1:25.758 + 0.077 21
03 M. Webber Red Bull Racing 1:25.900 + 0.219 20
04 J. Button McLaren 1:25.906 + 0.225 17
05 N. Rosberg Mercedes 1:25.929 + 0.248 23
06 M. Schumacher Mercedes 1:26.078 + 0.397 14
07 S. Vettel Red Bull Racing 1:26.211 + 0.530 12
08 P. Maldonado Williams 1:26.470 + 0.789 17
09 S. Perez Sauber 1:26.632 + 0.951 20
10 D. Ricciardo Toro Rosso 1:26.723 + 1.042
11 J. Vergne Toro Rosso 1:26.733 + 1.052
12 K. Räikkönen Lotus 1:26.737 + 1.056
13 K. Kobayashi Sauber 1:26.755 + 1.074
14 N. Hulkenberg Force India 1:27.029 + 1.348
15 B. Senna Williams 1:27.119 + 1.438
16 F. Alonso Ferrari 1:27.323 + 1.642
17 P. di Resta Force India 1:27.428 + 1.747
18 F. Massa Ferrari 1:28.023 + 2.342
19 H. Kovalainen Caterham 1:28.341 + 2.660
20 V. Petrov Caterham 1:28.702 + 3.021
21 T. Glock Marussia 1:30.728 + 5.047
22 C. Pic Marussia 1:31.225 + 5.544
23 P. de la Rosa HRT 1:33.114 + 7.433
24 N. Karthikeyan HRT 1:33.261 + 7.580


en tout cas un petit français dan le haut du classement. c'est chouette

Lewis Hamilton a réalisé le meilleur temps de la troisième séance d’essais libres du Grand Prix d’Australien en 1:25.681. Le Britannique devance Romain Grosjean et Mark Webber.

C’est un beau ciel bleu qui a accueilli les pilotes pour cette troisième et dernière séance d’essais libres du Grand Prix d’Australie à Melbourne.

Le résumé


Par 19°C dans l’air, 34°C sur la piste et le taux d’humidité était de 48%, pour la première fois depuis le début du week-end, les équipes ont pu bénéficier de bonnes conditions de piste afin de parfaire leur préparation avant les qualifications.

Après une heure d’essais, c’est donc Lewis Hamilton qui occupe la première place du classement. Le Britannique a signé son temps dans les derniers instants de la séance pour devancer le Français Romain Grosjean.

En troisième position, on retrouve le régional de l’étape Mark Webber. Il devance Jenson Button et les deux pilotes Mercedes AMG, Nico Rosberg devançant Michael Schumacher. Sebastian Vettel, Pastor Maldonado, Sergio Pérez et Daniel Ricciardo complètent le Top 10.

A quinze minutes de la fin de la séance, Sebastian Vettel a perdu le contrôle de sa RB8 à la fin de premier secteur. Le pilote allemand est resté bloqué dans le bac à gravier à l’extérieur du virage numéro 6. Dix minutes plus tard, ce fut au tour de Michael Schumacher de terminer sa séance dans le bac à gravier. Le septuple champion du monde est parti en tête-à-queue au niveau du 9ème virage.

Jean-Eric Vergne a terminé la séance à dix petits millièmes de son équipier alors que Charles Pic occupe la 22ème place.

Les qulifs, c'est parti.

Avant toute chose, le Fduc passif de MGP AMG jugé légal par la FIA va faire l'objet d'une réclamation, de la part des Renault (Red Bull et LOTUS)

Alors que Bob se rassure, la FIA va travaillé sur le look des voitures

Charlie Whiting a concédé à Melbourne que la FIA entamerait certainement des discussions pour changer les règles techniques pour 2013 afin de ne plus voir de nez cassés. Ils sont l’apanage de dix des douze équipes cette année et sont jugés très laids, au point de faire du tort à l’image de la Formule 1.

"Ce sera sans doute discuté. En 2014 déjà les règles seront très, très différentes, imposant des nez très bas et le problème devrait disparaitre. Mais la question se pose pour 2013 et pour le groupe de travail technique quand on se rencontrera. Je crois que tout le monde veut quelque chose de plus esthétique," confirme Whiting.

Il révèle qu’il était trop tard pour changer quoi que ce soit, à la fin de l’an passé, quand il est apparu que ce genre de nez allait être la norme en F1 pour 2012. Afin de rendre les F1 plus belles, une sorte de capot en carbone obligatoire faisant la transition entre le nez et le haut du châssis avait été discuté mais les négociations avaient échouées, l’aérodynamique des F1 étant déjà figée en soufflerie en fonction de ces nez cassés.

"Personne n’imaginait ce que ça allait donner, à part les concepteurs. On nous avait signalé qu’il pourrait y avoir un nez cassé mais pas aussi important que cela. Pas de quoi s’exciter à l’époque mais maintenant, avec un peu de chance, nous allons pouvoir résoudre cela pour 2013. En attendant il faudra s’habituer à ces voitures," conclut Whiting.

Seules les équipes McLaren et Marussia ont conçu des voitures sans nez cassé.

Q1


Kimi non qualifié,
Massa frise la correctionnelle

MGP AMG en forme, MC LAREN aussi, Red bull a l'air d'avoir un peu moins d'avance que l'année dernière voirêtre à égalité avec MC LAREN.
Les rouges bluffent-ils toujours?

Q2 Alonso dans le bac à gravier
pour le moment ila le 4eme temps, si les chronos des autres diminuent, il n'est pas qualifié

Q2
alonso 12
Massa 15

MS ET NICO sont 1 e t 2 , suivi des MC LAREN et ensuite des Red bull qui ont l'air moins à l'aise.
Bravo à romain qui fera Q3

Yeah,yeah

et OUAH le temps de Hamilton est canon

Et bravo Grojean qui est en 3 et button 2

Bon GP a tous

Ici Toulouse

Q3

HAMILTON
BUTTON
GROSJEAN
SCHUMACHER
WEBBER
VETTEL
ROSBERG

CA PROMET



MAINTENANT ON VERRA LA COURSE AVEC UN AUTRE FACTEUR DETERMINANT
L'USURE DES PNEUS

Tu es un grand Malade Eric

Cool pour Mc Laren surprenant la perf de Grosjean sur lotus !!!
Ferrari à l'Ouest Alonso a encore fait un caca nerveux

Bob a écrit:

Tu es un grand Malade Eric

Un "Fandéfin"

Asca a écrit:

Bob a écrit:

Tu es un grand Malade Eric

Un "Fandéfin"

je me devais de faire honneur au surnom que le taulier m'a donné,
tout du moins pour le premier grand prix, (entre boulot école, travaux dans la maison, dur dur)

Bien vu ton classement