[Photos] Les ML spéciaux

Le Mercedes ML500 par Senner Tuning
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Le Mercedes ML500 par Senner Tuning Ah, les Allemands de Senner Tuning ont du réaliser qu’ils n’avaient encore rien proposé sur le Mercedes ML500. Aussitôt dit aussitôt fait : Senner Tuning dévoile son programme pour le SUV. Dans sa version de série, le Mercedes ML500 4Matic est animé par un V8 de 5.5 l expulsant 387 ch et 529 Nm de couple maximal. Préparé par les Allemands de Senner Tuning, la puissance maximale passe à 412 ch et 560 Nm. Modeste donc au niveau mécanique.

Sur le plan stylistique, le modèle adopte des jantes alliage 22 pouces Corniche Monza et se chausse de pneumatiques Vredestein Wintrac Xtreme en 295/30. On découvre également une ligne d’échappement sport en acier inoxydable avec sortie trapézoïdale. Kit de suspensions pneumatique à pilotage électronique, barres stabilisatrices et menus éléments de carrosserie sont aussi du programme. Comptez 9 800 euros pour l’ensemble.




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Mercedes ML63 AMG par Expression Motorsport
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Une fois n’est pas coutume, cette préparation n’est pas à porter au crédit d’une officine allemande mais belge puisque réalisée par la maison Expression Motorsport. Toutes les nouveautés concernent la partie cosmétique. Expression Motorsport ne retouche pas en effet le V8 de 6.3 l libérant déjà de série la puissance de 510 ch.

Le kit carrosserie se compose de nombreux éléments censés renforcer l’agressivité extérieure du ML63 AMG. On découvre ainsi un nouveau bouclier avant agrémenté de LEDs diurnes, un nouveau pare-chocs arrière avec diffuseur en fibre de carbone ou des phares antibrouillard ainsi qu’une nouvelle ligne d’échappement.

Expression Motorsport pose en complément de nouvelles prises d’air. Enfin on découvre aussi des jantes de 22 pouces sur des pneumatiques de 295. Bon si vous en souhaitez davantage question agrément mécanique, je vous conseille de découvrir ou redécouvrir la préparation Brabus.






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Encore un ML qu'on ne verra pas faire du 4x4 Mais c'est beau à voir

Mercedes ML63 AMG Carbon Series Kicherer 2011
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Le tuner allemand présente un nouveau pack aérodynamique pour le ML63 AMG. Pour mémoire, cette version vitaminée n’est plus au catalogue Mercedes. Baptisé « Carbon Series », le crossover affiche un look furtif malgré son gabarit. Carbone pour la carrosserie, cuir à l’intérieur, jantes 23 pouces sombres, le ML63 « Carbon Series » l’a joue « dark »


Sous le capot, le bloc 6.3 litres V8 gagne en puissance via la greffe d’un nouvel échappement sport. Le ML63 AMG revendique désormais 540 chevaux, pour un couple maximum de 640 Nm -510 chevaux et 630 Nm de série. Kicherer ne dit rien sur les performances du mastodonte. Mais promet des accélérations au-delà de 250 km/h. Dé série, le ML63 AMG abat le 0 à 100 km/h en seulement 5 secondes.

il y a un préparateur SUEDOIS je crois qui le monte a 700 ou 800 ch

Bob doit connaitre

Le ML version Uranium, est trop top...

La carbone, est spéciale.

Bob a écrit:

chepnico a écrit:

Bob doit connaitre

Salut Chep

Non, je ne connais pas

je crois en plus que c est une info de Bob sur un des autres forums

allez encore une semaine a rechercher cette info

Bob a écrit:

chepnico a écrit:

Bob doit connaitre

Salut Chep

Non, je ne connais pas

trop bon pour une fois je vais monter quelque chose a notre encyclopédie

Mercedes ML 63 AMG boosté à 800 chevaux


Le préparateur danois Kleemann, encore relativement peu connu en France, s’est attaqué au SUV Mercedes ML 63 AMG. Parmi les modifications notoires apportées au véhicule allemand, signalons notamment le gonflement du moteur. L’original développant 510 chevaux, plus puissant qu’une Lamborghini Gallardo par exemple, passe ici à la bagatelle de 800. Une performance rendue possible grâce au soutien de German Automotive Engineering dans l’installation de turbocompresseurs.

D’ordinaire, le moteur V8 6.3l du Mercedes ML 63 AMG dispose de 510 chevaux. Mais dans les mains habiles du préparateur danois Kleemann, il gonfle pour atteindre les 800 chevaux. Le système d’échappement a été également modifié alors que la boîte de vitesses reste intacte avec la 7G speedshift du modèle original. Le SUV chausse des pneus Pirelli 315/35 PZero et des jantes de 20 pouces le tout appuyé par une suspension capable de supporter toute cette puissance. Monstrueux, ce Mercedes ML 63 AMG survitaminé passe de 0 à 100 km/h en quatre petites secondes et peut atteindre la vitesse, limitée, de 300 km/h. Décoiffant

Bobinou chéri tu me déçois beaucoup et le taulier ne va surement pas être content mais bon c est toi qui vois






http://www.univers-mercedes.com/t755-s211-mercedes-benz-e50kcc-2005-le-cross-country-par-kleemann

la

Space la couleur

Imposante..

Encore un 4x4 qui n'en fera jamais

Trop peur de la salir..