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 La Mercedes 8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart 1928-1933

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MessageSujet: La Mercedes 8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart 1928-1933   La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 EmptyJeu 18 Nov 2010 - 17:27

La Mercedes 200 Stuttgart (W02) 1929
mirbach.de

La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 8_67510

Ce modèle a été appelé 8/38 et c'est la raison pour laquelle Ferdinand Porsche quittera Daimler-Benz en 1928. A Partir de cette date c'est Hans Nibel Voir : ICI qui reprendra le service technique et sera chargé de la mise au point du type W02 ou 200. Elle rencontrera un grand succès commercial et deviendra la première Mercedes de "grande diffusion" contribuant grandement aux bénéfices de la société les années suivantes. Ce spécimen magnifiquement restaurée est un cabriolet C avec deux portes et une fenêtre, quatre places.


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mirbach.de


Dernière édition par Bob le Sam 10 Déc 2011 - 7:59, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: La Mercedes 8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart 1928-1933   La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 EmptyJeu 18 Nov 2010 - 17:32

magnifique regal regal regal
avec des couleurs qui vont trés bien
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Asca





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MessageSujet: Re: La Mercedes 8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart 1928-1933   La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 EmptyJeu 18 Nov 2010 - 19:36

Il est court et pourtant 4 places, c'est cool regal
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MessageSujet: Re: La Mercedes 8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart 1928-1933   La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 EmptyJeu 18 Nov 2010 - 19:50

Ça c'est de la mécanique pour moi, rien qu'en regardant le moteur, on sais à quoi chaque chose sert Hey Hey

Remarquez les fines incrustations en bois clair, sur les boiseries du tableau de bord, du beau boulot de marqueterie Amoureux Amoureux Amoureux
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MessageSujet: Re: La Mercedes 8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart 1928-1933   La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 EmptySam 10 Déc 2011 - 8:49

Mercedes-Benz 8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928
Source : autoevolution.com
Traduction : Bob



La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 Merce652

La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 Merce653


Bref Historique

La Typ 200 a été la première voiture nouvellement développée après la fusion Daimler-Benz. Equipée du moteur M02 six cylindres de 2 Litres (a la source de son nom) elle développe la puissance de 38 ch. Bien que très moderne pour son temps, le M02 a été rapidement modifié pour offrir plus de puissance et a vite évolué au cours des années et suivant les modèles. Toutefois, l'architecture de base a été conservé pendant longtemps plaçant la W 02 parmi les meilleurs modèles produits par Mercedes. La 8/38 avec ses passages de roues proéminents, ses portes à larges rebords, ses phares encadrant la célèbre calandre fournira la base du style de la marque Mercedes jusqu’à la veille de la deuxième guerre mondiale.

La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 Merce654

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La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 Merce662


Mercedes-Benz 8/38 Typ 200 Stuttgart (W02) de 1928-1933

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Le modèle Stuttgart est une version légèrement évoluée de la 8/38, elle reçoit des modifications de style mineures. La voiture était disponible avec un choix de carrosserie multiple berlines, coupé, cabriolet

La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 Merce641

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Asca





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MessageSujet: Re: La Mercedes 8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart 1928-1933   La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 EmptySam 10 Déc 2011 - 9:24

Citation :
La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 Merce642

Pure classe, avec les dames en ornements Sourire

Première voiture après la fusion de Daimler Benz et déjà un WerkCode W ...02 MDR

C'est beau mais je ne roulerais pas avec, même neuve. Plutot en 170 W136 Amoureux

Potes Trinkaf
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MessageSujet: Re: La Mercedes 8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart 1928-1933   La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 EmptySam 10 Déc 2011 - 10:18

Asca a écrit:
Première voiture après la fusion de Daimler Benz et déjà un WerkCode W ...02 MDR

Coucou Salut Asca

La Mercedes-Benz W01, c'est celle- là clin doeil


Spoiler:

Faut pas trop chercher à comprendre bah

Concernant l'attribution des W notre Ami Hubert à consacré un sujet très intéressant sur Motorlégend : " Ah, ces "W", ou des types et des modèles ! " Voir : ICI

Potes Biere
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MessageSujet: Re: La Mercedes 8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart 1928-1933   La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 EmptyDim 2 Déc 2012 - 8:24

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Petit retour sur cette version Landaulet qui devait être un des premier taxi...

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Une autre version avec séparation chauffeur

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Châssis nu

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MessageSujet: Re: La Mercedes 8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart 1928-1933   La Mercedes  8/38 Typ 200 (W02) 1926-1928 & 200 Stuttgart  1928-1933 EmptyMar 4 Déc 2012 - 19:44

Sublime ces photos d'époque, et celle avec la tour eiffel à encadrer tellement c'est beau. Amoureux
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