Assurer sa MB de plus de 20 ans

Bonjour à tous,
ma Mercedes vient de fêter ses 20 ans il y a quelques jours
J'ai cru comprendre que certains assureurs proposent des tarifs collection (mon assureur actuel n'en propose pas pour un véhicule de seulement 20 ans).
Est-ce que l'un d'entre vous dispose de ce type d'assurance ? Quels sont les inconvénients ? Quel assureur choisir ?
Merci de vos retours,

Oliv

C'est bien de dire merci avant. ca sous-entend qu'on n'aura pas de merci apres, donc a quoi bon se faire chier a repondre ?

Pour une assurance dite "collection" le principal inconvenient est qu'aucun assureur ne t'assurera selon cette formule si tu n'as pas une autre voiture plus recente assuree egalement, et on ne te permettra pas d'aller travailler avec. Il faut egalement avoir plus de 25 ans (pour etre sur que tu es admissible au RSA ) et avoir un certain nombre d'annees de permis et un certain pourcentage de bonus...

La limite des vingt ans ne signifie rien, certaines voitures ESSENCE sont assurables en collection avant leur vingtieme anniversaire, alors que les diesels, meme ages de vingt ans, ne seront pas admis... Et encore, je suppose que selon les compagnies ca doit varier...

Comme pour tous nos contacts administratifs et commerciaux, c'est une jungle, il est difficile de s'y retrouver et ca n'ira pas en s'arrangeant...

Assurable collection dès que ta voiture a plus de 10 ans.

Il faut avoir deux ans de permis et une autre voiture assuré pour tout le jours.

Je vais passé ma W140 en collection chez Clavel.

JB

Moi pour la 123, je suis assuré en collection chez AXA, et je paye 100 euros par an, je l'ai assuré au nom de mon père qui a une voiture
assuré en normal, moi je suis en second conducteur.
Chez AXA, tu peux assurer une voiture en collection à partir de 15 ans, et c'est 200 euros en tout risque.

SADA assurance

200 euros avec usage quotidient , vitres , dépannage et tous conducteurs

+ de 25 ans , un véhicule déja assuré

ZUBI94400 a écrit:

Moi pour la 123, je suis assuré en collection chez AXA, et je paye 100 euros par an, je l'ai assuré au nom de mon père qui a une voiture
assuré en normal, moi je suis en second conducteur.
Chez AXA, tu peux assurer une voiture en collection à partir de 15 ans, et c'est 200 euros en tout risque.

Tu payes vraiment que dalle pour ta 123.

Il y a pas une assurance collection unique mais des tas de contrats qui diffèrent totalement selon les compagnies (ou courtier) d'assurance. Le seul point commun est que la voiture doit être âgée.

Pour ma 2.3-16, je suis assuré à la MAAF en collection. Je ne pense pas que ce soit les meilleurs en terme de tarifs mais l'avantage et qu'ils ne demandent pas d'autres véhicules à côté (et oui!) !

Ce sont les mêmes conditions que les assurances classiques mais ils se basent seulement sur la valeur de la voiture (et forcement le coeff du conducteur) pour calculer la prime au lieu des statistiques habituelles.

D'ailleurs concernant cette valeur, ils ne m'ont pas demandé de justificatif et rien n'est précisé dans le contrat pour prouver la valeur.

Donc ma 2.3-16 est assuré pour une valeur de 5000€ en formule "tiers maxi" (tiers + incendie/bris de glace/vol/intempéries) pour 300 € et quelques par ans avec un coeff de 0.8 (20 % de bonus).

Je pense que ça peut être une bonne alternative dans certains cas (notamment si voiture unique) ! :top:

En revanche, la voiture doit avoir 25 ans minimum !

Hé bien encore un bon tarif.

Un récapitulatif !!!!!!

1 ) l'assurance dite collection varie d'une compagnie a l'autre

certains ne prennent pas les diesels , d'autres si mais a condition d'avoir une essence avant , et enfin d'autre accepte sans rien demander !

2 ) l'age de la voiture , cela dépend également des compagnies ou courtier mais en général dix ans suffisent , certains même moins suivant le véhicule , en général plus le véhicule est ancien et plus la cotisation est réduite

3 ) l'age du conducteur , généralement avoir 25 ans , sans accident responsable et avoir un véhicule moderne assuré au quotidien ( voiture ou moto de plus de 750 cm3 ) suivant compagnie

4 ) les contrats , certains refusent l'utilisation pour se rendre au travail , d'autres accepte , l'assistance , le bris de glace , le vol , l'incendie sont souvent des options par contre pour un remboursement a un pris correct du véhicule il faut quel que soit la compagnie faire expertiser sa voiture avant et le montant de la cotisation sera indexé sur cette valeure

5 ) certaines compagnies assurent avec un kilométrage réel et limité d'autres en ilimité !

Ayant toujours eu des voitures anciennes , j'ai eu l'occasion de faire plusieurs compagnie d'assurance !

aujourd'hui je suis chez CLAVEL a lyon , que dire bonne assurance , avec pas mal d'option sympa et pas trop chère dont celle de pouvoir aller travailler avec sont véhicule , possibilité d'assurer une flotte avec trois véhicule circulant simultanément !

les moins ; il faut leur rappeler que votre voiture vieillit également pour qu'il réajuste votre tarif de cotisation quand vous devez changer de tranches car chez eux cela ne se fait pas Automatiquement !!!!!!