Couple de serrage

barjodubocal a écrit:

a tu fait une manip sur les roues ? je pense à une serrage trop fort des écrous de roues ! ...

Topic ici
Je prends cette réflexion au vol...j'ai mis les roues d'hiver et serré à 15 Kg, partant de l'idée que sur un véhicule standard on serre à 10 kg et qu'en plus que c'est des grosses roues et en alu, il y a encore des entretoises (avec centrage). Mais j'ai lu sur certains forums 4x4 que eux serrent à 12-13 kg...

Du coup, je me demande si 15 c'est pas trop?

Quand Bernard passera, il pourra surement te donner un avis de proprio, mais de mon point de vue, c'est bien trop, 10 Kg doivent largement suffire pour une utilisation route, après en TT, il y a plus de contraintes en latéral, et là ça parait logique de serrer plus.

... 8kg ! ...

T'es sûr? C'est pas plutôt pour une Smart??

ben non, c'est pour des jantes en alu, samart ou pas ! ... 10 à 12 kg c'est des jantes toles ... c'est pas la groossseur qui compte la roue est ronde pareil pour l'une ou l'autre voiture ! ... ...

il a raison BARJO 8kg ça suffit largement même pour du TT c est de l alu

+1 pour mon réunionnais préféré!!!

tidji35 a écrit:

+1 pour mon réunionnais préféré!!!

le bretonnant ! ...

J'ai pris mon courage à 2 mains et feuilleté le dictionnaire livret de bord...

Je vous en mets une copie, lisez la partie en rouge "risque d'accident"...




Vous constaterez que le couple indiqué est de 150 Nm, soit 15.3 Kg si l'on en croît ce tableau...

Donc, c'est bien ce que je disais: 8 kg, ça va pour une Smart!...

Merci quand même pour vos réponses!

Je dois avouer que ça m'étonnes, pire, quand on se sait pas, ça parait aberrant plus de 15M.Kg c'est énorme, enfin ... si le bouquin le dit alors c'est qu'on s'est planté