CLK 200K: instabilité & vibration à 90-100km/h

rebonjour,

je viens de faire l'équilibrage pour mes roues mais pouratnt à la vitesses des 90-100kh/h ça commence à trembler, j'en ai marre la voiture est instable te et je commence à perdre le plaisir de la conduite d'une benz à hautes vitesses.

du help please MAN

Salut,

Je pense à un plomb (équilibrage) qui se serait fait la malle sur une roue, ou bien la masse d'équilibrage proche du flector si il y en a une sur ce modèle. Sinon changement d'au moins un flector à prévoir.

Un flector tu veux dire ceux de l'arbre de transmission?

Commence par inverser les jantes avant et arrière, pour voir ...

si ça ne vibre plus, c'est en rapport avec les roues, mal équilibrés, défault de pneu, jantes voilées ... ( mais pas de burqa humour ... )

si ça vibre toujours, ça peut être des disques avants voilés ( mais pas de bur... non rien .. ) ou effectivement le flector de pont, à vérifier de visu en passant sous la voiture ...

Un disque voilé ça le ferait juste au freinage, et une jante voilée ça s’amplifierait avec la vitesse.

Voir le flector de l'arbre de transmission dans un 1er lieu.

Des pneus en mauvais état ou déformés, ça donne aussi de sacrés vibrations, mais de visu le gars qui a fait l'équilibrage aurait du le voir

Bob a écrit:

Des pneus en mauvais état ou déformés, ça donne aussi de sacrés vibrations, mais de visu le gars qui a fait l'équilibrage aurait du le voir

bonjour,

Tu as raison¨Bob, je suis allé chez un pro du paralellisme.
==> Les pneux sont de 2006!!!!!!!!!!!!! en plus vue l'etat des routes (troues,...) celles de devant se sont fait des déformations horribles, faudra les changer

je pense soit à:

Changer les Pnueux.
Changer les Roues en P17 (je pense la conformité en 245/45/17 ou 225/45/17)

Vos avis SVP

Salut CLK

Salut,

Du 16" ça sera amplement suffisant question tenue de route. En passant au 17" tu vas perdre en confort, et tu risques d'user plus vite ton système de suspension.

et design ?

Ça dépend des jantes.

Elles sont très biens, elle mériteraient juste d'être couleur Alu plus claire ce qui visuellement les feraient paraitre plus grandes

Aller, GO alors pour garder les jantes en P16 montage d'origine, Chromer la couluer et changer les pneux.

c'est génat, ça vibre dès 75kh/h et au 90-100 ça fait de grandes secousses plus ou moins se stabilisent aux >120kh/h

Sage décision

N'insiste pas trop et change tes pneus rapidement en cas d'éclatement ce qui est le risque avec des hernies, ce n'est pas juste les jantes que tu songera à changer.........

OK, merci pour les conseils.

juste une question: ces CLK avec les P16 comme roues... la mienne est montée avec des pneux 225/50/16. est ce correctes ces dimensions?

sinon quelles sont celles correctes?

j'ai trouvé ces référneces sur le Net:

Pneus avant 205/55 R16
Pneus arrière 205/55 R16

http://www.autotitre.com/fiche-technique/Mercedes/Classe_CLK/W208/200_Kompressor

juste pour s'informer: je prend des

1. 205/55/16 AV+AR
2. 225/50/16 AV+AR
3. 205/55/16 AV + 225/50/16 AR

Qu'en dite vous aussi des 245/45/16: je pense ça fera plus de conso!!!

CLKtunisie a écrit:

juste pour s'informer: je prend des

1. 205/55/16 AV+AR
2. 225/50/16 AV+AR
3. 205/55/16 AV + 225/50/16 AR

J'opterais pour les 225 AV/AR

bon ce sont les roues actuellement monté sur la bagnole

Des arguments pour ce choix ?

225.50.16 ça tient mieux le pavé que l'origine en 205.55, sans trop pénaliser la conso et l'effort moteur, par rapport à une monte en 245. Bien que le 200 K sort 163 ch, ça reste un 4 Cyl 2.0L, autant ne pas le malmener et il gardera ces 163 ch longtemps.

Maintenant en 245, ça va rouler, pas de soucis, tu risques de consommer un poil plus, et de faire forcer les trains roulant, même si on est chez MB.

Pour finir, en France, avoir une monte différente avant/arrière n'est possible que si s'est d'origine, pure question de fric à l'état en fait, sur une Classe C par exemple, une monte en 225.45.17 AV/AR a une Carte Grise moins chère avec moins de cv fiscaux qu'une autre Classe C en 225.45.17 AV et 245.40.17 AR.

Si c'est légal en Tunisie, pourquoi pas ..

en tunisie je pense qu'il s'en foutent pas mal de ça, mais j'ai vu ce montage sur des CLK209 en se baladant sur le NET