L'imagination des constructeurs

juste pour rire un peu

apres que Renault ai appelé un de ses modéles Koleos , voila que Citroen nomme une partie de sa gamme Rossignol

et la définition du mot rossignol autre qu un oiseau bien sur

En argot, un rossignol est un article ou un objet de peu de valeur, voire défectueux. L'origine de cet usage vient, par analogie, du fait que l'oiseau est haut perché dans les arbres et que ces objets invendables (et invendus) sont généralement placés sur les plus hautes étagères dans un magasin hors de portée de la main puisqu'il faut un escabeau pour les atteindre.

C'est également une fausse clé.
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WIKIPEDIA DIXIT

Dire qu ils prennent des bureaux d études pour trouver des noms a leurs modèles

Oui, ils cherchent surement à coller au plus prés du concept ...

Il ne réfléchisse pas beaucoup..

Vous venez d’acheter la dernière BMW M5 F10 ? Ouvrez le coffre et cherchez la boîte à fusibles qui s’y trouve. Ôtez alors le fusible numéro 200 (40 ampères), puis refermez tout. Démarrez l’auto… et préparez-vous à une surprise ! Le son du V8 biturbo devient presque inaudible, comme si l’on avait mis une sourdine. Inutile d’aller vous plaindre chez votre garagiste, tout est normal : vous venez de découvrir ce que BMW appelle « l’Active sound design« . En gros, la BMW M5 est tellement bien insonorisée que les ingénieurs ont du mettre à contribution la sono embarquée pour recréer le bruit du V8 dans l’habitacle. Un son synthétique. Artificiel, quoi !

-source Motorshift-

Pierro 40 a écrit:

Vous venez d’acheter la dernière BMW M5 F10 ? Ouvrez le coffre et cherchez la boîte à fusibles qui s’y trouve. Ôtez alors le fusible numéro 200 (40 ampères), puis refermez tout. Démarrez l’auto… et préparez-vous à une surprise ! Le son du V8 biturbo devient presque inaudible, comme si l’on avait mis une sourdine. Inutile d’aller vous plaindre chez votre garagiste, tout est normal : vous venez de découvrir ce que BMW appelle « l’Active sound design« . En gros, la BMW M5 est tellement bien insonorisée que les ingénieurs ont du mettre à contribution la sono embarquée pour recréer le bruit du V8 dans l’habitacle. Un son synthétique. Artificiel, quoi !

-source Motorshift-

oh putain....la honte

Ça casse le mythe du V8.

Une Vroombox !

Pierro 40 a écrit:

Vous venez d’acheter la dernière BMW M5 F10 ? Ouvrez le coffre et cherchez la boîte à fusibles qui s’y trouve. Ôtez alors le fusible numéro 200 (40 ampères), puis refermez tout. Démarrez l’auto… et préparez-vous à une surprise ! Le son du V8 biturbo devient presque inaudible, comme si l’on avait mis une sourdine. Inutile d’aller vous plaindre chez votre garagiste, tout est normal : vous venez de découvrir ce que BMW appelle « l’Active sound design« . En gros, la BMW M5 est tellement bien insonorisée que les ingénieurs ont du mettre à contribution la sono embarquée pour recréer le bruit du V8 dans l’habitacle. Un son synthétique. Artificiel, quoi !

-source Motorshift-

Ce qui sera génial ça sera les propriétaires qui viendront sur les forums : "Mon moteur fait un drôle de bruit, il cliquette très fort". Ils vont le démonter, changer des pièces voire le changer entièrement alors que c'est un haut parleur qui grésille.

Flav a écrit:

Pierro 40 a écrit:

Vous venez d’acheter la dernière BMW M5 F10 ? Ouvrez le coffre et cherchez la boîte à fusibles qui s’y trouve. Ôtez alors le fusible numéro 200 (40 ampères), puis refermez tout. Démarrez l’auto… et préparez-vous à une surprise ! Le son du V8 biturbo devient presque inaudible, comme si l’on avait mis une sourdine. Inutile d’aller vous plaindre chez votre garagiste, tout est normal : vous venez de découvrir ce que BMW appelle « l’Active sound design« . En gros, la BMW M5 est tellement bien insonorisée que les ingénieurs ont du mettre à contribution la sono embarquée pour recréer le bruit du V8 dans l’habitacle. Un son synthétique. Artificiel, quoi !

-source Motorshift-

Ce qui sera génial ça sera les propriétaires qui viendront sur les forums : "Mon moteur fait un drôle de bruit, il cliquette très fort". Ils vont le démonter, changer des pièces voire le changer entièrement alors que c'est un haut parleur qui grésille.

J'y avais pas pensé, bien vue Flav!

Bonjour à tous,

Cela fait un petit moment que je ne suis pas passé, mais j'ai été un peu pris professionnellement depuis juin 2010. (Un gros projet informatique de Back - Office).

Après avoir découvert avec stupeur, que les constructeurs ne reculent devant rien : Avoir une voiture silencieuse et le bruit d'un V8 rageur ! Pour cela on utilise la sono de la voiture. Bientôt la sono sifflera pour toi quand tu pisseras sur le bord de la route !

Et si on revenait à la base de toute conception ? . La simplicité.

Salut Manu

Oui, restons simple ...