[Actualités] Formule 1 2012

Salut Eric

bob
Comme quoi, on a les mêmes bases de recherche mais j'y ai été trop tard

Sympa comme dessin animé.

Tu serais donc né dans la deuxiéme partie du siécle dernier

Et oui ça commence a chiffrer là

Né au siècle dernier
heureusement, parce que tout les membres du forum aurait moins de 12 ans

libre 1 et libre2



Comme beaucoup d’automobilistes, Michael Schumacher a eu un accident cet après-midi à Hockenheim tout simpement à cause d’un manque de concentration.

« Fondamentalement, je n’étais pas pleinement concentré », a avoué le septuple champion du monde après ce crash qui a passablement endommagé sa Mercedes à moins de cinq minutes de la fin des essais libres 2. « J’étais sur la radio et je faisais d’autres changements dans la voiture quand j’ai touché la ligne blanche ».

Après avoir touché cette fameuse ligne blanche à l’entrée du stadium, le pilote Mercedes est immédiatement sorti de la piste. Une erreur difficilement rattrapable étant donné les conditions météo et la piste très humide. « Cela ne nous a pas beaucoup aidé car les conditions étaient très changeantes et nous ne pouvions pas apprendre beaucoup », a ajouté Schumacher qui pense que la pluie va perdurer.

« C’est comme ça et il faut réussir à en tirer le meilleur parti. Nous allons sans doute devoir nous qualifier dans des conditions humides et c’est pourquoi il est logique de rouler et d’essayer d’avoir le bon set-up », a-t-il conclu.

libre 1


01 Jenson Button McLaren Mercedes 1.16.595 27
02 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1.17.093 +0.498 22
03 Fernando Alonso Ferrari 1.17.370 +0.775 21
04 Michael Schumacher Mercedes AMG 1.17.382 +0.787 20
05 Sergio Perez Sauber Ferrari 1.17.413 +0.818 28
06 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1.17.599 +1.004 17
07 Nico Rosberg Mercedes AMG 1.17.915 +1.320 27
08 Felipe Massa Ferrari 1.17.995 +1.400 22
09 Pastor Maldonado Williams Renault 1.18.020 +1.425 20
10 Romain Grosjean Lotus Renault 1.18.130 +1.535 21

Ils se la pètent un peu

C'est dingue le nombre de vélos dans l'usine

Il y a de la rumba dans l'air

BON ......!!!!!!

Celle là ...elle n'est pas due à la chance ......

Pareil ! Très satisfait de ce splendide résultat

Par contre je l'ai loupé, cause plancha ce midi , et je le trouve pas sur la toile ...

Pierro 40 a écrit:

Pareil ! Très satisfait de ce splendide résultat

Par contre je l'ai loupé, cause plancha ce midi , et je le trouve pas sur la toile ...

Salut Pierro

Un peu d'infos là !!!

http://fr.sports.yahoo.com/





Edit Asca : le lien deformait la page

Autant le reporter ici


http://www.eurosport.fr/


Par Stéphane VRIGNAUD | Eurosport – il y a 19 heures

Fernando Alonso (Ferrari) a conforté sa place de leader du Mondial en remportant la 10e course de la saison, dimanche à Hockenheim. Sebastian Vettel (Red Bull), qui a doublé Jenson Button (McLaren) hors de la piste pour la deuxièlme place dans le final, a été pénalisé.

Cela ne fait plus de doute : Fernando Alonso (Ferrari) est l'homme fort du Mondial 2012. A mi-parcours de la 63e édition du championnat, l'Espagnol a encore frappé sur la tête de ses rivaux directs en enlevant la dixième manche de la saison, sur l'Hockenheimring. Menant sa troisième chevauchée victorieuse de l'année, après les Grands Prix de Malaisie et d'Europe, le pilote de la "rossa" a déroulé un scenario limpide.

De sa pole position, "Nando" n'a lâché les rênes qu'à l'occasion de la première des deux vagues d'arrêts au stand qui étaient la norme dominicale dans le stade automobile allemand. Son premier poursuivant, Sebastian Vettel (Red Bull), l'a relayé à la position "P1" du 18e au 20e des 67 tours. Ce dernier a occupé la place de dauphin jusqu'à sa seconde halte au stand, au 42e passage, où il a vu Jenson Button (McLaren) lui filer sous le nez. En fait, l'Allemand venait de voir un piège se refermer sur lui : huit tours plus tôt, Lewis Hamilton, retardé par une crevaison en début de GP, avait joué à fond la carte Button en se dédoublant puis en gênant la RB8 N.1. Malgré ses gesticulations, Vettel n'avait pas obtenu l'ouverture d'une enquête à la direction de course.

En habile gestionnaire de ses gommes, Alonso s'est attaché dans le final à maintenir une grosse seconde d'écart entre sa F2012 et la MP4 de Button. A défaut, il utilisa plusieurs fois son KERS pour contrer les attaques du Britannique au DRS dans la parabolique. "Partir de la pole était le facteur-clé pour gagner. Nous n'étions peut-être pas les plus rapides, mais j'ai réussi à conserver ma place", a réagi le double champion du monde, sur le podium.

Huit points donnés à Alonso

L'Ibère sûr de son trentième succès, Button n'a pu résister jusqu'au bout à Vettel. A la sortie du virage N.6, là où la plupart des dépassements ont eu lieu, le résident monégasque pensait pourtant occuper la meilleure trajectoire et avoir soigné sa réaccélération. Mais à l'extérieur, Vettel avait viré large et gardé de la vitesse pour le passer en coupant sur une bordure. "Vettel était à l'extérieur du circuit", s'est plaint l'Anglais en direct à la radio. "La FIA est au courant", lui a aussitôt répondu son ingénieur de piste, Dave Robson. A l'arrivée, l'incident fut effectivement l'objet d'une enquête de la part des commissaires de la Fédération internationale de l'automobile (FIA), sous le patronnage du représentant des pilotes, le Britannique Derek Warwick. Le collège a décidé fort logiquement d'infliger un drive through à Vettel, converti en pénalité de 20 secondes. Une bien mauvaise affaire pour le héros local, qui a rétrogradé de la 2e à la 5e place finale et perdu huit points dans la course au titre.

"Jenson ne m'a rien dit, il ne s'est pas plaint auprès de moi", s'était défendu à chaud le double champion en titre. "C'était un dépassement difficile, je n'étais pas sûr s'il allait rester à l'intérieur ou non. Bien évidemment, le dernier truc qu'il voulait faire était de créer un contact. Nous étions côte à côte, j'ai essayé de lui donner assez de place et j'ai viré large. Nous étions tous en galère avec nos pneus, et spécialement Jenson. C'est pour ça que j'ai pu me rapprocher de lui et le passer."

"Je n'ai aucun commentaire à faire, les images de la télévision parlent d'elles-mêmes", avait rétorqué Button.

A distance de ce trio magique, Kimi Räikkönen pensait avoir ramené la quatrième place à Lotus. Promu troisième, il n'a malheureusement pu savourer son quatrième podium en noir. Une frustration doublé d'un avertissement pour son équipe, débordée par McLaren à la troisième place du Mondial Constructeurs. En effet, Romain Grosjean, parti 19e et auteur de sa plus difficile course de la saison, n'a rien ajouté au total collectif. Au classement Pilotes, Alonso se détache un peu plus avec 154 points contre 120 à Webber et 110 à Vettel. L'as des Asturies a donc l'équivalent de plus d'une victoire d'avance sur chacun des pilotes RBR. On comprend la nervosité et les fautes de pilotage plus nombreuses qu'à l'accoutumé de Vettel dans cette course. L'Allemand doit digérer son revers domestique et stopper l'hémorragie comptable. Il s'y emploiera dès la semaine, en Hongrie.

BOOF ... c'est souvent que les liens deforment les choses ...chez nous ...à Amnesty International ...on fait tout ce que nous pouvons pour qu'il y ait .................le moins de "déformations" possibles !!!!

Désolé pour le H.S. mais la perche tendue était trop belle !!!